유나이티드는 오늘 기후 변화에 대처하기 위한 업계의 노력에 전환점이 될 전례 없는 비행을 운영할 예정입니다. 항공 역사상 처음으로 상업 항공사가 100% 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 사용하여 승객을 가득 실은 항공기를 비행하게 됩니다. . 또한 오늘 유나이티드는 항공사의 두 번째 기업 참가자를 발표했습니다. 에코스카이 얼라이언스SM SAF 구매에 공동으로 기여하는 프로그램입니다.
United는 비석유 공급원료로 만든 대체 연료인 SAF의 개발을 지원하고 사용하는 데 있어 세계 선두주자이며 이미 다른 모든 글로벌 항공사의 알려진 계약을 합친 것보다 거의 두 배나 많은 SAF를 구매하기로 합의했습니다. SAF는 석유 기반 제트 연료의 성능을 제공할 수 있는 잠재력을 가지고 있지만 탄소 발자국은 극히 적습니다. 미국 에너지 부, 미국의 방대한 공급원료 자원은 전체 미국 항공 산업의 예상 연료 수요를 충족하기에 충분합니다.
유나이티드 CEO는 “유나이티드는 기후 변화 조치와 관련하여 최전선에서 계속 주도하고 있습니다.”라고 말했습니다. 스캇 커비, 오늘의 역사적인 SAF 비행에 탑승하게 됩니다. “오늘의 SAF 비행은 우리 업계의 탈탄소화 노력에 있어 중요한 이정표일 뿐만 아니라 대체 연료를 생산하고 구매하려는 노력의 급증과 결합될 때 우리는 기업이 함께 참여하고 우리 일생의 가장 큰 도전에 대처하는 것입니다.”
100명 이상의 승객과 함께 오늘 출발할 시연 비행 시카고 오헤어 국제공항과 착륙 워싱턴 DC 레이건 내셔널 공항 – 새로운 United 737 MAX 8을 사용할 예정이며 한 엔진에는 500갤런의 SAF를 사용하고 다른 엔진에는 동일한 양의 기존 제트 연료를 사용하여 둘 사이에 운영상의 차이가 없음을 추가로 증명하고 무대를 설정합니다. 향후 모든 항공사에서 보다 확장 가능한 SAF 사용을 위해 현재 항공사는 기내에서 최대 50% SAF만 사용할 수 있습니다. 오늘 비행에 사용된 SAF는 드롭인 준비가 되어 있으며 기존 항공기 함대와 호환됩니다.
United는 Boeing, CFM International*, Marathon의 자회사인 Virent(기술을 통해 100% SAF 탑승 가능), World Energy(세계 최초 및 세계 최초 및 북미 유일한 상업적인 SAF 생산자. United의 Kirby에는 다른 비즈니스 리더, 정부 관리, NGO 및 언론인과 함께 오늘 비행기에 각 회사의 임원이 탑승합니다.
"보잉은 항공을 보다 지속 가능하게 만들기 위해 함께 협력하면서 이 역사적인 행사에서 유나이티드를 지원하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다. 이산 무니르, Boeing Company 영업 및 마케팅 수석 부사장. “산업으로서 우리는 기후 변화에 대처하기 위해 최선을 다하고 있으며 지속 가능한 항공 연료는 향후 수십 년 동안 항공 탄소 배출량을 줄이기 위한 가장 측정 가능한 솔루션입니다. 어느 누구도 항공을 단독으로 탈탄소화할 수 없으며 항공이 미래 세대를 위해 안전하고 지속 가능하도록 보장하기 위해 이와 같은 파트너십이 필요합니다.”
CFM International의 사장 겸 CEO인 Gaël Méheust는 “이 획기적인 행사에 참여하게 된 것을 영광으로 생각합니다. "드롭-인 SAF는 2050년까지 탄소 배출량 제로를 달성하겠다는 우리의 약속에 본격적으로 착수하기 위해 우리 업계가 지금 채택할 수 있는 것입니다. 우리는 모회사인 GE Aviation 및 Safran Aircraft Engines와 함께 유나이티드가 이 대담한 주도권을 잡고 박수를 보냅니다. 앞으로 더 큰 협력을 기대한다”고 말했다.
"우리는 지속 가능한 항공 분야를 선도하는 이 혁신적인 회사 그룹과 협력하게 된 것을 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다. 데이브 케트너, Virent의 사장 겸 법률 고문. “Virent의 독점 기술은 SAF가 100% 재생 가능하고 현재의 항공기 및 인프라와 100% 호환될 수 있음을 보여줍니다. 우리는 지속 가능한 항공 연료를 향한 이러한 발전에 역할을 하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”
"비행할 때 우리는 연결되며, 항공이 가능하게 하는 연결에 대한 수요는 더욱 커질 것입니다."라고 말했습니다. 유전자 게볼리스, 월드에너지 대표이사. “그러나 우리는 이러한 연결이 지속 가능하게 이루어질 수 있도록 저렴하고 에너지 밀도가 높은 저탄소 액체 연료를 모든 곳에서 대규모로 개발해야 합니다. 개척 작업은 가장 힘든 작업이며 유나이티드는 처음부터 우리와 함께했습니다. 앞으로의 비행 경로에는 엄청난 팀워크가 필요합니다. 유나이티드와 같은 파트너가 그 일을 할 수 있어 행운이며 오늘 이 중요한 이정표에 참여하게 되어 기쁩니다.”
United의 Eco-Skyes Alliance 프로그램은 시작한 2021월 XNUMX월 올해에만 7만 갤런 이상의 SAF 구매에 총체적으로 기여했습니다. 기존 제트 연료에 비해 수명 주기 기준으로 온실 가스(GHG) 배출량이 거의 80% 감소하므로 이는 약 66,000미터톤의 GHG 배출량을 제거하기에 충분한 SAF 또는 460억 30천만 마일 이상을 비행하는 승객에게 충분합니다. 오늘 새로 발표된 참가자를 포함하여 이 프로그램에는 DHL Global Forwarding, HP Inc. 및 Nike와 같은 회사를 포함하여 거의 XNUMX명의 참가자가 있습니다.
새로운 참가자는 다음과 같습니다.
- 미국 가족 보험
- 바이오젠
- 볼로 레 물류
- CWT
- Maersk
- 메타
- Microsoft
- 팔로 알토 네트웍스
- 세일즈 포스
- 비자,
- 유센물류
- 취리히 북아메리카
오늘의 SAF 비행과 새로운 Eco-Skyes Alliance 참가자는 United의 목표인 100% 녹색 전통적인 탄소 상쇄에 의존하지 않고 100년까지 GHG 배출량을 2050% 줄입니다. 투명성을 구축하고 기업 고객을 위해 인증된 SAF 배출 감소를 가능하게 하기 위한 추가 단계로, 지난 달 United는 Microsoft, Air bp 및 Roundtable on Sustainable Aviation Biomaterials와 파트너십을 맺었습니다. 예약 및 청구 파일럿.
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