테슬라 예상치를 하회한 4분기 실적을 보고했고, 주가에 부담을 주는 비관적인 연간 생산 전망을 발표해 연초부터 시작된 EV 제조업체의 하락세를 이어갔습니다.

25.17분기에 Tesla는 25.87억 6천만 달러 대 0.71억 0.73천만 달러(추정)의 매출을 기록했지만 매출은 2.486년 전보다 약 2.61% 증가했습니다. 수익성 관점에서 Tesla는 조정 EPS를 XNUMX달러 대 XNUMX달러(예상)로 보고했으며 조정 순이익은 XNUMX억 XNUMX만 달러로 스트리트에서 예상되는 XNUMX억 XNUMX천만 달러를 기록했습니다.

테슬라는 연간 생산량 기준으로 “우리 팀이 텍사스 기가팩토리에서 차세대 차량 출시를 위해 노력하고 있기 때문에 차량 생산량 증가율은 2023년 달성한 성장률보다 현저히 낮을 수 있다”고 밝혔다. 2.19년에는 스트리트 추정치인 2024만 명에 도달하지 못할 것이며, 이는 21년보다 2023% 증가했을 것입니다.

Tesla의 수익성 하락은 Tesla가 2022년 후반에 비용 절감 노력을 시작한 이후 마진에 대한 하향 압력으로 인한 것으로 보입니다. Tesla는 4분기 총 마진을 17.6%(추정치 18.1%)로 보고했습니다. 17.9% 달성 Q3.

그러나 Tesla는 Gen-2 플랫폼의 진전을 언급했습니다. “우리는 Gigafactory Texas에서 생산을 시작할 계획을 통해 가능한 한 빨리 차세대 플랫폼을 시장에 출시하는 데 중점을 두고 있습니다. 이 플랫폼은 차량 제조 방식에 혁명을 일으킬 것입니다.” Tesla는 공급업체에 다음 제품의 생산을 시작하고 싶다고 말했습니다. 새로운 대중 시장용 EV 2025년 중반에 코드명이 "Redwood"라고 명명된 로이터 통신은 이 문제에 정통한 XNUMX명의 사람을 인용하여 오늘 오전 보도했습니다.

다음과 같은 헤드라인 렌트카 굳은 Hertz, 수천 대의 EV 출시, 테슬라, 중국 가격 인하, 베를린 2주간 생산 중단대표 이사 엘론 머스크 더 많은 주식에 대한 시기적절한 수요도 Tesla에 부담이 되었습니다. 연초 이후 주가는 15% 이상 하락한 반면 S&P 500은 거의 2% 상승했습니다.

이달 초 테슬라 484,507건의 배송을 보고했습니다. 4분기에는 Bloomberg에 따르면 Street 추정치인 483,173을 능가했습니다. 이 수치는 Tesla의 역대 최고 분기 실적을 나타내며, 이는 지난해 20,000분기에 판매된 466,000대의 이전 기록 분기보다 거의 2대가 더 많은 수치입니다.

Tesla는 올해 차량 인도가 전년 대비 38% 증가한 1.81만 대를 기록했으며 생산량은 전년 대비 35% 증가한 1.85만 대를 기록했다고 밝혔습니다. 38%의 배송 성장률은 50% CAGR(복합 연간 성장률) 목표보다 낮았지만 Tesla는 이전에 그 목표를 달성하지 못할 것이라고 말했습니다 3분기에 발생한 공장 폐쇄 및 개선으로 인해.

또한 사이버트럭 배송도 주목할 만합니다. Tesla는 4분기 배송 업데이트에서 이 총계를 밝히지 않았습니다. 회사는 Cybertruck 생산 램프가 다른 모델보다 오래 걸릴 것이라고 말했습니다. 

CEO Elon Musk와의 수익 결산에서 와일드 카드가 될 수 있는 것은 Tesla 소유권 지분에 대한 그의 최근 발언일 수 있습니다. 

사향 지난주에 경고 회사가 광범위한 AI 야망을 충족하려면 Tesla에 대한 더 큰 통제권을 확보해야 합니다.

“테슬라를 AI 분야의 리더로 성장시키는 것이 불편합니다. 로봇 ~25%의 투표권을 갖지 않고. 영향력이 있을 만큼 영향력이 있지만 뒤집을 수 없을 만큼 크지는 않습니다.” 머스크는 지난 주 억만장자가 이전에 트위터로 알려진 소셜 미디어 플랫폼인 X의 자신의 계정에서 말했습니다.

"그렇지 않다면 Tesla 외부에서 제품을 만드는 것을 선호합니다." 이를 위해서는 이미 Tesla 투자자들과 이전 급여 패키지에 대한 소송에 휘말린 Musk에 대한 새로운 주식 기반 보상 계획이 필요할 것입니다.

분석가들은 Tesla의 AI 이니셔티브가 장기적으로 중요하다는 점과 Musk가 Tesla의 최선의 이익을 염두에 두지 않는 것처럼 보이는 점을 고려할 때 Musk의 발언에 대한 명확한 설명을 모색할 것입니다.

“거리에서는 Tesla를 파괴적인 기술 리더로 정확하게 보고 있으며, Musk가 궁극적으로 차세대 AI 프로젝트를 위해 자신의 회사(Tesla와 별도로)를 설립하는 길을 택했다면 이는 분명히 큰 부정적인 것이 될 것입니다. Tesla 이야기”라고 Wedbush 분석가 Dan Ives는 지난 주 고객에게 보낸 메모에 썼습니다.

Pras Subramanian은 Yahoo Finance의 기자입니다. 그를 따라갈 수 있습니다 트위터 및에 인스타그램.

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• 출처: https://www.autoblog.com/2024/01/24/tesla-stock-drops-on-q4-earnings-miss-warns-production-growth-rate-will-be-notably-lower-than-2023/