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Embraer는 아시아에서 C-390 Millennium 수송기에 대한 수요가 높다고 보고 있습니다.

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싱가포르 — 브라질 항공우주 회사인 Embraer는 한국에서 성공적인 입찰을 마친 후 C-390 Millennium 전술 수송기에 대한 아시아 시장 수요가 높을 것으로 예상하고 있습니다.

한국 방위사업청은 지난 390월 544억 2023만 달러 규모의 대형수송전술항공기II(Large Transport Tactical Aircraft II) 프로그램에 따라 C-XNUMX을 선정했습니다. 화물기는 XNUMX년 유럽과 중동 국가에서 사업을 시작했지만, 이번 주문은 아시아에서는 처음이다.

이번 주 싱가포르 에어쇼에서 열린 보안 및 국방 브리핑에서 엠브라에르 국제 비즈니스 담당 최고 상업 책임자 페데리코 레모스(Federico Lemos)는 기자들에게 “한국의 결정은 매우 중요했습니다.”라고 말했습니다. “우리는 많은 관심을 받고 있으며 이는 더 큰 기회의 일부입니다.”

엠브라에르는 목표 시장을 공개하지 않았지만 관계자들은 1분기에 신규 고객이 공개될 수 있다고 밝혔습니다.

관계자들은 브라질로 돌아가기 전에 싱가포르 에어쇼에 전시된 C-390 비행기를 지역 내 다른 국가로 가져갈 계획이라고 말했습니다.

동남아시아에서 공개된 주문이 없음에도 불구하고 회사는 이번 주 ST 엔지니어링과 C-390 전용 유지 보수, 수리 및 정밀 검사 계약을 체결했습니다.

경영진은 또한 Embraer가 스웨덴 회사인 Saab과의 기존 파트너십을 활용하여 새로운 시장을 개척할 계획이라고 말했습니다. 두 회사는 지난 390월 브라질 Embraer의 Gaviao Pexioto 공장에서 Saab의 그리펜 전투기 생산 라인 계약을 체결했으며 C-XNUMX을 스웨덴 공군에 함께 공급하기로 합의했습니다.

Saab과의 파트너십 외에도 Embraer는 C-390을 제공하기 위해 국내 회사와 협력했습니다.

이달 초 이 회사는 인도의 Mahindra Defense Systems와 제휴하여 인도 공군에 C-390을 제공했습니다. IAF는 노후된 AN32 항공기 교체를 모색했으며 40~80대의 중형 수송기를 주문할 계획인 것으로 알려졌습니다.

지난 390월 회사는 국영 사우디아라비아 군사산업(Saudi Arabian Military Industries)과 양해각서(MOU)를 체결하여 국방부에 C-XNUMX을 소개하고 국내 MRO 허브 및 조립 라인을 구축했습니다.

레일라니 차베스(Leilani Chavez)는 디펜스뉴스(Defense News)의 아시아 특파원이다. 그녀의 보도 전문 분야는 동아시아 정치, 개발 프로젝트, 환경 문제 및 보안입니다.

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