By 조이 클렌 더

등록일 2024 년 3 월 27 일

Fisker는 파산 직전이라는 소문 속에서도 문을 열어두기 위해 Ocean EV의 가격을 대폭 인하하여 본격적인 할인 모드를 채택했습니다.

Fisker는 일부 트림에서 Ocean EV의 가격을 24,000달러까지 인하했습니다. 제공되는 가장 낮은 할인은 $14,000입니다. 현재 시작 가격은 30,000달러 미만이므로 전기 자동차 거래를 원하는 일부 소비자에게 이상적인 선택이 될 수 있습니다.

Fisker의 최고급 Extreme 트림은 63,937달러에서 39,937달러로 하락했으며, 보급형 및 중간 구성 구성의 가격은 각각 27,437달러 및 37,437달러입니다.

오션의 기본 트림인 스포츠는 14,000달러에서 41,437달러로 27,734달러 인하됐다. 울트라(Ultra)라는 중간 제품의 가격은 18,000달러에서 55,437달러로 37,437달러 인하되었습니다. Ocean EV의 최고이자 가장 프리미엄 제품인 Extreme은 63,937달러에서 39,937달러로 가격이 올랐습니다.

Fisker는 생존을 위해 싸웁니다.

Fisker는 사업 운영을 원활하고 이상적으로 시작하지 못했습니다. SEC에 대한 2023년 10-K 제출이 연기되었으며, 정상 운영에서 비용을 절감하기 위해 직원 수를 15% 줄인다고 발표했습니다.

3월 초에는 월스트리트 저널 회사가 컨설팅 회사와 변호사 팀을 고용했다고 보고했습니다. 구조조정 작업에 착수하다. 이는 2025년 초까지 "현재 자원이 요구 사항을 충족하기에 부족하다"고 밝힌 지난달 성명에 이어 나온 것입니다.

얼마 후 Fisker는 최대 6주 동안 생산을 중단했습니다. 회사를 유지하기 위해 150억 XNUMX천만 달러를 받을 계획이었습니다. 그러나 이번 구제금융 계획은 무산된 것으로 알려졌으며, 협력 예정이었던 '대형 자동차 제조사'는 더 이상 추진하지 않기로 결정했다. 소문에 따르면 그 회사는 닛산(Nissan)이었습니다.

Fisker는 또한 차량을 그가 이제까지 면밀히 조사한 "최악의 차"라고 불렀던 유명한 기술 인물 MKBHD로부터 바다에 대한 부정적인 평가를 받았습니다.

MKBHD는 Fisker Ocean이 그가 리뷰한 '최악의 차'라고 말합니다.

앞으로 Fisker는 지금부터 강력한 소비자 경험을 통해 명성을 강화하려고 노력해야 할 것입니다.

이러한 가격 인하를 통해 매출 수치가 더욱 높아질 수 있기를 바랍니다. 이는 회사가 운영을 지속하는 데 도움이 되는 자금을 확보하는 데 도움이 될 것입니다. 비록 이 단위에서 이익을 얻지 못할 수도 있지만, 앞으로의 상대적으로 암울한 전망을 밝힐 것입니다.

당신의 의견을 듣고 싶습니다! 의견, 우려 사항 또는 질문이 있으면 다음으로 이메일을 보내주십시오. joey@teslarati.com. Twitter에서 저에게 연락할 수도 있습니다. 안녕하세요., 또는 뉴스 팁이 있는 경우 다음 주소로 이메일을 보낼 수 있습니다. tip@teslarati.com.

Fisker는 문을 계속 열어두기 위해 가격을 대폭 인하하여 할인 모드를 채택했습니다.

<!–

–>