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Droneport Network, 첫 회의 개최, 새로운 프로그램 출시에 대한 일반적인 장애물 극복 논의

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비질런트 에어로스페이스(Vigilant Aerospace)는 12년 2018월 2018일 새로운 드론포트 네트워크(Droneport Network) 창립총회에서 드론포트 출범의 장애물 극복에 대한 세미나를 발표했다. 이 회의는 미국 중소기업청 UAS의 대표 행사인 UAS Tech Forum XNUMX의 일부였다. 클러스터 이니셔티브.

Droneport 네트워크는 UAS 클러스터 이니셔티브와 UAS 클러스터 이니셔티브의 주최자인 DCN(Development Capital Networks)의 새로운 이니셔티브입니다. Droneport 네트워크는 DCN의 전략 이니셔티브 이사인 Jim Troxel이 이끌고 있습니다.

Vigilant Aerospace는 Droneport Network의 창립 후원자이자 콘텐츠 후원자이며 첫 번째 회의의 중심 세미나 콘텐츠를 제공했습니다. XNUMX시간짜리 Vigilant Aerospace 프레젠테이션은 Vigilant Aerospace CEO인 Kraettli L. Epperson이 만든 XNUMX개의 짧은 프레젠테이션 형식이었습니다.

Droneport Network 회의에는 미국 전역의 대표자를 포함하여 32명이 참석했습니다. AUVSI, NASA, 대학, 연구 시설 및 중서부 민간 기업 대표를 포함합니다.

드론 항만 발사 걸림돌

"당신의 Droneport를 시작하는 데 장애물은 무엇입니까?"라는 제목의 첫 번째 프레젠테이션 새로운 droneport를 시작하는 데 있어 가장 일반적인 XNUMX가지 장애물을 극복하고 있는 기존 droneport의 실용적인 예를 제공했습니다.

  1. 자금 출처 찾기
  2. 규제 권한 얻기
  3. 상업 활동 부족
  4. 적격 기업 및 지표 부족

프레젠테이션은 여러 기존 공항의 구체적인 예를 사용했습니다.

  • 그랜드 포크스, ND의 그랜드 스카이
  • 케이프 메이 카운티 산업 에어파크 및 뉴저지 케이프 메이 카운티 공항의 UAS 인큐베이터
  • 네바다주 볼더시티에 있는 엘도라도 드론포트

이 프레젠테이션에서는 또한 출시 중에 몇 가지 새로운 에어파크에 대해 언급했습니다.

  • 버지니아 주 요크 카운티의 요크 카운티 UAS 시설
  • 미국 켄터키주 해저드의 드론 항구
  • 솔즈베리 공항 UAS 우수 센터 솔즈베리, 메릴랜드

영공 관리를 위한 FlightHorizon

두 번째 프레젠테이션의 제목은 "FlightHorizon에 대한 빠른 소개"였으며 영공 관리에 대한 세 번째 프레젠테이션의 후속으로 포함되었습니다.

이 빠른 FlightHorizon 소개에는 세 번째 프레젠테이션에서 예로 사용된 Vigilant Aerospace 제품 FlightHorizon GCS, FlightHorizon PILOT 및 특히 FlightHorizon COMMANDER에 대한 개요가 포함되었습니다.

중소형 UAS 프로그램의 XNUMX가지 주요 영공 관리 문제

세 번째 프레젠테이션은 "서비스로서의 영공 관리: 중소형 UAS 프로그램의 XNUMX가지 주요 영공 관리 문제"라는 제목이었습니다.

이 프레젠테이션은 중소 규모의 UAS 프로그램에서 발생하는 문제와 FlightHorizon COMMANDER와 같은 서비스로서의 영공 관리 솔루션을 사용하여 이러한 문제를 해결하는 방법에 중점을 두었습니다.

1. 한 사이즈가 모든 사람에게 맞지는 않습니다. 프로그램은 다양한 크기로 제공되며 종종 작게 시작합니다.
영공 관리 솔루션은 작게 시작해야 하며 시간이 지남에 따라 성장할 수 있어야 합니다.

2. 영공 관리 솔루션이 너무 복잡하고 프로그램 목표와 일치하지 않습니다.
UAS 프로그램을 위한 일부 영공 관리 솔루션은 여러 구성 요소, 복잡한 통합을 요구하며 결국 프로그램을 활성화하기보다는 프로그램 목표를 추진하게 됩니다. 목표는 시스템 요구 사항이 아니라 프로그램을 추진해야 합니다. 서비스형 공역 관리는 공역 관리 솔루션을 단순하고 통합하며 구획화하여 이 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.

3. 현재 가시선 외 비행에 대한 규정은 없습니다.
가시선 너머 비행에 대한 현행 규정이 없으면 UAS 프로그램은 새로운 규정, 표준 및 요구 사항에 대응할 수 있는 유연성이 필요합니다. 영공 관리 솔루션은 시간이 지남에 따라 성장하고 정기적인 업데이트를 통해 새로운 표준과 규정에 대응하도록 설계되어야 합니다.

4. 비용과 복잡성은 초기 솔루션 통합에 장벽을 만듭니다.
솔루션은 영공 관리 솔루션을 UAS 프로그램에 통합하는 데 필요한 비용과 노력을 고려해야 합니다. 연간 정액 요금제를 사용하고 새로운 센서와 기술이 등장할 때마다 시스템 업데이트, 교육, 모듈을 포함하는 솔루션은 유연성을 제공하는 동시에 비용, 복잡성 및 불확실성을 줄입니다.

5. 자본 투자 위험 및 미래 보장.
새로운 규정과 기술이 등장하는 동안 현재 영공 관리 시스템에 투자하는 것은 위험하고 어렵습니다. 기본 제공 업데이트, 업그레이드, 신기술 및 규정 준수에 대한 경로를 포함하는 시스템을 선택함으로써 중소 규모 프로그램은 자본 투자를 보호하고 이해 관계자를 안심시키며 향후 몇 년 동안 초기 투자를 활용할 수 있습니다.

결론

전반적으로 시스템 아키텍처가 중요합니다. 성장, 미래 업데이트 및 신기술을 염두에 두고 설계된 영공 관리 서비스 솔루션을 선택하면 중소 규모의 UAS 프로그램을 지금 시작하는 데 도움이 되는 동시에 투자를 보호하고 안전을 위한 적절한 규모와 기능을 제공할 수 있습니다. 오늘과 미래에.

에 대한 자세한 내용은 FlightHorizon 지휘관 또는 이러한 주제에 대한 프레젠테이션을 받으려면 Vigilant Aerospace에 문의.

DronePort 네트워크 정보

DronePort 네트워크는 공공 및 민간 부문 UAS 프로그램의 개발을 지원하기 위해 설계된 오클라호마와 캔자스의 UAS 클러스터 이니셔티브에 의해 설립된 새로운 국가, 전문 개발 및 무역 조직입니다.

네트워크는 커뮤니티 또는 지역에 경제적 영향을 미치고 무인 항공기 사용을 통해 해당 커뮤니티 또는 지역의 공공 안전을 개선하기 위한 공공 및 민간 부문 프로그램 및 공공-민간 파트너십을 설계 및 구축하는 전문가를 포함하는 전문가용 리소스입니다. 항공기.

DronePort 네트워크 또는 오클라호마 및 캔자스의 UAS 클러스터 이니셔티브에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. www.UAScluster.com

2018년 XNUMX월 DronePort 회의의 이미지

출처: https://vigilantaerospace.com/droneport-network-holds-first-meeting-discusses-overcoming-common-obstacles-to-launching-new-programs/

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