독일 영공을 피하기로 한 결정은 영국 공군 C-17에 의해 의도적으로 이루어졌으며 영국군은 독일 영토 주위를 비행하도록 강요받지 않았습니다.
17년 2022월 17일에 발표된 언론 보도와 달리 독일은 영국 C-17 수송기가 영공에 접근하는 것을 거부하지 않았습니다. RAF의 C-XNUMX은 우크라이나 국경 근처에서 러시아 군대가 증강된 결과로 지역 방어를 강화하기 위해 우크라이나로 경장갑 무기를 운반한 것으로 추정됩니다.
벤 월러스(Ben Wallace) 영국 국방장관은 영국 의회 연설에서 우크라이나에 경량 대전차 방어 무기를 공급하겠다는 런던의 계획을 밝혔습니다.
“수만 명의 러시아군이 우크라이나 국경 근처에 배치되어 있습니다. 그들의 배치는 일상적이지 않으며 탱크, 장갑차, 로켓포, 단거리 탄도 미사일을 갖추고 있습니다.”라고 Wallace는 어제 우크라이나 상황에 대해 하원에서 말했습니다.
"우리와 동맹국은 이 지역에 주둔한 러시아 항공 및 해상 장거리 타격 능력의 지원을 받아 집결되는 부대의 구성과 규모가 다축 우크라이나 침공"
"우리는 우크라이나에 경량, 대전차, 방어 무기 시스템을 공급하기로 결정했습니다. 소수의 영국 요원도 ORBITAL 작전의 틀 내에서 짧은 기간 동안 초기 단계 훈련을 제공한 후 영국으로 돌아갈 것입니다.”
베를린의 거부로 인해 발표된 대갑 무기의 인도가 다른 경로를 택했을 수 있다는 추측이 비행 추적 웹사이트에서 RAF Globemaster III 화물 항공기가 따라가는 경로를 관찰하면서 순환하기 시작했습니다. C-17은 덴마크와 폴란드를 가로질러 비행했습니다. 독일 영공을 통해 "직접"가는 대신 영공.
🚨 속보 | 영국의 C-17 수송기는 러시아의 발언이 증가함에 따라 현재 우크라이나에 대갑 무기를 수송하고 있습니다. pic.twitter.com/ZsMyDQoZPw
— 조지 앨리슨(@geoallison) 2022 년 1 월 17 일
군용 수송 비행을 위해 선택한 실제 경로는 여러 요인(시간, 이미 사용 가능한 외교 허가, 비행 제한, 활성 NOTAM, 날씨 등)에 따라 다르지만 소셜 미디어의 주요 이론은 항공기가 강제로 비행해야 한다는 것이었습니다. 베를린이 허가를 거부했기 때문에 독일 영공 밖에서.
그러나 18년 2022월 17일 Julian Roepcke가 오늘 트윗을 게시하면서 독일 국방부는 Brize Norton에서 독일 영공을 통과하는 C-XNUMX을 거부하지 않았다고 밝혔습니다.
독일 국방부는 영국이 우크라이나로 향하는 C-17 비행을 위해 독일 영공을 사용하는 것을 금지하지 않았다고 밝혔습니다. 단순히 그러한 신청서를 받지 못했다는 것입니다. (보다 https://t.co/XR2poVn6ix) https://t.co/PNm41ZDWHG
— 톰 넛톨(@tom_nuttall) 2022 년 1 월 18 일
사실, 독일 영공을 회피하기로 한 결정은 RAF 계획자들에 의해 의도적으로 이루어진 것으로 보이며, 영국 C-17은 실제로 독일 영토 주위를 비행하도록 강요되지 않았습니다. 특정 종류의 화물 및/또는 무기를 운반하는 항공기는 영국이 아직 공개되지 않은 이유로 신청하지 않았다는 전용 허가 – 여기에는 시간이 한 요인이었을 수 있음) 따라서 독일 영공을 피하는 경로.
동시에 여러 기자와 분석가가 지적한 바와 같이 임무의 성격은 완전히 다르지만 독일은 NATO SIGINT/ELINT 자산이 우크라이나로 가는 길에 영공을 통해 비행하는 것을 허용하는 데 문제가 없습니다. 감시 정찰) 항공기는 국경 근처에서 군대의 움직임을 주시하기 위해 요즘 운영되고 있습니다.
독일이 연합군 비행을 차단했다고 비난하는 사람들을 위한 재미있는 사실 #우크라이나: 여기 독일을 가로질러 가는 하나가 있습니다. (탄약과 같은 위험한 품목을 실은 화물 항공편에는 영국이 규정에 따라 신청하지 않은 전용 허가가 필요합니다. @BMVg_Bundeswehr) https://t.co/fsXng7hcP8
— thomas_wiegold(@thomas_wiegold) 2022 년 1 월 18 일
실제로, 보고된 이 지역에서 러시아군의 군사력 증강의 결과로 우리는 우크라이나 북부와 동부에 대한 미국과 NATO의 감시가 급증하는 것을 관찰했습니다. RC-135s 및 E-8C 합동 감시 표적 공격 레이더 시스템(JSTARS).
#우크라이나
-USAF RC135W 리벳 조인트 JAKE11
-USAF E8C 합동 STARS REDEYE6 pic.twitter.com/CR5FH1Rwwe— 마누 고메즈(@GDarkconrad) 2022 년 1 월 18 일
E-8C J는 미공군 합동 프로그램으로 여기에서 게시한 이전 기사에서 항공 주의자:
JSTARS는 공중 전투 관리, 지휘 및 통제, 정보, 감시 및 정찰 플랫폼입니다. 다중 모드 측면 탐지 레이더를 사용하여 적진 깊숙한 곳에서 움직이는 지상 차량을 탐지, 추적 및 분류합니다. 주요 임무는 전역 지상 및 항공 지휘관에게 다음을 제공하는 것입니다. 지상 감시 공격 작전 및 표적화 지원: 120도 시야를 개발하기 위해 항공기 양쪽으로 기울일 수 있는 안테나를 통해 JSTARS는 거의 19,305평방마일(50,000평방킬로미터)을 커버할 수 있고 250km. E-8C의 역할은 지상 및 움직이는 표적에 초점을 맞춰 전장의 그림을 만들고 업데이트하는 것이지만 레이더는 AEW와 같은 기능도 제한되어 있습니다. 날개 항공기는 지상 클러터에 부분적으로 숨겨져 있지만. 감시 데이터는 거의 실시간으로 육군 및 해병대 공통 지상국과 기타 지상 명령, 통제, 통신, 컴퓨터 및 정보, 또는 C4I 노드에 중계될 수 있습니다.
E-8C는 합동 군사 훈련을 위해 우크라이나 북부 이웃 벨로루시로 이동한 러시아군을 주시하는 데 특히 유용할 수 있습니다. 우크라이나가 영국 C-17이 제공한 것으로 알려진 것과 같은 NATO 무기 공급의 도움으로 맞설 준비를 하는 침공.
출처: https://theaviationist.com/2022/01/18/c-17-aircraft-route-to-ukraine/
