걸프항공 에미레이트 항공은 보잉 777X 여객기가 최소 2023년까지 인도되지 않으면 주문을 취소할 수 있다고 항공사 사장 팀 클라크가 항공 간행물에 말했습니다. 보잉 777X 여객기는 처음에 2020년 XNUMX월 인도 예정으로 발표되었으며 XNUMX년 동안 일정이 미뤄졌습니다.
“솔직히 2023년을 넘어서 XNUMX년 더 간다면 프로그램을 취소하게 될 것 같다. 우리가 무엇을 더 할 수 있습니까? 우리는 지금처럼 계속할 수 없습니다. 보잉 팀 클락은 AirlineRatings에 말했습니다.
보잉은 인도에 대해 공식적으로 성명을 발표하지 않았지만, 항공기 제조업체 는 로이터에 보잉 777X 여객기의 안전 측면을 평가하기 위해 일련의 테스트와 조건을 수행하고 있다고 말했습니다. 제조업체는 또한 지연을 처리하기 위해 고객과 협력하고 있다고 확신했습니다.
세계 최대의 국제 항공사인 에미레이트 항공은 광동체 제트기의 최대 사용자이기도 합니다. 보잉 777X 여객기의 최대 고객사다.
보잉, 777X 여객기 안전 인증서 수령 지연
지연 이유는 알려지지 않았지만 보잉은 항공기에 대한 당국의 안전 인증 지연으로 이어지는 추가 조사에 직면하고 있는 것으로 알려졌다. 보잉 737맥스 항공기 문제로 항공당국이 보잉사의 신형 항공기를 재확인하는 것이 완전히 부당한 것은 아니다.
이 항공기는 2023년 중반에 인증을 받을 예정입니다. Clark에 따르면 보잉은 항공사가 안전 인증서 상태에 대해 물었을 때만 조건부 응답을 했다고 합니다.
“이제 프로그램이 XNUMX년 연기되었습니다. XNUMX년이 더 남았다면 이것이 목적에 적합한지 아닌지, 무엇이 문제입니까?” Clark은 AirlineRatings에 말했습니다.
보잉은 에미레이트 항공의 12X 항공기 777대를 제작해 엔진 없이 창고에 보관한 것으로 보인다. 에미레이트 항공은 150년에 보잉 777X 여객기 2013대를 주문하여 해당 항공기 모델의 최대 구매자가 되었습니다. 나중에 이 항공사는 주문을 115대로 줄이고 나머지를 보잉 787 항공기로 교체했습니다. 보잉 787도 생산지연이 있다.
