계속되는 지연 F-35 합동 타격 전투기의 최신 업그레이드 이는 미 공군이 최근 2025 회계연도에 더 적은 수의 제트기를 구매하기로 결정한 요인 중 하나였습니다.

XNUMXD덴탈의 월요일에 미 공군은 F-42A 35대를 구매할 계획이라고 발표했다. 2025년 록히드 마틴에서는 원래 예상보다 2025개가 적었습니다. XNUMX년 예산을 논의하기 위한 기자회견에서 공군 관계자 크리스틴 존스(Kristyn Jones)는 기자들에게 다음과 같이 말했습니다. Technology Refresh 3으로 알려진 업그레이드 전반적인 예산 제한과 함께 그 결정에 영향을 미쳤습니다.

“우리는 우리가 원하는 비행기를 원합니다. TR-3 [및] Block 4 기능이 지연되었습니다.”라고 공군 차관 직무를 수행하고 있는 존스는 말했다. "우리의 접근 방식은 F-35 구매를 48회계연도에 2029대로 늘리기 전에 향후 몇 년 동안 더 적은 양을 조달하여 그 영향을 최소화하는 것입니다."

TR-3은 더 나은 디스플레이, 컴퓨터 메모리 및 처리 능력을 포함하는 F-35의 일련의 하드웨어 및 소프트웨어 개선 사항을 가리키는 용어입니다.

전투기는 Block 3로 알려진 광범위한 업그레이드 시리즈가 출시되기 전에 TR-4 개선이 필요합니다. 블록 4에서는 F-35가 더 많은, 더 나은 무기를 탑재하고 표적 인식을 개선하며 전자전 능력을 업그레이드하는 등의 변화가 가능할 것으로 예상된다.

그러나 TR-3은 이미 예정보다 거의 XNUMX년 정도 늦어졌으며, 주로 소프트웨어 및 통합 문제로 인해 몇 달 안에 준비가 완료되지 않을 것으로 예상됩니다.

지연으로 인해 미 국방부, 새로 제작된 F-35 전투기 인도 중단 TR-3이 준비될 때까지. 록히드 마틴은 35년 3월에 TR-2023 개선 사항을 적용할 첫 번째 F-XNUMX 제작을 완료했습니다. 그러나 소프트웨어가 준비되지 않았기 때문에 국방부는 인도를 수락하는 데 필요한 점검 비행을 수행할 수 없었습니다.

F-35는 이후 록히드 마틴 시설, 특히 텍사스 주 포트워스에 있는 주요 공장에 보관되었으며 TR-3에 대한 작업은 계속되었습니다.

록히드 마틴은 디펜스 뉴스(Defense News)에 보낸 성명에서 "TR-3는 여전히 우리의 최우선 과제"라고 말했습니다. "우리는 [3년] 2024분기에 TR-XNUMX 제트기 납품을 시작할 것으로 예상하며 고객의 임무를 지원하기 위해 독보적인 고급 기능을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다."

F-35 합동 프로그램 사무국은 성명을 통해 TR-3 소프트웨어가 "안정적이고 유능하며 유지 관리 가능"해지면 제트기 인도를 재개하기 위해 업계, 군사 및 국제 파트너와 협력하고 있다고 밝혔습니다.

존스는 기자들에게 공군이 여전히 총 ​​1,763대의 F-35를 구매할 계획이라고 말했다. 이 공군은 원래 향후 몇 년간 매년 F-48 35대를 구매할 예정이었지만 현재는 42회계연도에 2026대, 47년과 2027회계연도에 각각 2028대를 구매할 계획이다.

그러나 공군은 35년 2022대, 41년 43대를 포함해 최근 몇 년간 F-2023A 구매를 줄였지만 트럼프 행정부 시절 국방비 지출 붐으로 뒤처지는 일이 없었다. 공군은 F-62A를 35년에 2020대, 60년에 2021대 구매했다.

Jones는 “우리는 전체 기록 프로그램을 변경하지 않았습니다.”라고 말했습니다. “그러나 올해 재정적 제약과 필요한 역량 확보의 지연을 고려하여 우리는 프로그램을 재조정했습니다. 하지만 우리는 총 숫자를 줄이지 않았습니다.”

록히드는 회사가 F-3를 계속 제작하는 동시에 TR-35의 실험실 및 비행 테스트를 계속하고 있다고 말했습니다. 회사는 현재 진행 중인 비행 테스트에서 제트기의 시스템 안정성은 물론 비디오 및 무기 성능이 개선된 것으로 나타났다고 밝혔습니다. 록히드마틴은 납품 예정인 TR-3 구성도 실험실 테스트를 진행 중이며 시스템 안정성, 레이더 및 비디오 기능이 향상될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

전술적 공군 및 지상군에 관한 하원 군사 소위원회 의장인 공화당 의원 Rob Wittman은 TR-3 노력과 F-35 인도가 계속되고 악화되고 있는 지연에 점점 더 불만을 품고 있습니다.

Wittman은 35월 7일 워싱턴에서 열린 McAleese Defense Conference에서 기자들에게 수십 대의 F-XNUMX가 납품을 위해 미완성 상태로 있다는 사실은 "특히 공군의 계획이 현재 전투기 재고를 폐기하는 것이기 때문에 기업 전체 모두에게 매우 혼란스러울 것입니다"라고 말했습니다.

Wittman은 또한 F-35 프로그램이 임시 수정 사항으로 소프트웨어의 일부 버전을 설치하는 경우 제트기가 인도된 후에도 즉시 전투 임무를 수행하지 못할 수도 있다고 우려하고 있습니다. 그리고 그는 TR-3 지연이 부작용을 가져올 것이라는 우려를 거듭 강조했습니다. 블록 4 업그레이드를 지연시키는 계단식 효과 앞으로 몇 년 안에.

Wittman은 “이 문제는 장기적으로 해결되어야 합니다.”라고 말했습니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/air/2024/03/12/f-35-upgrade-delays-prompt-us-air-force-to-scale-back-jet-purchases/