캐나다 항공 우주 박물관과 캐나다 빈티지 윙스(Vintage Wings of Canada)가 첫 비행 75주년을 기념하고 있다. 드 하빌랜드 캐나다 DHC-2 비버 이번 주말. 캐나다에서 설계 및 제작된 최초의 금속 부시 비행기인 이 상징적인 항공기는 16년 1947월 1600일에 처음으로 하늘을 날았습니다. 그 이후로 XNUMX대 이상의 견고한 항공기가 전 세계에서 사용되도록 제조되었습니다. 많은 사람들이 오늘날에도 여전히 비행 중입니다.
날씨가 허락하는 한 Vintage Wings of Canada는 13월 9일 토요일 오전 30시 3분에서 오후 00시 사이에 박물관 방문객을 위해 여러 대의 드 하빌랜드 항공기로 비행합니다. 방문객들은 차량을 가까이서 보고 이 멋진 항공기의 조종사와 이야기할 수 있습니다!
De Havilland Canada DHC-2 비버
하이라이트:
- 캐나다에서 설계 및 제작된 최초의 전체 금속 부시 비행기. 전 세계 많은 국가에서 여전히 사용
- 북미 야생 동물의 이름을 딴 여러 드 하빌랜드 캐나다 항공기 중 하나
- 현재까지 다른 캐나다 항공기보다 많은 수
- 단거리 이착륙(STOL) 항공기(육상, 수상 또는 눈 위에서 이착륙 및 착륙을 위한 최소한의 공간 필요)와 de Havilland Canada의 Otter, Caribou, Buffalo, Twin Otter 및 Dash 7
- 첫 비행은 16년 1947월 XNUMX일
역사 :
Beaver는 캐나다 부시 운영자의 요구에 부응하여 설계 및 제작되었습니다. 전체 금속 구조, 고양력 날개 및 플랩 구성을 갖춘 Beaver는 무거운 하중에서도 탁월한 짧은 이착륙 능력을 갖춘 견고한 항공기였습니다. 캐나다에서의 성공 외에도 Beaver는 전 세계 60여 개국에서 인정을 받았습니다. RCAF에 의해 명령되지는 않았지만, 약 980대는 미육군과 미공군에서 뛰어난 활약을 펼쳤습니다. 약 1600개가 만들어졌습니다.
Beaver는 캐나다에서 설계 및 제조된 다른 항공기보다 더 많이 제작될 정도로 성공했습니다. 1951년에는 다목적 항공기로 미 공군과 미 육군 대회에서 모두 우승했습니다. '장군의 지프'로 알려진 한국에서 많이 사용되었습니다.
현재 위치:
부시 플라잉 전시회, 캐나다 항공 우주 박물관
프로방스 :
1947년에 제작된 이 항공기는 프로토타입 또는 최초로 제작된 Beaver입니다. 캐나다 서부에서 1980년 동안 부시 비행기로 사용된 이 비행기는 XNUMX년 박물관에서 Norcanair에서 구입했습니다. 등록 번호인 CF-FHB에는 Beaver의 두 디자이너 중 한 명인 Frederick Howard Buller의 이니셜이 포함되어 있습니다. Buller는 해군 건축가였으며 항공 엔지니어가 되었으며 캐나다 항공 명예의 전당 회원입니다.
놀랍게도, 이 항공기는 Lac la Ronge와 Rockcliffe 공항 사이의 마지막 비행 중에 Sault Ste. 두 번째 Beaver가 구축된 CF-OBS가 있는 Marie. 마지막 비행의 일부를 위해 CF-FHB를 비행한 Russ Bannock도 테스트 조종사였습니다. 캐나다 최초의 비버 보존은 Molson Foundation과 de Havilland Canada의 기부로 가능했습니다.
기술 정보 :
날개 스팬 | 14.6 분 (48 피트) |
길이 | 9.2 m (30 피트 4 입력) |
높이 | 2.7 분 (9 피트) |
무게, 비어 있음 | 1,293 kg (2,850의 파운드) |
무게, 총 | 2,313 kg (5,100의 파운드) |
순항 속도 | 209 km / h (130 마일) |
최고 속도 | 258 km / h (160 마일) |
상승률 | 311m(1,020피트)/분 |
서비스 한도 | 5,490 분 (18,000 피트) |
범위 | 756km (470 마일) |
발전소 | Pratt & Whitney R-985 AN-14B Wasp Jr., 450hp, 방사형 엔진 XNUMX대 |