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LATAM과 델타항공, 상파울루-로스앤젤레스 간 논스톱 서비스 발표

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LATAM 브라질 항공은 1년 2023월 XNUMX일부터 상파울루(브라질)와 로스앤젤레스(미국) 간 직항 항공편을 시작하여 현재 로스앤젤레스에서 취항하지 않는 목적지를 추가합니다.

이 항공편은 주 777회 보잉 300-410 항공기로 주 38회 운항하며 50명의 승객을 수용할 수 있습니다(프리미엄 비즈니스 322명, 이코노미+ 11명, 이코노미 05명). 월요일, 수요일, 금요일 밤 7시 00분에 상파울루(과룰류스) 공항에서 이륙하여 다음날 오전 1시에 로스앤젤레스에 도착합니다. 로스앤젤레스에서 출발하는 항공편은 화요일, 목요일, 토요일 오후 00시에 이륙하여 다음날 오전 5시 20분에 상파울루(과룰류스)에 도착할 예정입니다.

라틴 아메리카를 오가는 더 많은 용량

발표의 또 다른 하이라이트는 미국을 오가는 노선의 용량 증가였으며 이는 두 파트너의 고객에게 도움이 될 것입니다. LATAM 그룹의 경우 다음과 같이 변경됩니다.

  • 산티아고-로스앤젤레스: 2023년 5월부터 LATAM Airlines Group은 로스앤젤레스 국제공항에 총 900개의 항공편을 운항합니다. 총 XNUMX개 이상의 좌석과 현재 제안에 XNUMX개의 추가 항공편이 추가됩니다.
  • 상파울루-올랜도: 2023년 787월부터 LATAM 브라질 항공은 올랜도 국제공항으로의 운항을 늘리고 주 9회 운항을 추가할 예정입니다. 이 작업은 보잉 600-XNUMX 항공기로 수행되며 이 여정에 XNUMX개의 추가 좌석이 추가됩니다.
  • 리마-마이애미: LATAM Airlines Peru의 운항은 업데이트된 객실 내부 체계를 갖춘 Boeing 14 항공기로 매주 17회에서 767회 운항됩니다. 이 조정으로 주간 좌석이 1,300개 이상 추가되어 고객이 북미 지역의 목적지로 더 쉽게 이동할 수 있습니다.
  • 리마-뉴욕: 여정은 업데이트된 객실 내부 구조를 갖춘 LATAM Airlines Peru에서 운항하는 Boeing 7 항공기로 매주 12회에서 767회로 조정됩니다. 승객은 리마에서 코르도바, 멘도사, 포르투 알레그레, 리우데자네이루 등과 같은 LATAM 네트워크의 지역 목적지로 연결할 수 있습니다. 또한 뉴욕에서 연결되는 항공편은 토론토, 보스턴, 워싱턴과 같은 델타 네트워크의 목적지로 신속하게 이동할 수 있습니다. 이러한 조정으로 주간 좌석이 2,200개 이상 추가되어 고객이 북미 목적지에 더 잘 연결할 수 있습니다.
  • 리마-로스앤젤레스: LATAM Airlines Peru는 보잉 7과 14 항공기를 혼합하여 매주 767회에서 787회로 운항합니다. 이 조정으로 주간 좌석이 3,400개 이상 추가되어 고객이 샌프란시스코, 라스베이거스, 시애틀과 같은 북미 목적지로 더 쉽게 이동할 수 있습니다. 리마에서는 코르도바, 멘도사, 포르투 알레그레, 리우데자네이루 등과 같은 LATAM 네트워크의 지역 목적지와 연결될 수 있습니다.

Delta Air Lines 측에서는 최근에 다음과 같은 내용을 발표할 예정입니다.

  • 애틀랜타-칠레 산티아고: 운항은 애틀랜타와 산티아고 데 칠레 간 주 350회 비행에서 에어버스 A2,700의 일일 서비스로 증가했으며, 이는 미국의 주요 허브와 아르투로 메리노 베니테스 공항 간 주당 XNUMX개 이상의 좌석에 해당합니다.
  • 애틀랜타-리마: 이 서비스는 Airbus 350 항공기로 업그레이드되어 주당 1,700석 이상의 추가 좌석으로 변환되어 더 많은 고객이 애틀랜타와 페루 수도의 국제 공항을 연결할 수 있습니다. 델타의 에어버스 A350-900 항공기는 339명의 승객을 수용할 수 있으며 델타 원 비즈니스클래스, 델타 컴포트 플러스 및 메인 캐빈을 갖추고 있습니다.
  • 뉴욕-상파울루: 델타항공의 뉴욕 JFK 허브와 상파울루 간 주간 29회 항공편은 330월 300일부터 에어버스 AXNUMX-XNUMX 항공기로 일일 서비스로 증가했습니다.
  • 애틀랜타-상파울루: 애틀랜타와 상파울루(GRU) 간 두 번째 일일 계절 비행은 17월 330일부터 Airbus AXNUMX 항공기를 사용하여 시작됩니다.
  • 애틀랜타-리우데자네이루: 델타항공은 17월 XNUMX일 애틀랜타와 리우데자네이루의 갈레앙 국제공항(GIG) 간 인기 있는 계절 노선을 재개합니다.
  • 마이애미-올랜도: 델타항공은 1월 XNUMX일부터 마이애미와 올랜도 간 새로운 일일 서비스를 시작합니다.
  • 마이애미-로스앤젤레스: 마이애미와 로스앤젤레스 간 새로운 일일 서비스가 17월 XNUMX일에 시작됩니다.

이러한 빈도 조정을 통해 Delta와 LATAM은 정규 여정에 매주 23,000개의 왕복 좌석을 추가하여 이전과는 달리 북미와 남미를 연결하게 됩니다.

LATAM과 Delta의 합작 투자

LATAM과 Delta 간의 합작 투자는 승객과 화물 고객의 여행 경험을 개선하고자 합니다. 이번 협약은 북미(미국, 캐나다)와 남미(브라질, 칠레, 콜롬비아, 파라과이, 페루, 우루과이) 간 일부 시장에 적용되며 상용 고객 우대 프로그램의 마일/포인트 공동 적립 및 더 빠른 연결과 같은 혜택을 제공합니다. 미국/캐나다와 남미 사이의 300개 이상의 목적지에 액세스할 수 있습니다.

LATAM과 델타 간의 동맹은 2019년에 상호 적립/사용 마일/포인트, 뉴욕/JFK, 상파울루/과룰류스 및 산티아고와 같은 공항의 공유 터미널, 53 델타에 대한 상호 액세스에 대한 첫 번째 계약을 발표하면서 시작되었습니다. 미국의 VIP 스카이 클럽 라운지와 로스앤젤레스(LAX)의 새롭고 독점적인 델타 스카이 클럽과 남미에서 가장 큰 칠레의 새로운 LATAM 라운지 산티아고를 포함하여 남미의 5개 LATAM 라운지.

맨 위 저작권 사진: LATAM Airlines(브라질) Boeing 777-32W ER PT-MUJ(msn 40588) AMS(Ton Jochems). 이미지: 952176.

LATAM(브라질) 항공기 사진 갤러리:

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