LATAM Airlines는 AerCap에서 임대한 첫 번째 Airbus A321neo 항공기를 환영했으며 확장 전략의 일환으로 A13neo 항공기 321대를 추가로 주문했습니다. 이번 인도는 총 76대의 A321 제품군 항공기 인도를 위해 설정된 111대의 A320neo 항공기 백로그의 시작을 의미합니다.
새로 인수된 A321neo는 최대 224명의 승객을 수용할 수 있는 좌석 수를 자랑하며 Airbus의 Airspace XL 상자를 갖추고 있어 보관 공간이 40% 증가하고 기내 수하물 수용량이 60% 더 많습니다. 또한 LATAM의 지속 가능성 약속에 맞춰 항공기 배송 비행 중에 SAF(지속 가능한 항공 연료)의 49%가 사용되었습니다.
LATAM의 최고재무책임자(CFO) 라미로 알폰신(Ramiro Alfonsín)은 항공사가 연결성을 강화하는 동시에 2050년까지 탄소 중립 그룹이 되기 위해 항공기 갱신 및 현대화에 중점을 둘 것이라고 강조했습니다.
Airbus International의 최고 상업 책임자(CCO)이자 책임자인 Christian Scherer는 이전 세대 항공기에 비해 연료 효율성이 321% 더 높고, CO20 배출량이 20% 적으며, 소음이 2% 적은 A50neo의 환경적 이점을 강조했습니다.
A321neo는 Airbus의 최대 단일 통로 항공기로 가장 낮은 좌석 마일 비용을 제공하고 광범위한 시장에 서비스를 제공합니다. A5,200neo는 전 세계적으로 321대 이상 주문되어 항공사들 사이에서 인기 있는 선택입니다.
LATAM Airlines Group은 라틴 아메리카의 선도적인 항공사 그룹으로 여러 국가에서 국내 및 국제 시장에 서비스를 제공하고 있습니다. 라틴 아메리카 최대 규모의 Airbus 운영업체인 Airbus는 지속 가능한 항공 연료 사용을 통한 지속 가능성 및 배출 감소에 중점을 두고 이 지역에서 입지를 계속 확장하고 있습니다.
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- 출처: https://www.aviation24.be/airlines/latam/latam-airlines-takes-delivery-of-its-first-airbus-a321neo-orders-13-more-to-boost-regional-growth/
