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Spaceflight 도서는 2026년 Isar Aerospace 출시를 기념합니다.

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탬파, 플로리다 — 미국에 기반을 둔 발사 서비스 제공업체인 Spaceflight는 25월 2026일 올해 Spectrum 차량의 첫 시험 비행 수행을 목표로 하는 독일 로켓 개발업체 Isar Aerospace로부터 XNUMX년 전용 발사를 예약했다고 말했습니다.

이 임무는 노르웨이 Andøya에 있는 Isar의 발사대에서 태양 동기 궤도(SSO)로 이륙할 예정입니다.

그들의 계약에는 2025년에 추가 전용 발사 옵션도 포함되어 있다고 Isar의 CCO인 Stella Guillen이 말했습니다. SpaceNews 또한 프랑스령 기아나 쿠루 근처의 기아나 우주 센터에서 개발 중인 발사대를 사용할 수도 있습니다.

Isar의 첫 번째 미국 기반 고객인 Spaceflight는 소형 위성에 대한 승차 공유 기회를 중개하고 로켓 분리 후 미세 조정된 궤도로 위성을 전달하는 Sherpa 우주 예인선 제품군을 보유하고 있습니다.

Spectrum은 Sherpa 궤도 전송 차량(OTV)을 운반할 수 있지만 Spaceflight는 사용 여부에 대한 결정이 발사에 가까워질 것이라고 말했습니다.

지금까지는 SpaceX Falcon 9 로켓만이 셰르파를 비행했지만 여러 발사 제공업체가 Spaceflight가 고객을 위한 임무를 용이하게 하는 데 도움을 주었습니다.

SpaceX 이후 지난해 소속사와 단절, Spaceflight는 지난 XNUMX월 차세대 Vega C 로켓을 포함하여 Arianespace의 Vega 발사체에서 OTV를 발사하기로 합의했다고 발표했습니다.

하지만 베가C의 XNUMX월 출시 실패를 조사해야 할 필요성이 제기되면서 유럽은 일시적으로 우주에 접근할 수 없는 상태로 남을 수 있습니다. 올 여름까지.

Spaceflight의 CEO인 Curt Blake는 성명에서 "우리는 전 세계적으로 유연하고 저렴한 발사 옵션에 대한 수요가 증가하는 것을 보았지만 특히 유럽 기반 고객을 대상으로 했습니다."라고 말했습니다.

Guillen은 2023년 하반기 첫 비행을 앞두고 XNUMX단계 Spectrum 발사체의 테스트가 "잘 진행되고 있다"고 말했습니다.

Isar의 첫 번째 및 두 번째 임무는 독일 우주국 DLR이 운영하는 경쟁의 일부로 선택된 유럽 페이로드를 운반하는 것을 목표로 합니다.

독일, 노르웨이, 슬로베니아의 XNUMX개 유럽 기관이 선정되어 첫 비행에 총 XNUMX개의 소형 위성을 발사했습니다.

Guillen이 19개월 이내에 수행될 수 있다고 말한 Spectrum의 두 번째 임무는 오스트리아, 불가리아, 핀란드, 독일, 노르웨이 및 스페인에 걸쳐 XNUMX개 기관 그룹과 XNUMX개 기업에서 XNUMX대의 우주선을 배치할 예정입니다.

두 임무 모두 위성과 배치자를 포함하여 약 150kg의 페이로드를 극궤도로 운반할 것입니다.

Spectrum은 SSO에 최대 700kg, 저궤도에 최대 1,000kg을 전달하도록 설계되었습니다.

"시험 비행을 성공적으로 수행한 후 단기 및 중기적으로 발사 주기를 연간 최대 10회까지 높일 계획입니다.” Guillen은 이메일을 통해 말했습니다.

"장기적으로 우리는 연간 30-40개의 출시를 수행하기 위해 노력하고 있습니다."

우주 물류 회사인 D-Orbit은 Isar의 초기 두 가지 임무 이후 첫 번째 상업 비행 중 하나에서 OTV를 비행하기를 희망합니다. 이탈리아 회사 작년에 계약을 체결 SSO에 대한 Spectrum 출시의 주요 고객이 됩니다.

프랑스 회사인 Exotrail도 OTV를 개발하고 있습니다. 계약을 맺다 for 2024년에서 2029년 사이에 여러 Spectrum 임무.

Spaceflight는 2024년 2025월까지 Isar의 XNUMX년 발사 옵션을 채택해야 한다고 말했습니다.

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