시카고에 기반을 둔 CCC의 기술을 통해 보험 회사의 보험 계약자는 사고 현장에서 모바일 앱으로 사진을 업로드하고 잠시 후 인공 지능을 통해 수리 견적을받을 수 있습니다. 이 회사는 300 개 이상의 보험사, 25,000 개의 충돌 수리 시설, 수십 개의 자동차 제조업체 및 수천 개의 부품 공급 업체를 고객으로 간주합니다. 이 회사의 기술은 이러한 당사자를 연결하여 클레임을 처리하고 사고 후 차량을 수리합니다.

사모 펀드 인 Advent International이 과반수를 소유 한 41 년 된이 사업은 전통적인 초기 공모가 아닌 SPAC를 통해 공개 시장에 데뷔하는 기업 물결의 일부입니다. 백지 수표 회사라고도하는 SPAC, IPO 프로세스를 머리에 돌리다 상장하고 사업없이 현금을 모은 다음 결합 할 하나를 검색합니다.

이 경우 백지 수표 회사는 Dragoneer 성장 기회 주식회사 , 690 월에 상장하여 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러를 모금했습니다.

합병과 PIPE로 알려진 관련 기금 모금을 통해 CCC는 거의 1 억 달러의 수익을 창출 할 것입니다.

그중 일부는 인공 지능 및 기계 학습을 포함한 기술이 차량 손상을 입은 보험 계약자의 청구 및 수리 경험을 가속화하고 개선하는 데 점점 더 많이 사용됨에 따라 소프트웨어 연구 및 개발로 이동하는 것입니다.

다른 노력 중 자동차 보험사 USAA는 2019 년부터 알파벳 Inc.의 보험 계약자를위한 사진 기반 추정 프로그램을 개발하는 Google Cloud 단위.

지난주 런던의 기술 스타트 업인 Tractable은 다음과의 파트너십을 발표했습니다. 하트 포드 금융 서비스 그룹 주식 회사 인공 지능을 사용하려면 자동차 사고와 수리 사이의 시간 단축 차체 가게에서. Tractable은 CCC의 라이벌 중 하나 인 Mitchell International Inc.와 협력하고 있습니다.

CCC의 CEO 인 Githesh Ramamurthy는 인터뷰에서 "우리는 앞으로 100 년 안에 우리 고객 기반에서보고있는 디지털화 속도가 가속화 될 것이라고 정말로 생각합니다."라고 말했습니다. 이 회사는 이미 연구 개발에 연간 XNUMX 억 달러를 지출하고 있다고 그는 말했다.

Advent의 전무 이사 인 Eric Wei는 CCC가 자동차 보험 업계의 청구 프로세스를 "디지털화하는 데있어 첫 번째 이닝에있다"고 말했습니다.

그는 CCC가 IPO를 준비하면서 거래에 대해 여러 SPAC에 의해 접근했다고 말했습니다. 투자 회사의 기록과 기술 회사와 함께 일한 경험 때문에 Dragoneer 와만 참여하기로 결정했습니다.

다음과 같은 기술 신생 기업을 지원하는 것으로 알려진 Dragoneer 외에도 Airbnb 사 눈송이 주식 회사 및 슬랙 테크놀로지 사 CCC는 뮤추얼 펀드 회사 인 Fidelity Investments와 T. 로우 가격 Group Inc.와 Michael Bloomberg의 패밀리 오피스 인 Willett Advisors가 투자자로 참여합니다. CCC의 기존 투자자는 거래의 일부로 판매하지 않습니다.

Dragoneer의 설립자이자 포트폴리오 관리자 인 Marc Stad는 수요가 너무 많아 투자자 기반을 매우 좁게 유지했다고 말했습니다.

회사는 CCC Intelligent Solutions Holdings Inc.로 이름이 바뀌고 합병이 끝나면 뉴욕 증권 거래소에서 거래를 시작할 예정입니다. 그것은 XNUMX 분기에 일어날 것으로 예상됩니다.