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GM이 허머 EV를 군용 차량으로 제공하는 이유 – CleanTechnica

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나는 최근 EV에 관한 것이 아닌 GM Defense의 보도 자료를 접했습니다. 그런데 CleanTechnica와 관련이 있는지 살펴보던 중 흥미로운 사실을 발견했습니다. 매우 민간 지향적인 허머 EV가 군대에 판매 제안되고 있습니다.

세부 사항에 대해 알아보기 전에 먼저 EV가 실제로 군사 용도에 어떻게 적합한지 현실적으로 살펴보겠습니다.

전기차를 군대에서도 사용할 수 있나요?

표면적으로는 어리석은 것처럼 보일 수도 있지만, 전기 자동차는 분명히 전쟁을 벌일 것입니다. 그것은 다가올 일뿐만 아니라 이미 일어나고 있는 일이기도 합니다. 예, 우리 모두는 많은 전쟁 지역에서 50마일마다 작동하는 DC 고속 충전기가 없다는 것을 알고 있습니다. 그러나 그 사실에만 의존하여 아이디어를 똥하는 사람들은 전쟁이나 군대에 대해 잘 모른다는 것을 보여줍니다.

이해해야 할 가장 중요한 점은 대부분은 아니더라도 많은 군용 차량이 탱크와 같은 전투 차량이 아니라는 것입니다. 예를 들어, 상당수의 2011년형 Chevy Volts가 여전히 미군 기지에 배치되어 있으며 사람들이 도로에서 행정 업무를 수행하기 위해 운전하고 있습니다. 군 경찰은 민간 경찰이 사용하는 것과 동일한 차량을 운전합니다. 군대에서는 일반 세미 트럭, 배달 트럭 등도 많이 사용합니다.

전쟁 중에도 대부분의 군인은 전사가 아닙니다. 노력의 90% 이상이 전투를 수행하는 사람들의 필요를 돌보는 지원 인력입니다. 이러한 지원 인력이 특정 지역으로 이동하기 전에 최전선 사람들이 이미 도착하여 전부는 아니더라도 대부분의 위험을 제거했습니다. 따라서 "기어를 가지고 뒷좌석에 있는" 사람들은 차량에 동력을 공급하는 방식과 차량에 의존하는 대상에 대해 훨씬 더 많은 유연성을 갖게 됩니다.

고려해야 할 또 다른 점은 전기 자동차가 기본적으로 잡식성이라는 것입니다. 디젤 차량은 디젤로만 운행할 수 있습니다. 휘발유 차량은 휘발유와 에탄올 혼합물로만 운행할 수 있습니다. 수소연료전지차는 수소로만 구동할 수 있습니다. 그러나 EV는 전기가 어디서 나오는지 까다롭지 않습니다. 태양열, 수력, 지열, 메탄, 가스, 디젤, 수소, 원자력 및 기타 모든 것을 사용하여 EV를 충전할 수 있습니다.

John J. Pershing 장군이 말했듯이 "보병이 전투에서 승리하고 병참이 전쟁에서 승리합니다." 다재다능함의 가장 큰 장점은 의사소통 경로에 덜 의존하는 능력입니다. 군대에서 말하는 통신선은 정보 전송뿐 아니라 식량, 물, 연료 및 기타 필요한 모든 것을 전송하는 것입니다. 군사 역사상 최악의 재난 중 일부는 적군이 이러한 중요한 공급 라인을 차단하여 전투기에 연료를 포함하여 절실히 필요한 공급품이 없는 상황에서 발생했습니다.

예를 들어, 나의 할아버지가 퍼플 하트(Purple Heart)를 획득한 악명 높은 벌지 전투(Battle of the Bulge)는 대부분 연료를 둘러싼 큰 싸움이었습니다. 여단장 앤서니 맥컬리프(Anthony McAuliffe)가 항복을 거부하고 나치 사령관에게 "멍청이!"라고 말했을 때 나치는 연합군의 연료를 훔칠 수 없었고 전쟁터에 대한 마지막 필사적인 공격을 중단했습니다.

하지만 미래의 군대가 한 번에 몇 달 또는 몇 년 동안 자체 연료를 만들 수 있는 능력을 보유한다면 어떨까요? 휴대용 태양광 발전소(생각해 보세요. 나와 같은 Jackery 설정 스테로이드), 소형 원자로, 미래 핵융합 기술 및 기타 많은 것들이 전투 차량의 전기 함대에 전력을 공급할 수 있습니다.

우리는 이미 전기 오토바이로 이런 일이 시작되는 것을 보고 있습니다.. 아직 완벽하지는 않지만, 소규모 정찰병, 뺑소니 침입자(저격수 포함), 전방 관찰자, 대전차 미사일 승무원이 조용히 특정 지역에 잠입하여 대형 디젤 차량을 대혼란으로 몰아넣는 경우가 있었습니다. 전투력을 강화했습니다. 전기자전거와 오토바이를 위한 태양광 충전 덕분에 이러한 힘은 연료 공급에 관계없이 독립적으로 움직일 수 있게 되었습니다.

Hummer EV가 이 모든 것에 적합한 방법

이처럼 절실히 필요한 상황을 모두 염두에 두고, 비싸고 무겁고 눈에 띄는 소비 럭셔리 EV가 군대를 위한 진지한 제품이 되는 것은 훨씬 덜 어리석은 것처럼 들립니다.

In 회사의 차량 브로셔"강력한 오프로드 기능과 거의 조용한 작동을 결합한 GMC HUMMER EV는 복잡한 지형에서 헌병, VIP 수송, 군수 지원 또는 훈련 환경을 위한 군사 작전을 지원하는 데 사용할 수 있습니다." 그러나 GM Defense가 최전선용으로 재고 Hummer EV를 적극적으로 마케팅하고 있지는 않지만 이것이 미래에 일어나지 않을 수도 있다는 의미는 아닙니다.

작년에, 미군은 테스트를 위해 하나를 구입했습니다. 군용 황동은 집에서 군사 기지에서 사용하기 위해 테스트할 예정이었지만 테스터는 현장 사용을 위해 테스트하는 것도 염두에 두었습니다. 미 국방부는 (환경적, 전략적 이유로) 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 싶었을 뿐만 아니라 전력을 공급하고 이동하는 작업도 수행하는 것이 아이디어였습니다.

GM의 이미지.

올해 GM Defense는 Hummer EV를 한 단계 더 발전시켰습니다., 최전선에서도 실행 가능한 차량이 될 일회용 프로토타입을 제작했습니다. 튜브 프레임, 견고한 패널, 업그레이드된 서스펜션 및 타이어, 심지어 12kW 디젤 범위 확장기와 발전기를 갖춘 차량은 기본 차량에 없는 많은 추가 유틸리티를 얻습니다.

내가 읽은 바에 따르면, 미군과 다른 곳에서는 Hummer EV나 개조된 변종 차량을 구매하는 데 방아쇠를 당기지 않았지만, 군대가 준비가 되었다고 느낄 때 여전히 많은 잠재력이 있다는 것은 꽤 분명합니다.

모듈화가 이를 실현하는 데 핵심이 될 것입니다

이런 일이 발생하면 아마도 유연성이 필요할 것입니다. 우선 화석연료가 완전히 사라질 수는 없을 것이다. 그것은 하나의 과정이 되어야 할 것입니다.

GM Defense는 차량에 디젤 발전기를 추가하는 올바른 길을 가고 있었지만 첫 번째 발전기는 아마도 12kW보다 약간 더 많은 힘을 가져야 할 것입니다. 레벨 3 대신 레벨 2 충전 영역에 더 많은 것을 가짐으로써 이러한 차량이 바로 뛰어들어 기존의 많은 디젤 전용 차량을 대체할 수 있게 될 것입니다.

그러나 시간이 지남에 따라 리더십이 더욱 편안해짐에 따라 발전기를 신속하게 제거할 수 있게 되면 디젤 엔진에서 벗어날 수 있는 유연성이 확보될 것입니다. 소형 수소 연료전지나 기타 다른 것과 마찬가지로 다양한 크기의 발전기를 교체할 수 있습니다.

GM에서 제공한 추천 이미지입니다.


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