Tesla는 140대 미만에 영향을 미치는 잠재적인 모델 Y 리콜과 관련하여 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)에 자발적인 리콜을 제출했습니다.
에 기초 NHTSA 충전, 안전 리콜은 생산 날짜가 23년 2022월 1일에서 2023년 137월 XNUMX일 사이인 일부 모델 Y 차량에 영향을 미칩니다. 이는 모델 Y 스티어링 휠 부착물과 관련이 있습니다. 테슬라 모드 Y 리콜은 약 XNUMX대에 영향을 미칩니다.
"스티어링 휠이 모델 Y 차량 패스너를 사용하여 스티어링 칼럼에 부착됩니다. 제조 및 서비스 기록은 특정 제조 기록 특성과 패스너가 설치되었지만 사양에 따라 조여지지 않은 사이에 상관 관계가 있을 수 있음을 시사합니다.
“사양에 맞게 조이지 않은 패스너를 사용하면 스티어링 휠이 스티어링 칼럼에서 분리될 수 있습니다. Tesla는 이러한 상태로 인해 스티어링 휠이 스티어링 칼럼에서 완전히 분리된 사례를 알지 못합니다.”
경우 모델 Y의 스티어링 휠 스티어링 휠 컬럼에서 분리되지 않으면 운전자가 차량 통제력을 상실하여 잠재적인 충돌로 이어질 수 있습니다. Tesla 기록에 따르면 일부 Model Y 장치가 실수로 완전한 토크 기록을 가지고 있는 것으로 표시되고 적절한 토크 패스너 없이 생산 라인을 통해 전진했을 수 있습니다.
Tesla는 22년 2023월 4일 NHTSA에 공식적으로 자발적 리콜을 신청했습니다. Tesla는 리콜의 영향을 받을 수 있는 모델 Y 장치를 검사하기를 희망합니다. 지금까지 Tesla는 이 문제와 관련이 있을 수 있는 XNUMX건의 보증 청구와 XNUMX건의 현장 보고서를 확인했습니다.
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- 출처: https://www.teslarati.com/tesla-model-y-recall-nhtsa/