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Tesla 슈퍼차저 네트워크는 이제 북미의 (일부) 다른 운전자에게도 공개됩니다 – CleanTechnica

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Tesla는 이제 다른 차량의 운전자에게 슈퍼차저 네트워크를 개방하기 시작했습니다. Ford가 전기 자동차를 NACS 충전 표준으로 전환하는 데 동의한 최초의 회사이기 때문에 Ford 운전자가 첫 번째가 될 것입니다. 다른 제조업체의 자동차도 NACS 대세에 합류한 순서대로 추가될 예정입니다.

먼저 약간의 배경 지식. CleanTechnica 에 관한 많은 기사를 썼습니다. NACS로 전환. 이제 대부분의 독자들은 Tesla 슈퍼차저가 풍부하고 안정적이며 사용하기 편리하다는 것을 알고 있습니다. 북미에는 다른 모든 충전 회사를 합친 것보다 약 두 배나 많은 슈퍼차저 충전기가 있습니다. Ford, GM, Hyundai, Kia, Rivian 및 Stellantis 전기 자동차 운전자에게 슈퍼차저 네트워크에 대한 액세스 권한을 부여하면 많은 EV 운전자가 겪고 있는 주행 거리 불안 두통을 치료하는 데 놀라운 일이 될 것입니다.

에 따르면 선택적인, Tesla는 Tesla가 아닌 운전자도 사용할 수 있는 15,000개의 슈퍼차저 충전 지점을 제공하고 있습니다. Ford Mustang Mach-E, F-150 Lightning 및 E-Transit 운전자는 Ford가 최초로 NACS로 전환했기 때문에 이러한 충전기에 가장 먼저 접근할 수 있었습니다.

“오늘부터 Ford EV 고객은 미국과 캐나다 전역에서 15,000개 이상의 Tesla 슈퍼차저를 이용할 수 있게 됩니다. 이는 BlueOval 충전 네트워크의 고속 충전 옵션을 두 배 이상 늘리는 것입니다. 이러한 움직임은 고객에게 더 많은 선택권을 제공함으로써 공공 충전 경험을 향상시킬 것이며 EV 브랜드로서 성장하는 데 중요한 부분입니다.”라고 Ford CEO Jim Farley가 말했습니다. "충전에 대한 접근성 향상을 통해 많은 EV 고객의 삶을 변화시키는 데 도움을 준 Elon과 Tesla 팀의 긴밀한 협력과 Tesla의 리더십에 감사드립니다."

전체적으로 Tesla는 북미 지역에 약 27,000개의 충전 지점을 보유하고 있지만 이들 모두가 Tesla가 아닌 차량을 충전할 수 있는 것은 아닙니다. V1 및 이전 V2 충전기는 사용할 수 없습니다. V3 충전기도 가능하고 최신 V4 충전기도 가능합니다. 그런데 어떻게 아는 사람이 있나요? 실제로는 매우 간단합니다. 테슬라 홈페이지에서 다 설명해주고, 다른 전기 자동차의 운전자를 위한 링크가 있을 것입니다. 현재로서는 Ford 소유자만이 그러한 링크를 가지고 있습니다.

Tesla 슈퍼차저 네트워크 확장

테슬라 과급기
테슬라의 의례

테슬라 웹사이트, 회사는 차량 제조업체가 제공하는 Tesla 앱과 어댑터를 통해 북미의 다른 전기 자동차 운전자가 자사의 슈퍼차저 공간 중 다수에 접근할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 4년 2024분기부터 Tesla 이외의 새로운 차량에도 NACS가 장착될 예정입니다. NACS가 장착된 차량에는 어댑터가 필요하지 않습니다.

Tesla는 "모든 EV에 슈퍼차저 네트워크를 개방하고 이를 통해 더 많은 운전자가 배기가스 없는 미래로 빠르게 전환하도록 장려하는 것이 항상 우리의 목표였습니다."라고 말합니다.

Tesla 슈퍼차저에는 3가지 유형이 있습니다.

  • Tesla 차량에만 작동하는 Tesla 전용 슈퍼차저입니다.
  • 모든 EV 슈퍼차저는 충전 포스트에 제공되는 "Magic Dock" 어댑터를 사용하여 모든 EV를 충전할 수 있습니다.
  • NACS 슈퍼차저는 차량 제조업체에서 점차적으로 제공될 예정이며 어댑터를 통해 액세스할 수 있습니다. 어댑터는 차량 제조업체에서 제공해야 합니다. NACS가 장착된 새 차량의 경우 어댑터가 필요하지 않습니다.

Tesla는 Tesla가 아닌 운전자가 북미 전역의 위치별로 검색할 수 있는 대화형 지도를 통해 사용할 수 있는 충전 지점을 매우 쉽게 찾을 수 있도록 해줍니다. 간단히 Tesla 웹사이트의 충전 페이지 그리고 왼쪽 하단에 있는 찾기 버튼을 클릭하세요. 지도에는 Tesla 이외의 운전자를 위한 전용 링크가 있습니다.

CCS 충전 케이블이 장착된 500개의 슈퍼차저 충전 포인트를 제외하고, Tesla 운전자가 아닌 경우 차량을 충전기에 연결하려면 어댑터가 필요합니다. Ford는 이러한 어댑터를 제공하고 있습니다. 무료로 1년 2024월 250일 이전에 구매하거나 주문하는 모든 소유자의 경우. 해당 날짜 이후에는 충전기 가격이 개당 XNUMX달러입니다. 다른 회사가 기존 전기 자동차 소유자를 위해 무엇을 할 것인지에 대한 세부 사항은 제조업체에 따라 다릅니다. 해당 차량의 슈퍼차저 네트워크에 대한 액세스가 발표되면 더 많은 정보를 기대해 보세요.

Tesla가 설계, 제작 및 공급하는 고속 충전 어댑터는 Ford.com을 통해 등록한 Ford EV 소유자에게 배송됩니다. 소유자는 현재 BlueOval 충전기 네트워크에 액세스하는 데 사용하는 FordPass 자격 증명을 사용하여 어댑터에 등록할 수 있습니다. Ford 고객은 Tesla 운전자보다 킬로와트시당 약 30% 더 많은 비용을 지불하게 됩니다. 또는 월 12.99달러의 "슈퍼차저 멤버십"을 선택하고 Tesla 운전자와 동일한 kWh당 요금을 지불할 수도 있습니다. 구독 비용은 유럽의 비Tesla 운전자가 지불하는 비용과 유사합니다.

Tesla 슈퍼차저 네트워크는 대부분의 EV에 서비스를 제공합니다

Ford와 다른 회사들은 2025년 말 이전에 NACS 표준으로 전환하기로 합의했습니다. 이는 해당 회사의 자동차가 NACS 플러그를 수용하는 충전 포트를 갖춘 공장에서 출시된다는 의미입니다. CCS 플러그를 사용하는 구형 충전 장비의 경우 해당 위치에서 충전하려면 다른 어댑터가 필요합니다. 결국 북미의 CCS 장비는 대부분 사라지거나 스미소니언 박물관에 기증될 예정입니다.

소유자가 어댑터를 갖고 FordPass에 가입하면 Tesla Supercharger 네트워크에 액세스하는 것이 비교적 쉽습니다. Ford 소유자는 FordPass 앱 또는 차량 내 Charge Assist 앱을 사용하여 사용 가능한 15,000개의 Tesla 슈퍼차저 중 하나를 찾고, 열려 있는 Tesla 슈퍼차저를 찾고, 어댑터를 Tesla 플러그에 연결하고, Ford EV에 연결할 수 있습니다. 청구 정보와 충전 비용이 소유자의 FordPass 계정을 통해 동기화되기 때문에 자동차는 Tesla 차량과 유사하게 즉시 충전을 시작합니다.

앞으로, Autoblog Tesla Supercharger 위치 정보는 Apple CarPlay가 장착된 차량용 Apple Maps EV Routing, Android Auto가 장착된 차량용 Google Maps EV Routing, Ford Connected 내장 내비게이션 및 경로 계획에 제공될 예정입니다. Ford는 또한 향후 경로 계획이 Charge Assist 차량 내 앱에서 제공될 것이라고 말했습니다.

그러나 아직 해결해야 할 몇 가지 문제가 있습니다. Tesla 슈퍼차저는 일반적으로 충전 포트가 있는 차량의 왼쪽 후면 모서리에 닿을 만큼 긴 매우 짧은 충전 케이블을 사용합니다. 이로 인해 충전 포트가 차량 측면에 있는 경우 충전 케이블이 닿기 어렵습니다. 이는 포드 EV의 문제인데, 모두 앞바퀴와 운전석 도어 사이 왼쪽에 충전 포트가 있습니다.

또한 트레일러를 견인하는 사람들에게는 상황이 복잡해집니다. V4 슈퍼차저는 더 긴 충전 케이블과 함께 제공되지만, 이것이 물건을 견인하는 사람들의 모든 문제를 해결하지는 못할 수도 있습니다. Tesla와 기타 충전 네트워크가 해당 문제를 해결하기 위해 노력하고 있지만 풀스루 방식만이 그들의 요구를 충족할 수 있으며 극소수에 불과합니다.

테이크 아웃

제 아내와 저는 Chevy Bolt를 소유하고 있으며 이미 우리 지역의 슈퍼차저 위치를 탐색하기 시작했습니다. 지난 여름, 우리는 뉴잉글랜드 전역으로 자동차 여행을 떠났을 때 마치 용감한 탐험가가 된 듯한 기분을 느꼈습니다. 이제 우리는 같은 목적지 근처에 슈퍼차저 지점이 있을 수 있다는 사실을 알고 안도감을 느낍니다. 한때 우리는 Bolt를 가지고 도로 여행을 할 때 상당한 불안감을 느꼈지만 이제는 도착 후 36시간 동안 벽면 콘센트에 연결하지 않고도 가족과 친구를 방문하는 것이 편안해졌습니다.

이는 엄청난 뉴스이며 북미 지역에서 사람들이 보다 편안하게 전기 자동차를 구매할 수 있도록 하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 이는 EV 혁명이 곧 크게 향상될 것임을 의미합니다. 주행 거리에 대한 불안감은 사람들이 전기 자동차를 구입하지 않는 가장 큰 이유입니다. 이제 그들은 다른 변명을 찾아야 할 것이다.


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