Douglas C-124A Globemaster II 49-244, 1951년 XNUMX월. (이미지 출처: Don Wagner 경유)
도움을 청하는 절박한 간청. 무서운 생존 시련. 기괴한 실종, 그리고 당신이 들어본 적 없는 가장 이상한 냉전 미스터리.
그것은 대서양을 횡단하는 겉보기에 일상적인 전략공군사령부 수송비행으로 시작되었습니다. 그러다가 놀라운 기내 비상 사태가 발생했습니다. 그리고, 처절한 생존 시련을 겪는다. 그러나 그것은 미국 최대의 화물 비행기와 미국의 핵 비밀을 간직한 남자를 포함하여 탑승한 모든 생존자의 실종으로 끝났습니다. 설명없이 모두. USAF의 기괴한 손실에 무슨 일이 일어났는가? C-124A 글로브마스터 II 49년 0244월 23일 항공기 번호 1951-XNUMX?
우리는 결코 알지 못할 것입니다. 그리고 그것은 고의일 수도 있습니다.
이것은 요약이 아닙니다. 냉전 단행본 스파이 스릴러. 이것은 Tom Clancy, Ian Fleming 또는 Alistair MacLean이 꾸며낸 허구의 음모가 아닙니다. 이런 일이 실제로 일어났습니다. 그리고 냉전의 역사는 다음과 같은 사실적인 이야기로 가득 차 있습니다.부러진 화살핵무기 분실, 스파이-조종사 포로 교환, 실제 간첩 활동 등 항공기 49-0244의 불가사의한 실종에 관한 내용이 계속해서 우리 국민의 양심을 아프게 하고 있습니다.
124년 4월 9244일 추락 후 사라진 C-23A Globemaster II #1951-XNUMX의 조종사 Walter A Wagner Jr. 대위의 공식 사진. (사진: 미 공군 기록 보관소)
“53명의 생존자가 있었고 그들은 뗏목에서 발견되었습니다. 다음날 그들은 사라졌습니다. 나는 돌담에 갇혔습니다. 나는 뭔가 숨겨진 것이 있다는 것을 알고 있습니다.”라고 퇴역한 미 공군 상사는 말했습니다. Keith Amsden은 124년 23월 1951일 대서양에 추락한 USAF C-XNUMXA Globemaster II 전략 중수송기의 비행 엔지니어인 Robert Amsden의 형제입니다.
항공기는 수색 및 구조 대원들에 의해 뗏목에 생존자들과 함께 표면에 떠 있는 것이 목격되었습니다. 생존자 중에는 비키니 환초에서 미국이 핵폭탄 실험을 하는 동안 사진 작전을 지휘했던 준장 폴 토마스 컬렌(Paul Thomas Cullen)도 포함되었습니다.
USAF Brig의 보관 사진. 16년 1949월 XNUMX일 촬영된 Paul T. Cullen 장군(오른쪽, 군복). (사진: Shreveport Times의 아카이브 사진)
추락 사고 보고서에는 케네스 N. 그레이(Kenneth N. Gray) 중령, 제임스 I. 홉킨스 주니어(James I. Hopkins Jr.) 중령, 에드윈 A. 맥코이(Edwin A. McKoy) 중령, 고든 H. 전략공군사령부 제49항공사단 소속 스토다드. SAC 제0244공군사단이 B-47 스트라토제트 유럽 전역의 핵무장 전략 폭격기.
USAF Col. Paul T. Cullen의 재고 사진. 컬렌은 2년 124월 4일 더글라스 C-9244A 글로브마스터 II, #23-1951의 추락 사고로 실종되었을 때 최고의 항공 정찰 분야 전문가이자 제XNUMX공군 부사령관이었습니다. (사진: 미 공군 기록 보관소) )
연료 부족으로 인해 강제로 기지로 복귀한 수색 비행기는 몇 시간 후에 돌아올 것입니다. 그들은 아무것도 찾지 못했습니다. 구명뗏목, 생존자, 그리고 당대 최대 규모의 화물기에서 나온 거의 모든 잔해가 흔적도 없이 사라졌습니다. 어떻게?
Robert Amsden은 6년 2015월 XNUMX일자 Gannett News Agency의 조사 기자 John Andrew Prime에게 "그들은 뭔가를 발견했습니다"라고 말했습니다. 일일 광고주. 암스덴은 계속해서 다음과 같이 말했습니다.
“내 생각엔 부러진 화살이었던 것 같아요. 누구도 이 물건을 만지고 싶어하지 않습니다. 그들은 그것 때문에 죽을 만큼 겁을 먹고 있는데 나는 그 이유를 모릅니다. 나는 이제 그들이 핵무기를 갖고 있다고 굳게 믿습니다.”
C-124A가 추락했을 때 탑재된 신비한 핵무기 화물에 대한 Keith Amsden의 이론을 무시하는 것이 편리합니다. 그는 증거가 없습니다. 그의 이론을 뒷받침하는 후속 조치는 없었습니다. 정보자유법에 의한 기록 공개는 너무 희미해서 읽을 수 없는 페이지에 대한 공식 성명 외에는 아무 것도 밝히지 않습니다. 그러나 49-0244가 대서양에 추락했을 때 다른 일이 일어나고 있었다는 Amsden의 믿음을 무시하는 것은 대답보다 더 많은 질문을 제기합니다. 그 말을 믿는 것이 더 쉽습니다. 무언가 자발적인 선상 화물 화재, 짧은 조난 신호, 교과서적인 바다 도랑에 대한 공식적인 이야기를 받아들이는 것보다 이상한 일이 일어났습니다.
이것이 문제의 사실이기 때문에, 비행기에 실제로 핵무기가 탑재되어 있었을 수도 있고, 납치되거나 파괴되어 바다에 버려졌을 수도 있고, 소련 중 한 사람이 화물과 고가치 승객을 납치했을 수도 있다고 암시하는 것은 음모적인 것 같습니다. 사고 당시 부근에 있었던 것으로 확인된 잠수함 또는 수상함. 이러한 음모 이론은 터무니없는 것 같습니다.
하지만 The Note가 있습니다.
2006년에는 “재난 해제: 아일랜드에서 가장 끔찍한 공중 충돌” 작가이자 항공 전문가인 마이클 오툴(Michael O'Toole)이 사망한 후 사후에 석방되었습니다. 그의 책에서 O'Toole은 아일랜드 서해안 골웨이 카운티의 "John Faherty"라는 농부가 해변에 떠내려온 봉인된 금속 주석을 발견했을 때의 사건을 자세히 설명합니다. 이 통 안에는 메모가 들어 있었습니다. 메모 내용은 다음과 같습니다.
“Globemaster는 아무 이유 없이 진로를 변경합니다. 우리는 북쪽으로 가고 있습니다. 조심해야합니다. 우리는 감시를 받고 있습니다. 잔해 조각이 발견되지만 G-마스터의 것은 아닙니다. 이 라이너에서는 끔찍한 드라마가 벌어지고 있습니다.”
8년 2015월 XNUMX일 기사에 따르면 슈리 포트 타임스 Gannett의 John Andrew Prime, “이 메모는 당국에 넘겨졌고 이후 사라졌습니다. 사고 보고서에는 언급됐지만 복사되지는 않았다”고 말했다.
1940년대 후반 Kwajalein Atoll 핵무기 시험장에서 Roger Ramey 장군(왼쪽)과 Paul T. Cullen 대령(오른쪽)을 보여주는 신문 스크랩. (사진: 미 공군 기록 보관소)
이언 플레밍(Ian Fleming)의 1961년 스파이 소설, 선더, 두 개의 핵폭탄을 탑재한 RAF Vulcan 폭격기에 대한 가상의 이야기를 들려주었습니다. Sean Connery가 Agent 1965로 주연을 맡은 그의 소설이자 대히트를 기록한 007년 헐리우드 블록버스터에서 저자인 James Bond, 작가 Ian Fleming은 사기꾼 조종사를 핵무기 조종사로 대체하는 세계적인 범죄 네트워크인 SPECTRE를 상상합니다. 불카누스 그리고 바다에 충돌합니다. 폭탄은 수중에서 회수되어 글로벌 핵 테러 음모에서 몸값을 위해 보관됩니다.
플레밍이 허구의 음모를 꾸미기 49년 전 0244-XNUMX의 추락에서 영감을 얻었을 가능성도 있습니다. 선더. C-124 글로브마스터 II(이 특정 글로브마스터 II일 가능성이 높음)는 1951년 XNUMX월 실핵무기를 운반하는 주요 중항공 수송기였습니다.
작가이자 귀족 Bon Vivant 사실 이언 플레밍은 실제 정보기관과 깊은 연관이 있었습니다. 1939년 17월, 플레밍은 당시 영국 해군 정보국장이었던 존 고드프리(John Godfrey) 소장의 개인 비서로 채용되었습니다. 플레밍은 코드네임 "6F"를 받았습니다. 그의 적성과 카리스마 덕분에 이안 플레밍은 "실제 해군 경험이 없다"고 말했음에도 불구하고 급속히 소령으로 승진했습니다. 거의 즉시 플레밍은 극비 비밀 정보국(MIXNUMX)의 연락원이 되었습니다. 그는 대첩 활동의 내부 집단 사이로 쉽게 이동했으며 은폐 작전 스파이 유닛인 "연합 작전"이라는 순진한 라벨을 붙였습니다. 그리고 마지막으로 플레밍은 한 번도 세상에 공개된 적이 없는 수많은 기밀 파일과 사례 연구에 접근할 수 있었습니다.
Ian Fleming의 판타지 제임스 본드 스릴러의 터무니없는 줄거리와 현실 사이를 연결하려고 시도하는 것은 확실히 무리한 일입니다. 아니면 그럴까요?
1977년 United Artists는 XNUMX번째 제임스 본드 영화를 개봉했습니다. 나를 사랑한 스파이. 영화의 줄거리는 가짜 바다로 가는 초대형 유조선이 바다에서 핵잠수함을 빼앗아 선체에 보관하고 인질로 잡는 전혀 믿기지 않는 개념을 특징으로 합니다.
그러나 1974년에 GSF Explorer(이전의 Hughes Glomar Explorer)라는 실제 선박이 거대한 해저 발톱을 사용하여 하와이 북서쪽 129마일 떨어진 태평양에 불가사의하게 가라앉은 소련의 비밀 핵잠수함 K-1,560를 포획했습니다. CIA는 정보 목적으로 잠수함을 키우려는 터무니없는 계획을 개발했습니다. GSF Explorer의 표지 기사는 "광산 및 해저 탐사선"이었습니다.
갑자기, 남성 판타지 제임스 본드 스릴러의 또 다른 우스꽝스러운 줄거리가 결국 그렇게 우스꽝스럽지는 않습니다.
124년 49월 0244일 USAF C-23A Globemaster II 항공기 번호 1951-XNUMX의 손실에 대한 조사는 결국 어떻게 되었습니까? 짧은 대답은 아무것도 아닙니다.
124년 1991월 미국 애리조나주 투산 피마 항공 우주 박물관의 C-XNUMXA (이미지 출처: Andrew Thomas via Wiki)
전체 사건은 거의 알려지지 않은 미스터리로 남아 있으며, 매년 23월 XNUMX일에 오래된 이야기에 대한 새로운 각도를 파헤치는 항공 애호가와 조사 기자에 의해 가끔 재방문될 뿐입니다.
톰 데머리 소개
Tom Demerly는 TheAviationist.com, TACAIRNET.com, Outside magazine, Business Insider, We Are The Mighty, The Dearborn Press & Guide, National Interest에 전 세계에 게시 된 기사를 쓴 장편 작가, 저널리스트, 사진 작가 및 편집자입니다. , 러시아 정부 언론 매체 스푸트니크 및 기타 여러 출판물. Demerly는 미시간 주 디어 본에있는 Henry Ford College에서 저널리즘을 공부했습니다. Tom Demerly는 정보 수집 부대에서 미 육군 및 미시간 주 방위군의 일원으로 근무했습니다. 그의 군사 경험에는 Ft.의 미 육군 보병 학교에서 명예 졸업생이 포함됩니다. 조지 아주 베닝 (C-6-1 사이클) 및 정찰 부대, Company "F", 425th INF (RANGER / AIRBORNE), 장거리 감시 부대 (LRSU)의 스카우트 관찰자. Demerly는 숙련 된 낙하산 조종사이며 고급 스쿠버 자격증을 보유하고 있으며 XNUMX 개 대륙에서 가장 높은 산을 오르고 XNUMX 개 대륙을 모두 방문했으며 여러 종류의 경비행기를 비행했습니다.
