웨스트코스트 F-35B 시범팀, Yuma Airshow 2024에서 새로운 데모 파일럿 데뷔

2024월 초 북미 XNUMX 에어쇼 시즌이 본격적으로 시작되면서, 해병대 비행장 유마 애리조나주 유마에 위치한 에어쇼는 확실히 일정상 가장 기다려지는 행사 중 하나입니다.

이번 쇼에 출연한 출연자들의 범위는 다양하고 매력적이었습니다. 쇼를 시작하면서 관중들이 가장 좋아하는 것 중 하나는 다음으로 구성된 USMC MAGTF 데모였습니다. AH-1Z 바이퍼 공격헬기, F/A-18C 호넷, UH-1Y 베놈헬기, KC-130J 공중급유탱크와 F-35B 합동 타격 전투기는 모두 함께 협력하여 신속하고 강력한 대응을 제공하는 해병대의 능력을 보여주었습니다. 또 다른 예는 비행장을 여러 번 통과하는 긴밀하게 조직된 USMC F-5N 4척의 비행이었습니다. 또한 미 공군은 F-22 랩터의 강력한 시연과 P-38 라이트닝의 전통 비행 합류에 힘을 쏟았습니다.

이 쇼가 MCAS Yuma에서 열렸다는 점을 감안할 때 관중들은 강력하고 근육질의 해병대 항공 피날레를 기대하고 있었으며, 이 기자가 목격한 것처럼 USMC F-35B 시범팀의 단독 공연이 가장 확실하게 전달되었습니다. 올해 데모에 참가한 F-35B 교관 조종사는 캘리포니아주 샌디에이고에 있는 해병대 비행장 미라마(Miramar)에 있는 해병 전투기 공격 훈련 대대 502의 크레이그 브렘보 노리스(Craig Brembo Norris) 소령입니다.

우리의 항공 주의자 Brembo와 함께 앉아 미국 해병대의 새로운 West Coast F-35B 시범 조종사와의 독점 인터뷰를 제공할 수 있게 되어 매우 기쁘고 영광이었습니다.

항공 전문가: 자신에 대해 조금 말씀해 주십시오. 어디서 자랐으며, 학교는 어디에서 다녔으며, 이것이 어떻게 항공에 관심을 갖게 되었고 궁극적으로 해병대에서 항공 경력을 쌓게 되었습니까?

Brembo: 저는 플로리다 주 네이플스에서 자랐습니다. 전직 해군 조종사였던 아버지 Greg와 함께 네 명의 소년 중 한 명입니다. 내 남동생 Curt도 전투기 조종사로 Miramar의 VMFA-18에서 F/A-323 Hornet을 조종하고 있습니다. 내 남동생과 같은 기지에서 비행 작전을 수행하는 것은 정말 특별했습니다. 작년에 우리는 캘리포니아 산 위에서 서로 다른 공중전투 훈련을 실시하면서 서로 개싸움을 할 수 있는 독특한 기회를 가졌습니다. 우리의 긴밀한 관계와 성장하는 항공에 대한 열정으로 인해 우리 둘에게는 초현실적인 날입니다. 여전히 '이륙을 위해 XNUMX명'을 부르고 WVR(가시거리 내) 경기장에서 그와 맞붙을 수 있는 경험과 기회에 깜짝 놀랐던 것을 기억합니다. 물론, 우리 어머니가 나중에 '갑판에 안전하게' 전화를 걸어달라고 요청한 출격입니다.

저는 노스캐롤라이나주 분에 있는 애팔래치아 주립대학교에 다녔습니다. App의 전 워크온 축구 선수. 경쟁이 치열한 운동 환경에서 번성하는 상태, 세계에서 가장 예리하고 경쟁이 치열한 전투기 조종사들과 함께 매일 긁히는 가려움증.

구체적으로 F-35B를 비행하기 위한 경로를 자세히 설명해주세요. Harrier와 같은 다른 최전선 전투기를 조종했습니까, 아니면 비행 학교에서 F-35로 바로 갔습니까? F-35B의 총 운용 시간과 기타 최전선 전투기 운용 시간을 알려주실 수 있나요? 한 가지 호기심 질문: 기차를 건너 A 또는 C 모델 F-35를 조종한 적이 있습니까?

나는 첫 최전선 작전 항공기가 F-35B인 '라이트닝 베이비'였습니다. 나는 현재 F-850B를 35시간 정도 가지고 있습니다. 저는 A 또는 C 모델에 대한 교차 훈련을 받은 적이 없지만 F-35 커뮤니티가 미국 및 파트너 국가 모두와 공동 작전을 수행할 수 있는 능력을 바탕으로 번창함에 따라 두 변형 모두를 사용하여 일상적으로 작전을 실행합니다.

VMFAT-35로 임무를 수행하기 전에는 어떤 F-502 편대를 타고 비행했습니까?

저는 SC 보퍼트에서 VMFAT-501로 초기 훈련을 했습니다. 자격을 갖춘 F-35B 조종사로 지정된 후 VMFA-211 'Wake Island Avengers'에 체크인했습니다. VMFA-4에서 거의 211년 동안 저는 Fortis 21 작전의 일환으로 HMS Queen Elizabeth의 처녀 항해에 배치되는 행운을 누렸습니다. 10B에는 전 세계의 다양한 작전이 포함되어 공동 상호 운용성을 위한 청사진을 제공하고 합동 타격 전투기 프로그램의 강점을 선보였습니다. 35명의 뛰어난 지휘관, 비교할 수 없는 준비실 및 사병 간부를 위해 일하면서 10에서의 나의 시간은 나에게 올바른 모습이 무엇인지 보여주고 앞으로 나아갈 경력의 표준을 설정하는 데 도움이 되었습니다.

현재 VMFAT-502에서 교관 조종사로 맡은 임무와 이것이 어떻게 F-35B 데모를 비행하게 되었는지 알려주세요. 502는 이제 유일한 해병대 F-35B 데모 비행대입니까, 아니면 VMFAT-501이 동부 해안 데모를 담당하게 될까요?

저는 현재 FRS(함대 교체 조종사) 강사 조종사입니다. 우리의 임무는 함대 작전 부대를 위한 F-35B 대체 조종사를 생산하는 것입니다. 학생들이 라이트닝을 타고 첫 비행을 시작하고 복잡한 전술적 출격을 수행하는 모습을 지켜보는 것은 보람찬 일입니다. 의욕이 넘치고 성과가 뛰어난 수많은 해병 비행사들 중에서 '전구의 순간'을 보는 것은 진정으로 동기를 부여하고 보람을 느끼게 합니다. 저의 아버지도 해군에서 경력의 후반부를 가르쳤고, 저는 그 직위와 관련된 교육 및 멘토링 측면에 자부심을 갖고 있습니다.

여러 에어쇼에 참석하면서 성장하면서 저는 502에 도착했을 때 시범 조종사 자격을 취득하고 최전선 전투기가 조종하는 에어쇼에 참석할 기회를 얻는 데 깊은 관심을 보였습니다. 저는 자라면서 아버지와 함께 에어쇼에 참석하고, 다양한 모형 비행기를 들고 돌아다니며 경외감을 느끼며 돌아다니던 기억을 생생하게 기억합니다. 그것은 확실히 내 경력 결정에 영향을 미쳤으며 이제 그 느낌을 미래의 해병대 도그파이터 세대에게 전달할 수 있게 된 것을 축복으로 생각합니다.

이전 시범 조종사였던 'Cali' Callison 중위의 광범위한 조사 끝에 저는 올해 35월에 공식적으로 지정되었습니다. 지난 시즌 지상 관찰자로서 그 성능을 직접 목격했고, 이번 시즌 F-XNUMXB 서해안 시범단의 일원으로 이번 시즌 하늘을 날게 되어 설렌다.

데모 조종사 역할은 정규직입니까, 아니면 F-35B에서 새로운 조종사도 가르치고 있습니까? 대략. 올해 데모를 몇 번이나 할 예정이며 해병대의 유일한 F-35B 데모 조종사입니까, 아니면 추가 조종사가 동부 또는 서부 해안에 있습니까?

데모 조종사는 FRS 강사 조종사로서의 역할에 추가됩니다. 우리는 주로 서해안에서 매 시즌 6개 이상의 에어쇼에 대한 데모를 제공하며, VMFAT-501의 데모 파일럿은 동해안을 목표로 에어쇼 작업을 실행합니다.

당신이 비행하는 데모 루틴을 만들고 고안한 사람은 누구입니까? F-2024B 데모를 처음으로 비행한 것이 Yuma 35 에어쇼인가요, 아니면 비행한 다른 쇼가 있었나요?

레벨 III 시연은 공군 및 해군 변형과 유사하지만 STOVL(단거리 이륙 및 수직 착륙) 기능을 선보입니다. Yuma 2024는 이번 시즌 첫 에어쇼가 될 것입니다. 이번 시즌 추가 에어쇼는 샌프란시스코, 시애틀, 샌안토니오 등에서 열릴 예정입니다.

공군 항공 전투 사령부가 Thunderbirds, Raptor, F-35A 등에 대한 데모를 승인하는 것과 유사하게 귀하의 루틴을 해병대 고위 지도부의 승인 및 승인을 받는 공식 프로세스가 있습니까?

해양 리더십은 레벨 II 및 레벨 III 쇼와 FAA를 승인하여 전체적으로 규정 준수와 안전을 보장합니다.

데모 루틴에서 달성하려는 것이 무엇입니까? 분명히 B 모델에는 수직 이착륙 기능이 있으므로 해당 기능을 데모에 어떻게 통합하고 에어쇼 참석자가 해당 데모에서 무엇을 얻기를 원하십니까?

F-35B는 스텔스 전투기 커뮤니티의 스위스 군용 칼입니다. 약 500피트의 최대 전투 부하로 이륙하고, 마하 1.6 이상의 초음속 비행을 실행하고, 스텔스 기능을 활용하여 적에게 접근하여 파괴하는 능력은 해병대 또는 해군 사령관의 무기고에 자산이 됩니다. 독특한 기능으로 인해 탁월한 원정 플랫폼이자 해병대 임무의 빵과 버터가 됩니다.

Aviationist는 일류 에어쇼를 운영하고 모든 것을 수용하는 데 수고한 모든 노고에 대해 MCAS Yuma의 COMMSTRAT 책임자인 Owen VanWyck 대령과 MCAS Yuma의 Gunnery Sergeant Scott Roguska COMMSTRAT에게 큰 감사를 전하고 싶습니다. 특별 요청이 귀하의 길을 안내했습니다.

또한 VMFAT 502의 Craig Brembo Norris 소령 MCAS Miramar에게 그의 전문성과 개인 가족 및 직업 이력을 공유하기 위해 추가 시간을 내어 주신 것에 대해 매우 특별한 감사를 드립니다.

하워드 저먼 소개

Howard German은 미국에 거주하는 프리랜서 항공 연구원이자 사진작가입니다. 그의 주요 전문 분야는 방어, 정보, 무기 시스템 및 감시입니다. 그는 XNUMX년 이상 항공우주의 역사와 운영에 대해 글을 쓰고, 보관하고, 사진을 찍어왔습니다.

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• 출처: https://theaviationist.com/2024/03/21/exclusive-interview-with-usmcs-new-west-coast-f-35b-demo-pilot/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=exclusive-interview-with-usmcs-new-west-coast-f-35b-demo-pilot