일본 도요타 시티, 20년 2023월 XNUMX일 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team은 Rally Japan의 홈 로드에서 꿈의 1-2-3으로 마무리하며 성공적인 시즌을 마무리했습니다. Elfyn Evans는 Sébastien Ogier와 Kalle Rovanperä를 제치고 승리를 거두었습니다.

Evans와 공동 드라이버 Scott Martin의 승리는 Rovanperä와 Jonne Halttunen이 두 번째 우승을 차지하기 전에 칠레에서 이미 13라운드에서 제조업체 타이틀을 확정한 TGR-WRT의 시즌 세 번째이자 올해 11번의 랠리 중 XNUMX번째 승리입니다. 두 번째 이벤트인 중앙 유럽 랠리에서 드라이버 및 공동 드라이버 타이틀을 획득했습니다.

이번 방문은 WRC가 도요타시 주변의 아이치현과 기후현 산지에 있는 기술적이고 까다로운 아스팔트 도로를 두 번째로 방문한 것입니다. 금요일 첫 번째 하루 종일 스테이지의 도전에 폭우가 더해졌고, 여기서 Evans는 승리의 기반을 구축했습니다.

금요일 아침 가장 습한 날씨 속에서 50단계 승리를 거둔 덕분에 그는 라이벌 팀이 어려움에 처했을 때 팀 동료보다 거의 XNUMX분 XNUMX초나 앞서는 데 도움이 되었습니다. 토요일과 일요일은 더욱 변덕스럽고 미끄러운 상황을 가져왔지만 Evans는 이틀 모두 전문적으로 관리하여 승리를 확정했습니다. 그 과정에서 그와 마틴도 챔피언십 준우승자가 되었습니다.

Ogier는 처음에는 Evans의 속도에 가까웠지만 금요일 오후 장벽과 접촉한 후 약간의 위치를 ​​잃었고 Rovanperä는 도로를 여는 가장 어려운 조건에 직면했습니다. 그들은 금요일 이후 20대 미만으로 갈라졌지만 둘 다 까다로운 상황에서 자신의 위치보다는 팀의 결과를 극대화하는 데 집중하기로 결정했습니다.

Ogier와 공동 드라이버 Vincent Landais는 올해 초 세 번의 승리에 이어 부분 캠페인에서 네 번째 시상대를 차지하면서 1m17.7s를 기록했으며 Rovanperä는 28.8번째 시상대와 12번째 상위 XNUMX위 안에 들며 XNUMX초 더 뒤처졌습니다. 타이틀 획득 시즌.

TGR WRC 챌린지 프로그램 드라이버 Takamoto Katsuta는 홈 로드에서 다시 한 번 깊은 인상을 받았습니다. 두 번째 연속 일본 랠리 시상대에 대한 그의 희망은 금요일 첫 번째 스테이지의 극한 조건에서 회전과 접촉으로 산산조각이 나며 20분 이상을 잃었지만 그는 뛰어난 속도로 반격했습니다. 그는 나머지 이벤트에서 가장 빠른 드라이버였습니다. 누구보다 더 많은 스테이지에서 승리하세요. 그는 결승선에서 전체 XNUMX위로 회복했는데, XNUMX위에서 불과 XNUMX초 차이가 났습니다.

지수 :

도요다 아키오(도요타자동차 이사회 의장)

“'일본식 지속적인 개선을 통해 집회 문화를 육성'하고 '집회를 일본의 필수 가을 전통으로 만들기'. 작년 일본 랠리 이후 제가 바랐던 것들이 바로 이것이었습니다. 올해 일본 랠리는 이 모든 것을 실현했습니다. 가장 인상 깊었던 점은 토요타 스타디움을 특설 무대 중 하나로 활용할 수 있다는 점이었습니다. 최고의 드라이버들이 운전하는 모습을 가까이서 볼 수 있습니다. 그 많은 관중들 앞에서 운전할 수 있다는 것. 팬과 드라이버 모두에게 흥미롭고 놀라운 경험이 가득한 랠리였습니다. 랠리카의 강력한 성능은 아이들의 기억 속에 남을 것이라 믿습니다. Kalle, Elfyn, Takamoto 및 Jari-Matti는 어렸을 때 집회에 매우 가까웠기 때문에 집회 드라이버가 되었습니다. 또한 어린 시절 아버지께서 저를 서킷에 자주 데려가셨기 때문에 모터스포츠를 좋아하게 되었습니다. 이런 랠리 이벤트가 계속된다면 모터스포츠는 일본에서도 문화로 정착되고 대중화될 것이라고 확신합니다. 2023년 일본 랠리를 대성공으로 만들기 위해 열심히 노력한 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다.”

도요다 아키오(TGR-WRT 회장)

“Elfyn과 Scott, 승리를 축하합니다! 작년에 잊혀진 물건들을 모으느라 두 분 모두 수고하셨어요! 올해 두 번이나 저를 시상대에 올려주셔서 감사합니다! 셉과 빈센트, 드디어 여러분과 함께 시상대에 설 수 있었습니다! 작년보다 더 일본 도로를 즐겨주셔서 감사합니다! Kalle와 Jonne, 여러분과 함께 연단에 서는 것은 저도 처음이었습니다! 제가 현장에 있을 때 큰 어려움을 겪지 않은 첫 번째 집회이기도 했습니다. 챔피언의 활약을 보여주셔서 감사합니다! Takamoto와 Aaron, 당신은 우리에게 정말 빠른 운전 능력을 보여주었습니다. 어려움이 있어도 포기하지 않는 타카모토도 보았습니다. 이렇게 강해진 타카모토를 보니 정말 기뻤습니다. 세계적인 드라이버로서 큰 발전을 이루어주셔서 감사합니다! Jari-Matti와 팀원 모두 챔피언 타이틀을 가지고 함께 집에 돌아와 주셔서 감사하고 최고의 결과를 제공해 주셔서 감사합니다! 정말 좋은 시즌이었습니다. 정말 감사하고 즐거운 크리스마스 보내세요!”

Jari-Matti Latvala(팀 교장)

“이것은 일본 홈에서 1-2-3으로 마무리하며 시즌을 마무리하는 정말 환상적인 방법입니다. 정말 꿈같은 결과네요. 우리는 승리라는 하나의 목표를 가지고 여기에 왔고, 결국 시상대의 모든 단계를 채웠습니다. 타카가 XNUMX위까지 역전하는 모습도 보기 좋았습니다. 이처럼 힘든 주말에 우리는 더 이상 바랄 수 없었습니다. 우리 드라이버 모두는 팀을 위해 가능한 최상의 결과를 확보하고 시즌을 이처럼 높은 수준으로 마무리하기 위해 정말 훌륭한 일을 해냈습니다. 올해 환상적인 일을 해낸 팀원 모두에게 정말 기쁩니다.”

Kalle Rovanperä(운전자 차량 69)

“지금 정말 놀라운 기분이에요. 일본에서 세 대의 차량이 시상대에 오르는 것은 팀에게는 꿈의 결과입니다. 이번 주말에 이렇게 어려운 상황에서 이런 일을 할 수 있다는 것이 정말 놀랍습니다. 우리 팀은 우리가 꾸준하고 빠를 수 있다는 것을 다시 한 번 증명했다고 생각합니다. 나는 또한 타카가 운전을 너무 잘해서 정말 자랑스럽고 그의 시간을 볼 수 있어서 매우 기뻤습니다. 이번주는 팬분들이 많아서 분위기가 너무 좋았습니다. 사람들이 집회를 즐기고 응원해주는 모습이 보기 좋았습니다. 시즌을 마무리하는 정말 멋진 방법이었습니다. 특히 이런 팀 결과로 시상대에 오른 것은 정말 멋진 일이었습니다.”

엘핀 에반스(드라이버 카 33)

“다시 시상대 꼭대기에 오르게 되어 정말 기쁩니다. 팀이 1-2-3으로 경기할 때는 더욱 그렇습니다. 이는 놀라운 결과이며 Toyota를 위해 홈에서 이보다 더 나은 이벤트를 요구할 수 없었기 때문에 정말 기쁩니다. 길고 힘든 주말이었습니다. 금요일에 우리는 유난히 힘든 상황을 겪었지만 상당한 여유를 가지고 해냈습니다. 그 이후로 완전히 밀어붙이기보다는 격차를 관리하려고 노력하는 등 다른 방식으로 도전이 되었지만, 결국에는 그 목표에 도달하게 되어 매우 기쁩니다. 팀에 큰 축하를 전합니다. 정말 놀라운 시즌이었고 차도 훌륭했으며 모두가 정말 자랑스럽고 행복합니다.”

Sébastien Ogier (운전자 차량 17)

“이 결과에 참여하게 되어 기분이 좋습니다. 저는 정말로 이곳에 와서 팀이 꿈의 결과를 얻을 수 있도록 돕고 싶었습니다. 내 생각에 주요 목표는 단지 ​​승리를 거두는 것이었기 때문에 완전한 시상대를 가져오는 것은 환상적이며 어쩌면 꿈의 결과 그 이상일 수도 있습니다. 주말 내내 상황은 큰 놀라움을 가져왔습니다. 우리는 금요일에 어려운 출발을 예상했고 우리를 포함한 많은 운전자들이 실수를 하거나 시간을 잃었습니다. 그러다가 우리는 팀을 위해 1-2-3을 제공할 수 있는 강력한 위치에 있다는 것을 깨달았고 저는 그 결과를 집으로 가져오는 데 중점을 두었지만 이와 같이 미끄럽고 까다로운 조건에서는 결코 쉽지 않습니다. 팀 전체가 이 순간을 즐겼으면 좋겠습니다. 그들은 정말 그럴 자격이 있으니 그들에게 감사드립니다!”

잠정 최종 등급분류, 일본 랠리

1 엘핀 에반스/스콧 마틴(Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h32m08.8s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais(Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m17.7s
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen(Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m46.5s
4 Esapekka Lappi/Janne Ferm(현대 i20 N Rally1 HYBRID) +2m50.3s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston(도요타 GR YARIS Rally1 HYBRID) +3m10.3s
6 Ott Tänak/Martin Järveoja(Ford Puma Rally1 하이브리드) +3m28.3s
7 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Škoda Fabia RS Rally2) +7m33.7s
8 니콜라이 그리야진/콘스탄틴 알렉산드로프(스코다 파비아 RS 랠리2) +8m49.6s
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +19m25.9s
10 아라이 히로키/타치쿠이 히로키(푸조 208 랠리4) +22m22.7s
(일요일 15시 30분 기준 결과, 최신 결과 확인은 홈페이지에서 확인 가능) www.wrc.com)

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• 출처: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/87624/3/