워싱턴 — Astra Space는 이륙하기 3.3초 전에 로켓 7 소형 발사체의 발사를 중단하고 스크러빙했습니다.
상층 바람을 평가하기 위해 50분이 지연된 후 Astra는 LV3.3로 지정된 Rocket 0008 차량의 발사를 카운트다운하여 동부 오후 1시 50분에 시작했지만 엔진이 시동되는 즉시 중단되었습니다. 회사는 이 문제를 조사하는 데 거의 90분이 소요되어 당일 출시를 논의 중이라고 발표했습니다.
회사는 "사소한 원격 측정 문제"로 인해 출시가 연기되었다고 말했지만 자세히 설명하지는 않았습니다. 회사는 트윗을 통해 “우리는 팀에게 철저한 검토를 완료할 시간을 주고 다음 출시 기회에 대한 업데이트를 제공할 것”이라고 밝혔다. 날씨는 8월 20일 발사에 불리하며 XNUMX시간 동안 날씨가 허용될 확률은 XNUMX%에 불과합니다.
Astra는 회사의 CEO인 Chris Kemp가 5월 XNUMX일 초기 출시 시도를 중단한 이유를 다음과 같이 밝혔습니다. 라는 "우리 발사를 지원하기 위해 중요한 범위 탐지 자산을 사용할 수 없도록 하는 범위 장비 오류입니다." 차량에는 자율 비행 안전 시스템이 있지만 그는 트위트 된 그 시스템은 NASA에서 개발했지만 아직 인증되지 않은 소프트웨어를 사용했기 때문에 범위에는 두 개의 레이더 시스템이 필요합니다.
이스턴 레인지(Eastern Range)를 운용하는 우주 발사 델타 45(Space Launch Delta 6)는 나중에 레이더 문제를 "격리"했으며 해결책을 모색 중이라고 밝혔습니다. Astra는 XNUMX월 XNUMX일 출시 기회를 취소했습니다.
이것은 Astra의 다섯 번째 궤도 발사 시도이지만 위성 탑재체를 운반하는 첫 번째 시도입니다. 코디악 섬의 알래스카 퍼시픽 스페이스포트 콤플렉스에서 발사된 첫 2020번의 발사는 2021년 20월과 XNUMX년 XNUMX월 사이에 궤도에 도달하는 데 실패했습니다. 네 번째 발사인 XNUMX월 XNUMX일과 알래스카에서도, 궤도에 도달했지만 위성을 운반하지 않음. 미 우주군은 발사 환경에 대한 데이터를 수집하기 위해 해당 임무에서 계측기를 비행했습니다.
이 발사는 NASA에서 ELaNa(Educational Launch of Nanosatellites, ELaNa) 41이라는 임무를 수행하는 3.9개의 NASA 후원 큐브위성을 운반하고 있습니다. 이 기관은 2020년 2월 VCLS(Venture Class Launch Services) 데모 XNUMX 대회를 통해 출시를 위해 Astra에 XNUMX만 달러 계약을 체결했습니다.
ELaNa 41의 큐브샛 중 1개는 대학에서 가져온 것입니다. Alabama 대학의 BAMA-51은 위성을 빠르게 궤도를 이탈하도록 설계된 드래그 돛을 테스트합니다. New Mexico State University의 INCA는 우주 기상 모델을 개선하기 위한 측정을 수행할 것입니다. University of California Berkeley의 QubeSat은 양자 자이로스코프가 우주 환경에서 어떻게 작동하는지 테스트할 것입니다. 네 번째 위성인 RS-XNUMX은 NASA의 Johnson Space Center에서 제작되었으며 큐브위성을 구축하고 일부 우주 검사 기술을 시연하는 빠르고 비용 효율적인 방법을 테스트할 것입니다.
Astra는 4월 450일 미연방항공청(Federal Aviation Administration)으로부터 이 발사에 대한 라이선스를 받았습니다. 라이선스는 Part XNUMX이라는 간소화된 규정에 따라 기관에서 처음으로 발급한 것입니다. 지난 XNUMX월에 발효된 해당 규정은 기업이 라이선스를 더 쉽게 취득하고 라이선스를 보다 유연하게 만들 수 있도록 하기 위한 것입니다.
이러한 유연성의 일부에는 회사가 다른 사이트에서 차량을 발사하는 데 동일한 라이센스를 사용할 수 있는 것이 포함됩니다. 이전에는 회사에서 차량을 출시할 계획인 각 사이트에 대해 개별 라이센스를 취득해야 했습니다.
Astra의 수석 출시 라이선스 매니저인 Tom Marotta는 450월 450일 성명에서 “Astra는 Part 4 라이선스를 받은 최초의 회사가 된 것을 자랑스럽게 생각하며 우리는 Part XNUMX의 유연성을 최대한 활용할 계획입니다.”라고 말했습니다. "우리의 기존 라이센스는 새로운 발사 차량과 함께 더 많은 발사 사이트를 추가하도록 수정될 수 있습니다."
Astra가 알래스카에서 로켓 450을 발사하기 위해 가지고 있는 라이선스를 포함하여 Part 3이 발효되기 전에 부여된 라이선스는 유효하며 점차적으로 Part 450 규정으로 이전됩니다.
