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Ces 기술 de « geocaging » qui contribuent au positionnement et l'autonomie des drones pyrotechniques de Groupe F! – Thales 항공 우주 블로그

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크레디트 사진 : Nicolas Chavance / Groupe F

Étienne, que représente cette 사진 ?

에티엔 콩팡(그룹 F): Nous apercevons sur cette photo 1 400 petits Drones, et dix Drones gros porteurs équipés de moyens pyrotechniques, à savoir six Matrice 600 et cinq Matrice 300. Ils évoluent en plein center de la rade de Genève, en Suisse, à 900 mètres de la zone de décollage et situés à une centaine de mètres du célèbre jet d'eau de Genève, qui culmine à 140m. Le dernier Drone opère, Quant à Lui, à quelque 500미터 고도!

Ce spectacle s'inscrivait dans le program des animations « Feu ô Lac » de mai 2023 devant un public de 800 personnes sur trois jours. Il s'agissait는 단순함과 그랜드 쇼 드론 d'Europe, et de loin을 선전합니다! Le spectacle a mobilisé 000 personnes sur place 펜던트 quinze jours et était le produit de deux mois de Conception et six mois de Production ! 게다가, le show était 동의어 de nombreuses premières européennes: c'était la première fois qu'autant de Drones volaient simultanément dans le même espace et la première fois que des Drones pyrotechniques gros porteurs volaient ainsi en flotte quasi-autonome.

Quels sont les défis Techniques et les contraintes associés à un tel spectacle, et comment les relever ?

에티엔 콩팡(그룹 F): Le défi le plus complexe était tout simplement de faire voler ces Drones gros-porteurs en flotte au-dessus du lac de nuit avec de la pyrotechnie sans Pilotage manuel à proximité d'un public, avec 동기화 시간 코드… à 500mètres de haut ! Nous n'avions aucune 솔루션 de sécurité qui permettait de le faire, nous nous sommes donc Tournés vers la 솔루션 ScaleFlyt Geocaging de Thales comme moyen de maintenir les Drones dans leur zone d'évolution sans aide extérieure, c'est-à-dire une 드론을 위한 자율주행 솔루션 완성, Couplé au 시스템 쿠페 회로 Zephyr-CC de Dronavia를 소개합니다.

Revivez l'événement en video:



Pourquoi cet exemple est-il un cas d'école de l'utilisation du geocaging ?

폴 드 쿠르셀(탈레스) Thales는 ScaleFlyt Geocaging을 통해 개인 및 드론 운영 자동 운영을 지원합니다. Cela는 드론의 통신 명령에 대한 올바른 습관 관리입니다. Dans le cas de Groupe F, cela est évidemment à cause du nombre de Drones et de l'obscurité. Cela, Étienne l'a parfaitement는 quand il a eu Vent de ce produit로 구성됩니다. Après avoir contacté Thales, nous l'avons rencontré très rapidement. Cette rencontre a permis de confirmer sa 비전 du produit, et nous avons alors rapidement associé dronavia à nos 토론은 créer un produit Associant scaleflyt et le le coupe circuit zephyr-cc. Cette Collaboration a pris la forme d'une réunion au moins mensuelle, tous les trois, toujours centrée sur l'objectif de pouvoir fournir à Groupe F la 솔루션은 유용하지 않습니다.

Ludovic, pouvez-vous nous en dire plus sur la complémentarité avec le coupe Circuit Zephyr-CC ?

루도빅 펠레티(드로나비아): 실제로 FTS(Flight Termination System)를 통해 300개의 장치에 개입할 수 있으며, 지오캐싱 기능에 통합적인 F 그룹 액세서리를 제안합니다. Cette capacité geocaging donne ainsi une recognition sur la position du Drone et émet un ordre de coupure au FTS en cas d'approche de lalimite de zone d'action. Dans ce cas de Figure, le système de terminaison de vol pouvait intervenir pour arrêter les moteurs des Drones si un Drone venait à échapper au contrôle du program du show automatique et des télépilotes qui étaient présents en cas d'avarie. La 솔루션 de terminaison de vol que nous proposons, Zephyr-CC, estadaptée aux Matrice 600 및 Matrice XNUMX utilisés sur le show, et intègre donc la 솔루션 ScaleFlyt Geocaging de Thales. 

폴 드 쿠르셀(탈레스) L'automatisation de la coupure moteur s'articule autour d'un système complètement indépendant du contrôleur de vol et ayant un système de positionnement indépendant de ce dernier. Ce système est idéal pour des Operations où au moins l'un des critères suivants est rempli: 드론이 보이지 않는 구별, besoin de temps de reaction court(pour minimiser la taille des buffers d'urgence), plusieurs 드론. Groupe F, avec ses Operations, tous ces critères !

출처 사진 : Anthony Rosier(haut), Nicolas Chavance(bas) / Groupe F

Quels ont été les retours suite à ce grand show à Genève ?

에티엔 콩팡(그룹 F): Le public sur place a non seulement été trèsimpressionné par l'échelle du spectacle(900mètres d'envergure), mais a aussi apprécié ladimension artique des tableaux, notamment la rencontre sur le lac Léman de l'historique barque Neptune et de « 노트르 » Neptune formée par des Drones ! De nombreux professionnels de l'événementiel et de l'audiovisuel étaient également는 découvrir le show et là aussi les retours ont été Excellents를 선보입니다.

Enfin, ce spectacle était un Tour de force pour Groupe F nous permettant de nous démarquer et de montrer ce qu'il est available de faire en Europe은 안전 보장에 대한 존중을 존중합니다. Nous préparons désormais un beau spectacle dans les jardins du château de Versailles (le 15 août 2023) puis avons des projets intéressants à venir en 2024 ailleurs en Europe.

Quelles Sont les Perspectives pour le partenariat entre ces acteurs ?

루도빅 펠레티(드로나비아): Le rendez-vous de Genève était le début d'une belle aventure à trois avec de beaux défis à relever. Cette fonctionnalité de geocaging est aujourd'hui appelée à se 개발자 dans d'autres secteurs avec d'autres 협력 가능 voire déjà en cours: pour des Drones agricoles ou l'operateur est loin de son appareil; la 감시 사이트 avec un opérateur hors-site ; ou encore la logistique liée aux livraisons longue distance dans des couloirs de vol prédéfinis… Nous maitrisons la Solution et les technology qui sont sécurisées, et grâce aux « 개념 증명 » tels que l'exemple de Groupe F, nous « débloquons » des cas d'usage qui, auparavant, n'auraient pas été envisageables!

폴 드 쿠르셀(탈레스) Et chez Thales nous sommes ravis de continuer à contribuer à ces avancées avec produit ScaleFlyt Geocaging, main dans la main avec nos partenaires.
 

> 사이트 인터넷 Groupe F : groupef.com

> 사이트 인터넷 Dronavia : www.dronavia.com

> 탈레스의 라 솔루션 ScaleFly geocaging : www.scaleflyt.com/geocaging

> Geocaging Zephyr CC / ScaleFlyt의 기능과 노하우를 활용하세요 :

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