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ATR, 국제 파리 에어쇼 22에서 2023대의 신규 항공기 주문 확보

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ATR, 국제 파리 에어쇼 22에서 2023대의 신규 항공기 주문 확보 최근 국제 파리 에어쇼(International Paris Air Show)에서 열린 미디어 브리핑에서 세계 최고의 지역 항공기 제조업체인 ATR은 시장에서의 상당한 진전을 발표하고 저공해 터보프롭 제품군의 매력을 선보였습니다. ATR은 이번 행사가 ATR의 전환점이 되었으며 추가 유닛 옵션을 포함하여 22대의 신규 항공기에 대한 확정 주문을 확보했다고 말했습니다.

ATR, 신규 항공기 주문 확보

주문 내역에는 Mandarin Airlines의 ATR 72-600 항공기 XNUMX대, ATR 72-600 Berjaya Air의 "모든 비즈니스 클래스" 프리미엄 구성의 항공기, Azul의 ATR 72-600 항공기 72대(600대의 추가 옵션 포함), XNUMX명의 비공개 고객의 ATR XNUMX-XNUMX 항공기 XNUMX대 및 XNUMX대의 ATR XNUMX-XNUMX 항공기 ATR 42-600 공개되지 않은 두 고객의 항공기. 이러한 주문은 역사적으로 ATR의 주요 시장 중 하나였던 동남아시아의 회복 신호를 강조합니다.

저공해 및 다용도 항공기에 대한 수요 증가

나탈리 타노 로드, CEO의 ATR, 지역 운영자가 항공기 교체 및 확장을 계획함에 따라 저공해 및 다용도 항공기에 대한 수요가 증가할 것으로 예상하면서 회사의 제품 제공에 대한 자신감을 표명했습니다. Tarnaud Laude는 ATR의 터보프롭 항공기의 효율성, 중고 항공기의 제한된 가용성, COVID-19 이후 특정 지역의 항공 교통량 반등을 수요를 주도하는 요인으로 인정했습니다. 공급망의 지속적인 문제에도 불구하고 ATR은 40년에 2023대 이상의 항공기를 인도한다는 목표를 달성하기 위해 순조롭게 진행되고 있다고 말했습니다. 또한 읽기 : ATR, 판버러 국제 에어쇼 2022에서 새로운 주문 확보 및 강력한 미래 예측

배출 저감 및 미래 비전

배출량 감소에 대한 제조업체의 약속과 미래에 대한 비전은 다음과 같이 강조되었습니다. 타노 라우데. “ATR의 현재 항공기는 비슷한 크기의 지역 제트기에 비해 이미 45% 적은 CO2를 배출합니다. 회사의 EVO 개념은 기술에 대한 지속적인 투자와 연말까지 유망한 결과를 제공할 타당성 조사를 통해 배출량을 더욱 줄이는 것을 목표로 합니다.” 타노 로드 추가.

인력 확장

단거리 이륙 및 착륙 변형 개발을 포함하여 생산 증가 및 향후 계획을 지원하기 위해 ATR은 적극적으로 새로운 인재를 찾고 있다고 말했습니다. 이 회사는 올해 인력을 12% 늘리는 것을 목표로 하며 업계의 혁신과 성장에 대한 헌신을 보여줍니다. 국제 파리 에어쇼는 ATR이 시장 매력을 보여주고 확정 주문을 확보하며 저렴하고 책임감 있게 지역 사회와 기업을 연결하겠다는 약속을 재확인하는 플랫폼 역할을 했습니다.

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