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Apex, 첫 번째 임무에서 첫 번째 페이로드 커미셔닝

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워싱턴 — 이번 달 초 차량 공유 임무를 위해 첫 번째 우주선을 발사한 몇몇 회사는 전체 작동부터 테스트 조기 종료까지 다양한 수준의 성공을 보고하고 있습니다.

10월 4일 SpaceX의 Transporter-25 임무에서 첫 번째 양자리 우주선을 발사한 위성 제조업체인 Apex는 XNUMX월 XNUMX일 위성이 지구를 배경으로 우주선의 "셀카"를 촬영하는 카메라인 첫 번째 페이로드를 시운전했다고 발표했습니다.

회사는 성명에서 이미지를 촬영하고 전송할 수 있어 전력에서 통신에 이르기까지 우주선의 엔드투엔드 성능을 시연했다고 밝혔습니다. 회사는 앞서 말했다. 배치 직후 우주선과 접촉할 수 있었습니다. 주요 시스템이 제대로 작동하는지 확인합니다.

Apex의 CEO인 Ian Cinnamon은 성명을 통해 “이 셀카는 우리 위성의 모든 하위 시스템이 개별적으로나 함께 잘 작동하고 있음을 보여줍니다.”라고 말했습니다. "우주는 쉽지 않습니다. 기록적인 시간 내에 이 일을 해낸 세계적 수준의 팀에 계속 깊은 인상을 받았습니다."

양자리 위성은 이름이 알려지지 않은 여러 고객을 위해 페이로드를 운반하는 "Call to Adventure"라는 임무를 수행하고 있습니다. Cinnamon은 출시 직후 인터뷰에서 이러한 고객 중에는 통신에서 엣지 컴퓨팅, 우주 영역 인식에 이르는 페이로드를 비행하는 세 가지 "주요 국방 프라임"이 포함되어 있다고 밝혔습니다.

Apex의 최고 기술 책임자인 Max Benassi는 성명서에서 "첫 번째 페이로드를 시운전하는 것은 우리 팀의 중요한 이정표였으며 전체 임무 범위를 성공적으로 완료했음을 보여줍니다."라고 말했습니다. "우리는 고객이 페이로드에서 필요한 것을 달성하도록 돕기 전에 버스 수준 커미셔닝을 완료할 수 있기를 기대합니다."

Apex는 우주선의 유도, 항법 및 제어 시스템의 최종 시운전을 완료한 후 "향후 며칠" 내에 해당 페이로드에 대한 액세스를 고객에게 넘겨줄 것으로 예상한다고 말했습니다.

Apex는 Transporter-10에서 최초의 위성을 비행한 여러 회사 중 하나입니다. 다른 사람들은 발사 후 우주선을 시운전하는 데 엇갈린 성공을 거두었다고 보고했습니다.

Transporter-10에서 첫 번째 LizzieSat 우주선을 발사한 Sidus Space는 20월 XNUMX일 위성과 양방향 통신을 구축했다고 밝혔습니다. 이는 회사가 우주선으로부터 첫 번째 신호를 받았다고 밝힌 지 XNUMX일 만에 나온 것이지만 해당 일정이 회사가 계획한 것인지 또는 예상보다 오래 걸리는 것인지는 밝히지 않았습니다.

무게가 약 125kg인 우주선은 원격 감지 및 엣지 컴퓨팅 페이로드를 운반합니다. Sidus Space는 "서비스로서의 데이터" 비즈니스 라인을 지원하기 위해 연말까지 LizzieSat XNUMX개를 추가로 출시할 계획이라고 밝혔습니다.

Atomos Space는 Transporter-10에서 Quark-LTE와 Gluon이라는 두 개의 우주선을 발사했습니다. 회사는 Quark-LTE가 Gluon과 자율적으로 도킹하고 연료를 공급받는 Quark 궤도 이동 차량 기술을 시연하기 위해 우주선을 발사했습니다.

Atomos는 5월 20일 두 우주선 모두로부터 원격 측정 결과가 건강하다는 것을 나타냈지만 우주선이 계획보다 훨씬 낮은 속도로 전송하고 있음을 발견했다고 밝혔습니다. 회사는 그 이후로 통신을 개선하고 우주선을 분해하기 위해 노력해 왔습니다. 회사는 XNUMX월 XNUMX일 가장 최근 업데이트에서 근접 작전 시연에 사용될 우주선 추진 시스템의 시운전을 준비하고 있다고 밝혔습니다.

True Anomaly는 또한 랑데부 및 근접 작전을 테스트하기 위해 Transporter-10에 처음으로 두 대의 Jackal 우주선을 비행했습니다. 21월 XNUMX일에 성명서, 회사는 임무를 수행하는 동안 다른 우주선과 우주선을 식별하는 데 시간이 걸렸다고 말했습니다. 이는 국방부가 차량 공유 임무의 배치를 추적할 때 직면한 문제이기도 합니다. 경우에 따라 100개 이상의 위성을 보유할 수도 있습니다.

“Falcon 9 로켓을 배치한 후 우리는 다른 Transporter-10 라이더와 협력하여 위치 정보를 공유하고 두 Jackal의 궤도 상태를 확인했습니다. 우주 커뮤니티가 함께 모여 우리와 다른 조직이 밀접하게 배치된 차량 그룹의 트랙을 정렬하고 상호 연관시키는 것을 돕는 것을 보는 것은 고무적이었습니다.”라고 회사는 말했습니다.

하지만 우주선은 작동하지 않는 것 같았습니다. "Jackal 1의 초기 원격 측정 결과 차량이 정상 상태에 있는 것으로 나타났지만 Jackal이 현재 작동하는지 확인할 수 없었습니다."라고 회사는 밝혔지만 문제에 대해 자세히 설명하지 않았습니다. 회사는 문제에 대한 세부 사항을 소셜 미디어에 게시했다가 삭제했습니다.

True Anomaly는 "첫 번째 비행 테스트는 최대한 진행되었으며 궤도상 랑데부 및 근접 작전(RPO) 시연을 포함한 나머지 테스트 목표를 충족할 것으로 예상하지 않습니다."라고 밝혔습니다. 회사는 하드웨어와 소프트웨어 개선을 통해 내년에 출시할 두 번째 임무를 진행 중이라고 밝혔습니다.

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