마지막으로 메르세데스 합리화했다 C- 클래스 과 E 클래스 독일인들은 독립형 쿠페와 컨버터블로 그 결과를 CLK라고 불렀습니다. 1997년에 데뷔한 CLK는 C-Class 플랫폼을 기반으로 했지만 E-Class의 보다 성숙한 스타일을 채택했습니다. 이 최신 C- 및 E- 리믹스에서는 라인이 바뀌었습니다. 결과는 CLE로 알려진최신 C-Class와 E-Class를 지원하는 이미 합리화된 MRA II 플랫폼 위에 메르세데스 - 벤츠 E-Class Coupe에서 좀 더 친숙한 스타일을 채택한 버전입니다. CLE에서는 AMG 변형된 스타일은 오래된 나쁜 소년 C-Class AMG의 방향으로 움직입니다.

이것은 파워 돔 사이에 열 배출 통풍구가 있는 AMG의 펌핑 후드를 갖춘 최상위 등급(63 이상) 중 첫 번째 AMG입니다. 검은색 페인트와 옵션인 AMG 나이트 패키지가 없더라도 AMG CLE 53은 모든 곳에서 은퇴하는 것보다 더 강렬합니다. AMG E53 심지어는 AMG C 63 S.

AMG의 새로운 패밀리룩은 현재 AMG E 53보다 더 크고 더 뚜렷한 그릴로 시작하여 전면 페시아를 가로지르는 스플리터에 밑줄이 그어진 포즈를 취하고 있습니다. DRL 눈썹은 헤드라이트 위에 위치하며 각 램프에는 XNUMX개의 추가 LED 스폿이 있습니다. 회상 E클래스 쿼드램프 전성기. 후드는 뒤로 젖혀진 앞 유리까지 가파르게 올라가기 시작하고, 더 아래쪽에 있는 한 쌍의 펜더 통풍구는 "완전히 수정된" 터보차지 3.0리터 인라인 XNUMX 엔진 위로 냉각 공기를 끌어들이는 데 도움이 됩니다. 짧은 데크는 더욱 뚜렷한 스포일러로 끝납니다. 뒤쪽의 리어 펜더 통풍구는 검은색 트림으로 장식되어 있으며 AMG의 XNUMX개의 원형 배기 피니셔가 디퓨저를 뚫고 나옵니다. AMG 퍼포먼스 스튜디오 패키지는 전면 및 후면 펜더의 에어로 플릭, 더욱 견고한 데크 리드 스포일러, 더욱 우람한 디퓨저로 최고 수준을 넘어섰습니다.

위의 사진 차량처럼 표준 19인치 휠을 20인치까지 옵션으로 선택할 수 있습니다. 어느 쪽이든, 쿠페의 트랙은 표준 CLE에 비해 앞쪽이 2.3인치, 뒤쪽이 XNUMX인치 더 넓습니다. 더 큰 사이즈를 선택하는 구매자는 미쉐린을 찾을 것입니다. 조종사 Sport S 5 타이어 크기는 앞 265/35, 뒤 295/30입니다.  

앞쪽에는 사람들이 많이 여행한 온화한 지역이 있습니다. 잡종 inline-six가 더욱 강력하고 효율적으로 업그레이드되었습니다. 재구성된 흡기 러너 및 배기 매니폴드, 5.8psi 더 많은 부스트를 갖춘 더 큰 터보, 새로운 보조 전기 압축기와 같은 조정으로 출력을 443마력 및 413파운드 피트의 토크로 높입니다. 오버부스트 기능 덕분에 토크는 443초 동안 최대 12lb-ft까지 실행될 수 있습니다. 업데이트가 없는 이 모터는 오늘날의 AMG E 429에서 384hp 및 53lb-ft로 최고조에 달합니다.

CLE의 48볼트 모터 제너레이터는 저속에서 23hp와 151lb-ft를 추가하고 ICE 모터가 작동하는 동안 전력 공급의 최저점을 채워 효율성과 부드러움에 기여합니다. 변속은 AMG의 XNUMX단 자동을 통해 이루어집니다. 

우리는 이제 내부 공식을 알고 있습니다: 12.3인치 디지털 게이지 클러스터, 11.9인치 인포테인먼트 디스플레이, AMG의 퍼포먼스 스티어링 휠, 많은 새틴 메탈 및 탄소 섬유, 편안한 AMG 시트 세트 또는 MB-Tex 및 마이크로파이버 또는 옵션인 Nappa 가죽 등의 AMG 퍼포먼스 시트 패키지 등이 있습니다. 동적 공식은 사양서에 일상적으로 적용되고 있습니다. AMG 에스엘 과 2024 AMG GT, 그리고 곧 새로운 버전에 등장할 예정입니다. G 클래스, 그러나 여전히 일상적인 행동은 아닙니다. 컴포트, 스포츠 및 스포츠+ 맵이 포함된 유압식 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 있습니다. 4가지 AMG Dynamics 모드(Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual) XNUMX가지 AMG Dynamic Select 프로그램(Basic, Advance, Pro)이 있습니다. 그리고 후륜 조향 기능이 있는 AMG Performance XNUMXMatic+도 있습니다.

AMG CLE 53은 트랙에서의 데이트와 마찬가지로 찻집에서의 데이트에도 적합합니다. 그러나 우리가 그것을 얻을 때마다 모양이 약간 성숙하고 가격도 그럴 것입니다. 출발하는 AMG C 63 S는 약 83,000달러부터 시작하고, 출발하는 AMG E 53은 약 85,000달러부터 시작합니다. 우리의 추측은 MSRP 불스아이가 옵션 전 90,000달러에서 큰 변화를 남기지 않을 것이라고 추측합니다.

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• 출처: https://www.autoblog.com/2023/12/05/2024-mercedes-amg-cle-53-4matic-coupe-is-an-angrier-more-powerful-tweener/