중국 항공사인 춘추항공은 17년 2005월에 처음으로 운항을 시작하여 올해로 100주년을 맞이합니다. 이 기간 동안 XNUMX대 이상의 항공기를 보유하게 되었습니다. 이 모든 것이 쌍발 Airbus 디자인이지만 정확히 어떤 모델입니까?
오리지널 A320
에서 데이터에 따르면 ch-aviation.com, 현재 춘추항공에는 113대의 항공기가 있습니다. Airbus A320-200은 상하이에 기반을 둔 저가 항공사의 지배적인 유형으로 80대가 있습니다. 이들은 전체 선박의 70% 이상을 차지합니다.
글을 쓰는 시점에서 ch-aviation은 A76ceo('현재 엔진 옵션')로 알려진 A320-200 중 320대를 활성 상태로 나열했습니다. 나머지 XNUMX개 중 XNUMX개는 당시 유지 보수 중이었고 나머지 XNUMX개는 창고에 보관되어 있었습니다. 샹하이 과 시안.
역사적으로 춘추항공은 A320-200의 2010대를 추가로 운영했습니다. 이들은 2015년 320월과 186년 XNUMX월 사이에 항공사를 떠났습니다. 항공사는 XNUMX명의 승객을 수용할 수 있는 완전 경제형 설정으로 AXNUMXceos를 구성합니다.
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차세대 A320neos
원래 A320 시리즈가 춘추항공의 항공기에 있어 여전히 지배적인 힘을 유지하고 있지만 새로운 모델이 점점 더 널리 보급되고 있습니다. 실제로 이 항공사는 차세대 항공기 24대를 비행하기도 합니다. A320네오 ('새 엔진 옵션'). 평균 연령이 1.8세에 불과한 이 트윈젯은 모두 이 글을 쓰는 시점에 활성 상태였습니다.
ch-aviation의 데이터에 따르면 춘추항공은 또 다른 27개의 A320neo 예를 주문하고 있습니다. 이것은 결국 해당 유형의 총 함대 크기를 최대 51대의 항공기로 만들 것입니다.
상하이에 기반을 둔 저비용 항공사는 320년 2018월 A2021neos를 받기 시작했으며 가장 최근에 도착한 항공기는 320년 100월에 합류했습니다. 아래 사진에서 볼 수 있듯이 A320neos 중 하나는 춘추항공의 320번째 항공기 인도를 나타냅니다. 이전 A186과 마찬가지로 이 항공사는 각 AXNUMXneos에 XNUMX개의 이코노미 클래스 좌석을 장착했습니다.
오래 가는 것: A321neo
춘추항공은 또한 321개의 활성 동체 Airbus A1.1neos로 더 많은 승객을 수용할 수 있습니다. 이 내로우바디는 평균 240세에 불과하며 XNUMX명의 조밀한 승객을 수용할 수 있습니다. 에 따르면 런웨이 걸 네트워크, 이것은 두 번째 정문 대신 추가 출구 열이 있기 때문에 가능합니다.
춘추항공은 추가로 321대의 A16neo를 주문하고 있으며, 이는 결국 총 2020대의 항공기가 될 것입니다. 2021년 XNUMX월에 이러한 유형의 배송을 시작했으며 가장 최근의 예는 작년 XNUMX년 XNUMX월에 탑재되었습니다.
항공기 이용 데이터에 따르면 RadarBox.com, 춘추항공의 A321neos는 하루 비행 시간 측면에서 가장 바쁜 항공기입니다. A8.5-8.4s의 경우 320시간, A200neos의 경우 8.2시간에 비해 평균 320시간이 더 걸립니다. 하루 평균 3.9편의 항공편을 운항하며 춘추항공의 평균 구간은 2.2시간입니다.
춘추항공의 현재 항공기는 어떻습니까? 상하이에 기반을 둔 저가 항공사를 이용해 본 적이 있습니까? 의견에 귀하의 생각과 경험을 알려주십시오.
