제트블루 항공(나스닥 :JBLU) 및 아메리칸 항공(나스닥 :AAL)는 지난 달 판사가 독점 금지를 이유로 벤처를 차단하기로 합의한 후 미국 북동부 비행을 다루는 동맹의 일부 요소를 유지하려고 시도하고 있습니다.

젯 블루 (JBLU) 및 미국인 코드 공유 및 충성도 계획이 Northeast Alliance에서 유지되도록 요청하고 있습니다. 법원 서류 접수 금요일에.

항공사의 압박은 미국 지방 판사 Leo Soroki 이후에 이루어집니다.n 지난달 법무부의 요청을 받아들였다. 항공사가 동북동맹을 지속하는 것을 영구적으로 금지합니다., 19월 XNUMX일 주문일로부터 XNUMX일 후에 효력이 발생합니다.

"이 사건은 소비자 혼란을 최소화하면서 이 법원이 불법으로 간주한 NEA의 측면을 질서정연하게 종료할 수 있도록 하는 직접적인 금지 명령을 요구합니다."라고 항공사는 법원 제출에서 말했습니다.

2021개 주와 컬럼비아 특별구는 특정 노선을 따라 서로의 항공편에서 좌석을 판매하기로 한 두 항공사 간의 주목할만한 2020년 계약을 차단하기 위해 XNUMX년 독점 금지 소송을 제기하기 위해 DOJ에 합류했습니다.

젯 블루 (JBLU) 및 미국식(AAL) Sorokin 판사의 판결에 대해 전적으로 항소하기로 결정할 수 있습니다. JetBlue는 여전히 판결에 항소하는 것을 고려하고 있다고 항공사는 금요일 Bloomberg에 말했습니다. 아메리칸 항공은 판결에 항소할 계획이라고 밝혔다.

로버트 이솜 미국 최고경영자(CEO)는 "항소를 요청할 수 있는 법적 시스템이 있고 그렇게 할 것"이라고 말했다. 번스타인 전략적 결정 회의 지난달 말.

DOJ가 JetBlue Airways를 차단하기 위해 반독점 소송을 제기함에 따라 Northeast Alliance의 종료도 발생합니다.JBLU) 스피릿 항공(Spirit Airlines)과의 합병 제안(구하다) XNUMX월. 불만은 두 항공사의 결합이 소비자에게 불리한 발전이 될 것이라고 주장했습니다., 가격 인상 및 경쟁 제거.

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• 출처: https://seekingalpha.com/news/3979057-jetblue-american-try-to-rework-northeast-alliance-after-court-block?utm_source=feed_news_all&utm_medium=referral