워싱턴 — 제조 시설 및 기타 자원 공유, 공급망 풀링, 직원의 경력 발전을 위한 새로운 기회, 격동의 XNUMX년 후 회복된 안정성 등이 이점 중 하나입니다. Aerojet Rocketdyne의 사업부 사장은 L3Harris의 회사 인수에 기대하고 있습니다..

L3Harris의 Aerojet Rocketdyne 부문의 신임 사장인 Ross Niebergall은 금요일 Defense News와의 인터뷰에서 자신이 Aerojet 부문을 계속 운영 L3Harris와 경쟁할 수 있는 엔진을 포함하여 다른 엔진에 엔진 및 추진 시스템을 공급하는 회사입니다.

최근까지 Aerojet의 부사장 겸 최고 기술 책임자였던 Niebergall은 “아무 문제도 없다고 생각합니다.”라고 말했습니다. L3해리스는 “에어로젯 로켓다인 구매 성장하는 미사일과 무기 및 군수품 시장에서 입지를 확보하기 위해. 우리는 그 성장을 위태롭게 하는 어떤 일도 하고 싶지 않으며 추진 시스템의 상인 공급업체로서 그 성장은 실제로 그렇습니다.”라고 그는 말했습니다.

L3Harris는 금요일에 국방부, NASA 및 기타 고객을 위한 로켓 엔진 및 추진 시스템 제조업체인 Aerojet을 인수하기 위한 4.7억 달러 규모의 계약을 체결했다고 발표했습니다.

Aerojet Rocketdyne에서 XNUMX년간의 혼란 끝에 Lockheed의 인수 실패와 회사를 장악하기 위한 전쟁 전 CEO Eileen Drake와 전 회장 Warren Lichtenstein, 그리고 코로나XNUMX와 공급망 문제 사이에서 Niebergall은 회사의 불확실성 기간이 끝났다는 안도감을 표현했습니다.

"폐업은 환상적입니다. Aerojet Rocketdyne의 5,000명 이상의 직원이 그들을 환영하고 사업을 계속 성장시킬 수 있는 안정성을 제공하게 되어 정말 기쁩니다."라고 그는 말했습니다. “흥미가 넘치네요.”

Niebergall은 인수가 거의 마무리됨에 따라 Aerojet이 거의 100명의 가장 중요한 엔지니어 및 기타 리더에게 연락하여 L3Harris의 일부로 남을 것인지 문의했다고 말했습니다. 그는 모두가 그렇다고 답했으며 새로 발견된 안정성이 재능 있는 근로자의 전반적인 보유를 향상시킬 것이라고 예측했습니다.

Niebergall은 Drake가 더 이상 회사에 있지 않으며 이전 이사회도 해산되었다고 말했습니다.

L3Harris의 최우선 과제는 Aerojet이 지난 215.6월 미 국방부로부터 받은 XNUMX억 XNUMX만 달러 규모의 계약을 수행하여 복잡한 로켓 추진 장치 제조 공정을 현대화하는 것이라고 그는 말했습니다. 아칸소 주 캠든의 시설, 앨라배마주 헌츠빌, 버지니아주 오렌지 카운티. 이러한 개선 사항은 Aerojet이 우크라이나에 제공한 Javelins, Stingers 및 유도 다중 발사 로켓 시스템(GMLRS) 무기의 생산을 늘리고 배송 속도를 높일 수 있도록 하기 위한 것입니다.

그는 "이것은 국방부에게 매우 중요한 부분이기 때문에 우리가 이를 지원할 수 있도록 앞으로 몇 주 동안 많은 관심을 기울일 것"이라고 말했습니다.

Niebergall은 가능한 한 빨리 작업을 진행하기 위해 일요일에 헌츠빌 시설로 날아갈 계획이라고 말했습니다.

Aerojet을 L3Harris에 통합하는 데는 몇 달이 걸릴 것으로 보이며 2024년 초까지 진행될 가능성이 높으며 작동 방식에 대한 세부 사항은 아직 확정되지 않은 상태라고 그는 말했습니다. 양사는 지난해 XNUMX월 인수를 발표한 이후 양사 대표가 포함된 '통합관리실'이라는 조직을 구성해 사업 추진 방식을 파악했다.

Niebergall은 “이제 우리는 계획했던 통합을 실제로 수행하는 무거운 작업을 시작하고 있습니다.”라고 말했습니다.

두 회사의 정보 기술 기능을 통합하는 것이 초기 우선순위가 될 것이며 인력 통합은 앞으로 몇 달에 걸쳐 이어질 것입니다.

Aerojet의 수천 명의 직원을 L3Harris로 데려오면 이들의 경력 발전을 위한 새로운 방법이 제시될 수 있습니다.

Niebergall은 “우리는 훨씬 더 탄력성을 갖고 회사 내에서 사람들에게 더 많은 기회를 제공하는 조직을 만들고 있습니다.”라고 말했습니다.

그는 Aerojet이 L3Harris가 수년에 걸쳐 개발한 광범위한 제조 및 공급망 자원을 활용할 수 있을 뿐만 아니라 L3Harris의 운송 및 기타 물류 시스템을 사용하여 규모의 경제를 활용할 수 있을 것이라고 말했습니다.

예를 들어, L3Harris와 새로운 Aerojet 부서는 각자가 자체적으로 개발한 제조 시설을 사용하여 서로의 프로그램을 작업할 수 있을 것이라고 그는 덧붙였습니다. Aerojet의 13개 시설과 그들이 작업하는 프로그램은 충분히 독특하다고 덧붙였습니다. L3Harris 시설에는 중복성이 많지 않습니다.

L3Harris는 새로운 Aerojet 부문에 더 많은 자금을 제공하고 자체 전문가 중 일부를 프로젝트에 도움을 줄 수 있을 것이라고 그는 말했습니다.

“이제 우리는 Aerojet Rocketdyne을 여기에 도입했으므로… 어떤 자원을 적용할 수 있는지 알아낼 것입니다. 자금 조달뿐만 아니라 회사 전체의 사람들도 Aerojet Rocketdyne을 훌륭한 회사로 만들기 위해 필요에 따라 급증하고 지원할 수 있습니다.”라고 Niebergall은 말했습니다.

Niebergall은 정리해고가 최소화될 것이며 회사 사무실에서 중복된 직위를 줄이는 데 초점을 맞출 것이라고 예측했습니다.

"Aerojet Rocketdyne은 로켓 엔진 제작에 중점을 두고 있으며 이는 이제 우리가 강화해야 할 부분입니다."라고 그는 말했습니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/air/2023/07/28/aerojet-eyes-resource-sharing-renewed-stability-after-l3harris-buy/