전 세계적으로 수많은 조직이 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 운영을 조정하면서 기업은 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있는 새로운 방법을 찾기 시작했습니다. 기술이 발전하고 제조업체가 더 많이 이용할 수 있게 됨에 따라 3D 프린팅은 많은 산업 운영의 필수적인 부분이 될 것으로 예상되며 궁극적으로 기업이 지속 가능성 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.

게사 슈나이더, 3D 프린팅 소프트웨어 회사의 중부 유럽 지역 수석 관리자 표식, 는 3D 프린팅 기술이 거의 30년 전에 처음 활용된 이후로 사용 방식이 크게 변화했다고 말합니다.

"새로운 소프트웨어의 도움으로 우리는 항공우주 및 기타 산업을 위한 복잡한 형상을 설계할 수 있어 연료를 절약할 수 있습니다."라고 그녀는 말합니다. "자동차 분야를 살펴보면, 무게 1온스 절감으로 결국 배기가스 절감과 비용 절감으로 이어질 수 있습니다."

슈나이더는 3D 프린팅 부품을 만드는 데 사용되는 재료가 현재 제조되어 전 세계적으로 배송되는 부품보다 환경 친화적이라고 주장합니다.

“CNC와 같은 다른 제조 기술에 비해 재료 낭비가 줄었습니다.”라고 그녀는 말합니다.

컴퓨터 수치 제어(CNC) 기계는 사전 프로그래밍된 컴퓨터 소프트웨어를 사용하여 공작 기계의 제어, 이동 및 정밀도를 자동화합니다. 이 기술은 수년 동안 활용되어 왔지만 Schneider는 이 제조 공정이 3D 프린팅만큼 지속 가능하지 않다고 경고합니다.

"CNC를 사용하면 건축 자재의 큰 블록을 가져와 원하는 디자인을 만들 수 있는데, 이는 많은 낭비를 낳습니다."라고 그녀는 말합니다. “[3D 프린팅에 사용되는] 적층 가공을 사용하면 그 반대가 됩니다. 필요한 부분만 층별로 생산합니다. 낭비가 거의 없고 지지 구조용으로 약간만 남습니다.”

Schneider는 3D 프린팅이 더욱 널리 채택되면 제조 프로세스가 공급망을 더 나은 방향으로 변화시킬 수 있다고 믿습니다.

Schneider는 “디지털화할 수 있는 모든 것이 디지털화될 것이며 제조에도 동일하게 적용됩니다.”라고 말합니다. "단지 장점을 인식하고 첫 번째가 될 수 있는 용기를 갖는 것이 중요합니다."

그녀는 최근 시뮬레이션 소프트웨어의 개선으로 인해 기업은 3D 프린팅을 사용하여 완제품이나 중요한 구성 요소를 만드는 방법을 더 잘 이해하고 테스트할 수 있다고 말합니다. 그녀는 또한 이 소프트웨어가 Markforged와 같은 회사가 프린터를 개선하는 데 도움이 되어 회사가 제조 공정에서 3D 프린팅을 사용하려는 이유를 이해할 수 있게 해준다고 말합니다.

3D 프린팅 기술의 가격도 예전보다 훨씬 저렴해졌습니다. 에 따르면 블로그 게시물 글로벌 제조 기업인 Monroe Engineering에 따르면 3D 프린터의 평균 비용은 20,000년 약 2010달러에서 1,000년 2020월 현재 약 XNUMX달러로 떨어졌습니다.

또한 글로벌 3D 프린팅 시장은 지난 XNUMX년 동안 XNUMX배 이상 성장했습니다. $ 4.98 억 2015에서 $ 20.37 억 2023년에는 전 세계적으로 더 많은 경쟁이 발생하여 이 기술을 사용하려는 생산자에게는 더 저렴한 가격이 제공될 뿐만 아니라 제조업체에게는 더 많은 프린터 공급이 가능해집니다.

3D 프린팅은 긴급 상황에서 프로토타입을 제작하거나 부품을 제작하는 데 사용되었지만 이제는 일상적인 생산에도 적용되고 있습니다.

"프린터는 이제 탄소 강화 소재로 제작된 강력한 제품을 제공할 수 있으며, 이를 통해 기업은 기능성 부품을 만드는 데 3D 프린팅을 점점 더 많이 사용할 수 있습니다."라고 그녀는 말합니다.

Schneider는 최근 몇 년 동안 더 강한 재료를 만들 수 있는 3D 프린터의 능력으로 인해 제조 작업에서 더욱 실행 가능한 옵션이 생겨 기업이 다양한 제품, 중요 구성 요소 및 예비 부품을 제조할 때 더 유연해질 수 있다고 말합니다. 이는 지정학적 긴장으로 인해 일부 주요 구성 요소의 배송이 지연되는 상황에서 그 어느 때보다 중요합니다.

적층 제조를 사용하면 기업은 배송 경로 변경으로 인해 영향을 받을 수 있는 공급업체에 대한 의존도가 낮아지므로 부품이 누락될 때마다 훨씬 더 신속하게 대응할 수 있습니다. Schneider는 “이를 통해 제조가 자체적으로 이루어집니다.”라고 말합니다.

항공우주, 자동차, 철도 산업과 같은 분야가 운영에 3D 프린팅 프로세스를 사용하기 시작했지만 전통적인 제조 공간은 이 기술로 큰 혜택을 받을 수 있는 분야라고 Schneider는 주장합니다.

“이러한 산업 제조업체 중 일부는 제품 생산 방법에 대해 다소 전통적인 사고방식을 갖고 있습니다.”라고 그녀는 말합니다. 시간과 비용을 절약할 수 있다는 점을 인식하지 못한 채 3D 프린팅을 바라보며 “이건 혁신적이네요. 우리는 이에 대한 예산이 없습니다.”라고 Schneider는 설명합니다.

대신 제조업체는 3D 프린팅을 투자로 보아야 합니다. 적층 제조는 회사가 부품 비용을 절약하는 데 도움이 되기 때문입니다.

잠재 고객을 설득하는 강력한 방법 중 하나는 3D 프린팅된 부품 중 하나를 보내 기존 제조 방식에 비해 얼마나 많은 비용을 절약할 수 있는지 보여주는 것입니다. 부품은 회사 전체 재고 비용의 20~30%를 차지할 수 있지만, 조직이 제조 공정에서 3D 프린팅을 사용하는 데 좀 더 개방적이라면 이는 크게 줄어들 것입니다.

Schneider는 “나중에 필요할 때 언제 어디서나 인쇄할 수 있는 모든 물리적 부품을 디지털 클라우드에 저장했다면 이는 엄청난 변화입니다.”라고 말합니다. "이를 통해 필요할 때만 생산할 수 있는 유연성이 제공됩니다." 그녀는 디지털 방식으로 저장된 부품을 인쇄하기 전에 쉽게 변경할 수 있어 다른 회사와 협력하고 부품 개선을 위한 다른 아이디어를 가져올 수 있는 기회가 생기기 때문에 혁신도 촉진한다고 덧붙입니다.

Schneider는 이 기술이 공급망을 대규모로 변화시키기 전에 3D 프린팅이 지역 및 연방 차원에서 더 많은 지원을 받아야 한다고 말합니다.

"또한 3D 프린팅과 그것이 제조 산업에 가져오는 이점을 강조하는 학교 및 대학 과정이 더 많이 있어야 합니다."라고 그녀는 말합니다.

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• 출처: https://www.supplychainbrain.com/articles/39073-how-3d-printing-will-change-supply-chains-and-improve-sustainability