SpaceX는 토요일 마지막으로 재사용 가능한 Falcon 9 로켓 부스터 중 하나를 Intelsat에 대한 드문 소모품 임무로 발사하여 한 쌍의 텔레비전 방송 위성을 궤도에 진입시키는 데 모든 발사기의 추진제를 바쳤습니다. Intelsat은 소모성 임무에 대해 SpaceX에 추가 비용을 지불했다고 밝혔습니다.

Falcon 9 로켓은 허리케인 Nicole로 인해 11일 지연된 후 토요일 오전 06시 1606분 EST(XNUMX GMT)에 이륙했습니다.

229피트(70미터) 높이의 Falcon 9 로켓 위에 있는 18개의 Intelsat 통신 위성은 북미 지역에서 비디오 방송 서비스를 제공하는 31년 이상 지속될 것으로 예상되는 임무를 시작하기 위해 정지 궤도로 향하고 있습니다. Galaxy 32 및 5 위성은 Maxar에서 제작했으며 연방 통신 위원회가 XNUMXG 셀룰러 네트워크 서비스에서 사용하기 위해 C 대역 스펙트럼의 세그먼트를 전환함에 따라 구형 통신 위성을 대체하기 위한 Intelsat 프로그램의 일부입니다.

Intelsat은 33월 34일 Falcon 9 로켓에서 Galaxy 8 및 9 위성을 발사했으며, 이는 전환 프로그램의 일부인 5개의 새로운 C 밴드 위성 중 처음 XNUMX개입니다. 이 회사는 앞으로 몇 달 안에 Falcon XNUMX 및 Ariane XNUMX 로켓 발사를 위해 XNUMX개의 새로운 C-대역 방송 위성을 건설 중입니다.

토요일 임무를 위해 SpaceX의 Falcon 9 로켓은 Cape Canaveral에서 이륙하여 대서양을 가로질러 동쪽으로 이동하여 Galaxy 31 및 32 위성 배치를 위한 "초동기식" 전송 궤도를 목표로 합니다. Intelsat의 우주 시스템 수석 부사장인 Jean-Luc Froeliger에 따르면 타원형 전송 궤도는 지구 상공에서 수백 마일에서 최대 고도가 37,000km에 이를 것으로 예상되었습니다.

SpaceX의 발사 제어 팀의 일원은 임무 후 로켓이 예상 궤도에 도달했음을 확인했습니다.

Galaxy 31 및 32 위성은 발사를 위해 다른 하나 위에 쌓였습니다. Galaxy 32는 T+plus 33분 31초에 로켓 상단에서 먼저 배치되었습니다. 31분 후, 갤럭시 9은 팔콘 XNUMX의 상단부에서 분리되었다.

Intelsat은 Falcon 9의 모든 리프트 기능을 얻기 위해 SpaceX에 추가 비용을 지불하기로 결정했으며 Galaxy 31 및 32 위성이 정지 궤도에서 최종 작동 위치에 도달하기 위해 태워야 하는 연료의 양을 줄였습니다. SpaceX는 일반적으로 착륙 기동을 위해 부스터의 추진체 중 일부를 비축하지만, 이 임무에서는 우주로 올라가는 동안 모든 로켓의 연료가 연소되었습니다. B1051로 지정된 재사용 가능한 14단 부스터가 XNUMX번째이자 마지막 비행을 했습니다.

이 부스터는 2년 2019월 2019일 SpaceX의 이후 우주 비행사 임무의 전조인 SpaceX의 Crew Dragon 캡슐의 첫 무인 시험 비행으로 데뷔했습니다. 7년 10월 캐나다의 Radarsat Constellation Mission과 함께 다시 발사되었습니다. 경력 후반에 부스터는 SiriusXM의 SXM XNUMX 라디오 방송 위성을 발사했고 SpaceX의 자체 Starlink 인터넷 위성을 탑재한 XNUMX개의 임무를 수행했습니다.

가장 최근에는 Falcon 9 부스터가 17월 XNUMX일 Starlink 미션에서 출시되었습니다.

두 개의 새로운 Intelsat 위성은 Maxar의 1300 시리즈 위성 설계를 기반으로 하며, 두 개의 대형 Maxar 내장 통신이 스택 구성으로 동일한 로켓에서 발사된 것은 이번이 처음입니다. Froeliger에 따르면 이중 위성 스택의 무게는 약 14,500파운드 또는 6.6미터톤이며 발사를 위해 연료가 완전히 공급됩니다.

Galaxy 31 및 32 위성은 자체 추진제를 사용하여 Falcon 9 로켓이 달성한 타원형 이동 궤도에서 적도 바로 위의 원형 정지 궤도로 이동하여 임무 내내 스테이션 유지에 사용할 수 있는 연료를 소비합니다.

Froeliger는 월요일 Galaxy 31/32 출시를 미리 보는 기자 회견에서 "SpaceX는 첫 번째 단계를 재사용할 수 없기 때문에 소모성 발사체에 대한 프리미엄을 지불해야 합니다."라고 말했습니다. “이 임무에는 Maxar 위성의 특성상 소모성 발사체가 필요했습니다. Maxar가 두 개의 1300 스택을 함께 출시하는 것은 이번이 처음입니다. 그리고 우리가 좋은 궤도 수명, 즉 15년 이상을 달성하기 위해 우리는 Falcon 9 소모품으로 가야 했고 지불해야 할 프리미엄이 있습니다.”

Froeliger는 Spaceflight Now와의 이전 인터뷰에서 "소모품일 때 추가 비용을 지불합니다."라고 말했습니다. "비즈니스 관점에서 볼 때 여러 번 비행한 부스터를 얻을 수 있으므로 어쨌든 은퇴할 수 있지만 소모품 비용을 지불하기 때문에 여전히 비용을 지불하고 있습니다."

토요일 아침 카운트다운 동안 Falcon 9 발사기는 이륙 전 마지막 35분 동안 백만 파운드의 등유와 액체 산소 추진제로 채워졌습니다.

팀이 검증한 기술 및 날씨 매개변수가 발사를 위해 모두 "녹색"인 후 첫 번째 단계 부스터에 있는 1개의 Merlin 9D 주 엔진이 트리에틸알루미늄/트리에틸보란(TEA-TEB)이라는 점화 유체의 도움으로 생명을 얻었습니다. 엔진이 풀 스로틀까지 올라가면 유압 클램프가 열리고 Falcon XNUMX가 우주로 올라갈 수 있도록 해제되었습니다.

1.7개의 주요 엔진은 9분 31초 이상 동안 32만 파운드의 추력을 발생시켜 Falcon 9와 Intelsat의 Galaxy XNUMX 및 XNUMX 위성을 대기권 상층부로 밀어냈습니다. 그런 다음 부스터 단계가 종료되고 Falcon XNUMX의 상단 단계에서 분리되어 제어되지 않은 대서양으로 추락하기 시작했습니다.

부스터에는 티타늄 그리드 핀이나 랜딩 레그와 같은 SpaceX의 복구 하드웨어가 장착되지 않았습니다. 그리고 SpaceX는 소모성 임무를 위해 무인 항공기 중 하나를 배치하지 않았습니다.

SpaceX는 노즈 콘의 두 개의 클램쉘 반쪽 낙하산이 케이프 커내버럴에서 바다 하류로 낙하산을 날린 후 Falcon 9 로켓의 페이로드 페어링을 복구하려고 시도할 것으로 예상되었습니다. 페이로드 페어링은 Falcon 9의 상단 엔진이 점화된 직후 약 XNUMX분 XNUMX초 동안 로켓에서 투하되었습니다.

Falcon 9 로켓은 두 개의 Intelsat 우주선을 타원형 정지 궤도로 주입하기 위해 상단 엔진을 두 번 발사한 다음 로켓에서 위성을 한 번에 하나씩 배치했습니다. Galaxy 31과 32는 태양 전지판을 펼치고 적도 상공 22,000마일(거의 36,000km) 이상의 정지 궤도에서 궤도를 원형화하기 위해 자체 추진 시스템으로 기동을 시작할 것입니다.

Intelsat은 31년에 발사된 Galaxy 121 위성을 대체하여 서경 23도에 있는 슬롯에서 Galaxy 2003 위성을 운용할 것입니다.

Galaxy 31 및 32 위성을 원형 정지 궤도에 배치하는 데 필요한 궤도 기동은 약 31주가 소요됩니다. 궤도 테스트 후 Froeliger는 Galaxy 32이 XNUMX월에 상업 서비스에 들어갈 예정이며 Galaxy XNUMX는 XNUMX월에 출시될 예정이라고 말했습니다.

"우리의 고객 기반은 미디어입니다. 따라서 미국에서 TV를 사용하는 사람이라면 누구나 채널이 이 두 위성 중 하나 또는 미국 상공에 있는 다른 Galaxy 위성에 있을 가능성이 큽니다." 프뢰리거가 말했다. “이러한 위성은 연료가 소모되는 오래된 위성을 대체하고 있으며 좀 더 새로운 기술로 교체하고 있으므로 고객이 더 작은 수신 안테나를 사용할 수 있도록 더 높은 전력을 제공하고 특히 나쁜 경우에 더 나은 성능을 가질 수 있습니다. 날씨."

로켓: 팔콘 9 (B1051.14)

유효 탑재량: Galaxy 31 및 32 통신 위성

출시 사이트: SLC-40, 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 정거장

출시일: 11월 12, 2022

시작 창: 오전 11:06 – 오후 1:06 EST(1606-1806 GMT)

일기 예보: 허용 가능한 날씨의 90% 확률

부스터 회복: 없음

발사 방위각: 동쪽

목표 궤도: 정지궤도

출시 일정:

• • T + 00 : 00 : 이륙
  • T+01:12: 최대 공기역학적 압력(Max-Q)
  • T+02:43: XNUMX단계 주기관차단(MECO)
  • T+02:46: 스테이지 분리
  • T+02:53: XNUMX단계 엔진 점화
  • T+03:32: 페어링 제티슨
  • T+08:05: 1단계 엔진 차단(SECO XNUMX)
  • T+26:50: XNUMX단계 엔진 재시동
  • T+28:00: 2단계 엔진 차단(SECO XNUMX)
  • T+33:31: 갤럭시 32 ​​분리
  • T+38:41: 갤럭시 31 ​​분리

임무 통계:

• 185년 이후 팔콘 9 로켓의 2010번째 발사
• 194년 이후 팔콘 로켓 제품군의 2006번째 발사
• Falcon 14 부스터 B9의 1051번째 출시
• 플로리다 스페이스 코스트에서 158번째 Falcon 9 발사
• 103번 패드에서 9번째 Falcon 40 발사
• 패드 158에서 전체 40번째 발사
• 재사용된 Falcon 126 부스터의 9번째 비행
• Intelsat을 위한 3번째 SpaceX 발사
• 51년 9번째 Falcon 2022 발사
• 52년 SpaceX의 2022번째 발사
• 49년 케이프 커내버럴에서 2022번째 궤도 발사 시도

이메일 저자.

Twitter에서 Stephen Clark을 팔로우하십시오. 안녕하세요..