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NASA, 우주정거장 궤도 이탈 모듈에 최대 1억 달러 지출 계획

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워싱턴 — NASA는 국제우주정거장을 안전하게 폐기하기 위한 중복성을 제공하기 위해 1년 후에 국제우주정거장 궤도를 이탈하는 예인선에 거의 XNUMX억 달러를 지출할 것으로 예상하고 있습니다.

NASA는 13월 2024일 회계연도 9 예산 제안에 대한 추가 세부 정보를 발표했습니다. 백악관이 XNUMX월 XNUMX일 발표한 제안 개요는 기관에 27.2억 달러 요청, 7.1년 대비 2023% 증가하여 대략 인플레이션과 보조를 맞춥니다.

예산에서 가장 큰 새 이니셔티브 중 하나는 ISS deorbit tug로, 이 예인선은 남태평양 위로 다시 진입할 수 있도록 정거장 궤도를 최종적으로 낮추는 데 사용됩니다. NASA는 처음으로 예인선에 대한 계획을 밝혔습니다. 지난 XNUMX월 정보 요청에서, 그러나 예산 요청에서 차량에 대한 세부 사항을 거의 제공하지 않았습니다.

180억 XNUMX만 달러 규모의 NASA는 예인선을 요청하여 프로젝트를 위한 "건강한 시작을 제공합니다"라고 예산에 대한 미디어 원격 회의에서 NASA 우주 운영 담당 관리자인 Kathy Lueders가 말했습니다.

예산 문서에는 프로젝트에 대한 지출 프로필이 포함되어 있지 않았지만 Lueders는 기관이 "약 1억 달러에 약간 못 미치는" 비용 추정치를 내놓았다고 말했습니다. 그녀는 정확한 금액은 기관이 다가오는 RFP(제안 요청)에서 업계로부터 어떤 제안을 받는지에 따라 달라질 것이라고 말했습니다.

"우리의 목표는 RFP와 함께 나가는 것"이라고 그녀는 말했습니다. "우리는 그것보다 더 나은 가격을 얻기를 바라고 있습니다."

NASA는 이전에 화물 우주선, 특히 러시아 프로그레스(Russian Progress)를 사용하여 역 궤도를 이탈할 계획이었습니다. 지난해 정보 요청에서 기관은 "추가 우주선이 탈궤도에 대해 보다 강력한 기능을 제공할 수 있다"고 결론을 내리고 업계에 개념을 요청하기로 결정했다고 말했습니다.

Lueders는 "우리는 항상 중복성을 찾고 있습니다. "우리는 또한 특히 더 많은 모듈을 추가함에 따라 차량의 목표 지정과 차량의 안전한 귀환을 더 잘 지원할 수 있는 방법으로 이 미국 기능을 개발하고 있습니다."

예인선은 이전에 발표된 과학, 탐사 및 기술 노력을 주로 계속하는 예산 요청의 몇 안 되는 새로운 프로젝트 중 하나였습니다. 예산 제안은 또한 ESA가 XNUMX년 전 Roscosmos와의 협력을 종료한 후 ESA의 Rosalind Franklin 로버에 필요한 추진기, 방사성 가열 장치 및 발사 서비스와 같은 구성 요소를 제공하는 유럽 우주국의 ExoMars 임무에서 NASA의 역할을 지원합니다.

예산 문서에는 ExoMars에 대한 자금 지원이 명시되어 있지 않지만 NASA 과학 부국장인 Nicky Fox는 예산 제안에 ExoMars에 대한 30 회계연도의 2024천만 달러가 포함되어 있다고 말했습니다. 그녀는 기관이 기부금의 전체 비용을 결정하기 위해 여전히 노력하고 있다고 덧붙였습니다.

NASA 예산 문서에 포함된 매니페스트는 Artemis 3가 2025년 말 이전에 여전히 발사되지만 Artemis 4는 2028년 XNUMX월로 미끄러질 것이라고 예측합니다. 신용: NASA

아르테미스 갭

XNUMXD덴탈의 예산 발표 달 탐사의 아르테미스 캠페인에 대한 업데이트된 일정이 포함되었습니다. 여기에는 최초의 유인 우주 발사 시스템/오리온 미션인 아르테미스 2024호의 2년 XNUMX월 날짜와 NASA 관계자가 제공한 날짜가 포함되었습니다. 승무원이 없는 아르테미스 7호 임무에 대한 1월 XNUMX일 브리핑.

그 일정은 Artemis 2025의 3년 3월 발사 날짜를 보여줍니다. 여기에는 Axiom Space가 개발 중인 SpaceX의 Starship 달 착륙선과 우주복을 사용하여 Artemis의 최초 인간 달 착륙이 포함됩니다. NASA 부국장인 밥 카바나(Bob Cabana)는 브리핑에서 "우리는 여전히 2025년에 아르테미스 XNUMX호를 만들고 거기에서 계속 진행하도록 압박하고 있다"고 말했다.

그러나 이전에 4년으로 예상되었던 Artemis 2027는 새로운 매니페스트에서 2028년 1월로 미뤄졌습니다. 그것은 또한 Starship을 사용한 달 착륙과 달 게이트웨이 사용을 특징으로 합니다. 또한 추가 페이로드 용량을 갖춘 업그레이드된 SLS 블록 XNUMXB 버전의 첫 번째 출시가 될 것이며, 해당 임무에서 I-Hab 주거 모듈을 게이트웨이에 전달하는 데 사용될 것입니다.

브리핑에서 NASA 관계자는 Artemis 4 슬립에 대해 논의하지 않았지만 Cabana는 임무의 복잡성을 언급했습니다. 그는 "일정대로 진행하기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다. “예, 조금 미끄러졌지만 Artemis 4에는 강화된 상단 스테이지, 게이트웨이, 게이트웨이 물류, 두 번째 모바일 런처 사이에 함께 와야 할 것이 많습니다. 그 모든 것이 효과가 있어야 합니다.”

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