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NASA와 Astra는 TROPICS 출시 계약을 수정합니다.

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KIHEI, 하와이 — NASA와 Astra Space는 Astra가 해당 우주선을 발사할 발사체를 퇴역시킨 후 원래 큐브샛 별자리 발사에 대해 수여된 발사 계약을 수정했습니다.

Astra는 3.3년 7.95월에 수여된 2021만 달러 계약에 따라 각각 NASA의 시간 분해 강수량 관측 구조와 스톰 인텐시티 with a Constellation of Smallsats(TROPICS) 큐브샛 XNUMX개를 운반하는 Rocket XNUMX 차량의 XNUMX번 발사 계약을 체결했습니다. 그러나, XNUMX월 첫 발사, 궤도 진입 실패, 두 개의 TROPICS 위성이 손실되었습니다.

Astra는 4월 3.3일 Rocket XNUMX 차량을 은퇴한다고 발표했습니다. 회사는 최대 4kg의 탑재량과 Rocket 600의 50kg인 더 큰 Rocket 3.3에 집중할 수 있었습니다. Astra는 당시 나머지 TROPICS 위성을 발사하기 위해 Rocket 4를 사용하는 것에 대해 NASA와 논의 중이었지만 더 큰 차량은 3U 큐브셋에 적합하지 않았을 것이며 NASA가 Astra의 예상 개발을 감안할 때 아마도 2024년까지 기다려야 했을 것이라고 말했습니다. 로켓 4 일정.

NASA는 28월 4일 Astra와 계약을 수정하기로 합의했다고 발표했습니다. TROPICS cubesats를 출시하는 대신 계약은 Rocket 2023에서 "비슷한 과학적 페이로드 출시"에 사용될 것입니다. 기관은 smallsat에 대한 VADR(Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare) 계약의 일부인 회사로부터 제안을 요청할 것입니다. XNUMX년 허리케인 시즌에 맞춰 TROPICS 큐브샛을 출시하기 위한 서비스를 시작합니다.

NASA는 지난 XNUMX월 VADR 계약을 위해 아스트라 등 XNUMX개 기업을 선정했다. 그리고 최근에 Firefly Aerospace를 추가했습니다. 이들 회사는 전용 임무를 수행하거나 대형 차량의 승차 공유 페이로드로 소형 위성을 발사하기 위해 NASA의 작업 주문에 입찰할 수 있습니다.

Astra는 성명에서 "우리는 강력한 파트너십을 유지하고 NASA를 Astra 로켓의 다음 버전에 대한 출시 고객으로 갖게 되어 기쁩니다."라고 말했습니다. 회사도 NASA도 계약 수정에 대한 세부 사항을 공개하지 않았습니다. 여기에는 얼마나 많은 발사가 포함되며 언제 발사될 수 있는지가 포함됩니다.

12월 3.3일 Rocket 28 발사 실패의 원인은 아직 조사 중입니다. 아스트라는 XNUMX월 XNUMX일 별도의 성명에서 고장 원인을 계획보다 높은 비율로 연료를 소모한 후 조기에 꺼지는 상단 엔진 문제로 좁혔다고 밝혔다.

Astra는 이 문제가 "비행 중 실패 조건과 일치하는 결과를 산출한" 지상 테스트에서 확인되었다고 말했습니다. 회사 측은 미연방항공청(FAA)과 협력해 고장 조사가 완료되는 대로 자세한 내용을 공개하겠다고 밝혔다.

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