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휴대폰 반도체 수요 냉각으로 자동차 칩은 뜨겁다

플라톤에 의해 재발행
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더 강력한 칩의 증가된 수는
전기 및 자동화 차량의 차세대 물결에 필요한
Qualcomm과 같은 회사는 급습할 예정입니다.

차량 전기화와 점점 더 복잡해지는
인포테인먼트, 첨단 안전 및 차량 자율 시스템은
차량에 탑재되는 차량용 반도체의 가치를 견인하다
2020년 차량당 $500 수준에서 1,400년까지 $2028로
S&P 글로벌 모빌리티의 분석.

이는 자동차 분야에서 엄청난 성장 곡선을 가져올 것입니다.
반도체 시장 – 이미 전년 대비 28% 성장
2022년에는 69억 달러로 성장할 것입니다. 성장에 대한 장기 예측
2022-2029년에는 두 자릿수 증가세를 이어가며 매우 긍정적입니다.
시장 성장이 예상됨.

주목할 점은 공급망 부족 현상이 다소 완화되고 있다는 점이다. 전에
대유행, 칩 주문에서 배송까지의 리드 타임은
2001~2002개월; XNUMX년과 XNUMX년 팬데믹 당시
기다림은 XNUMX년 이상으로 늘어났습니다. 그러나 다음과 같은 다른 산업에서는
휴대폰 및 PC – 냉각 수요 파악, 자동차
반도체 수요가 증가하고 있습니다. 일부 칩 제조업체는
칩 유형은
자동차 등급 사용 대 통신 장비는 종종
같은.

칩에 대한 수요는 또한
자동차의 전자 장치, 도메인 컨트롤러 및 중앙 컴퓨터
일부 전자 제어 장치(ECU)를 교체하고 있습니다. 그것은 수도
더 적은 수의 ECU로 인해 더 적은 수요가 있을 것으로 보입니다.
반도체. 그러나 실제로는 더 강력한 도메인
컨트롤러와 중앙 컴퓨터에는 더 많은 칩이 필요합니다.
그것에 강력한 것.


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또 다른 중대한 변화는 컨트롤러 설계에 영향을 미칩니다.
앞으로 S&P Global Mobility는
ASICS 또는 ASSP 칩 – 싱글 전용 맞춤형 칩
애플리케이션. 즉, 특정 칩이 누락된 경우
다른 칩으로 교체할 수 있는 유연성이 없습니다. 미래
도메인 컨트롤러는 표준화된 칩을 더 많이 사용하게 될 것입니다.
공동 설계 칩도 있습니다.

칩 부족 문제를 해결하기 위해 OEM은 새로운 방법을 찾고 있습니다.
칩을 얻기 위해. 그들은 유통업자, 중개인,
파운드리도 직접 칩을 얻을 수 있습니다. 다른 OEM일 수 있음
Tesla의 예를 따라 칩을 제조합니까? (테슬라는
차세대 차량용 마이크로컨트롤러를 발표했습니다.
100% 사내에서 설계됩니다.) 일부 수직 통합형
2020년에 Mirise를 설립한 Toyota 및 Denso와 같은
현대가 디자인을 탐색하는 동안 반도체를 구매
Mobis 공급 자회사를 통해 칩의.

그러나 사내 칩 설계는 아직 일반적인 추세가 되지 않았습니다.
전체 라인 포트폴리오가 많은 것을 가지고 있기 때문에 기존 OEM 전체에서
차량에 비해 다양한 요구 사항
테슬라. 또한 반도체 설계도 구축이 어렵다.
처음부터 전문 지식; 에서 채택한 것과 같은 공동 디자인 모델
GM은 Qualcomm, Infineon, NXP 및 Global Foundries와 함께
맞춤형 칩의 수가 더 많은 추세입니다.

발빠른 기업: Qualcomm

자동차 부문은 전통적으로 규모가 작았지만
안정적이고 반도체 산업의 일부입니다. 이제 휴대폰 칩
Qualcomm 및 Samsung과 같은 회사는
전기, 연결 및
반자율 자동차. 다른 주요 반도체 회사는
지난 분기의 재무가 대부분 하락했기 때문에 소송을 따르십시오.
자동차 부문을 제외한 부문.

이를 통해 Qualcomm과 같은 회사는
상당한 시장점유율 상승. 2022년에는 Top 5 반도체
공급업체(매출 기준)는 Infineon, NXP, Renesas,
STMicroelectronics 및 Texas Instruments. Qualcomm이 방문했습니다.
13. 그러나 우리는 그들이
향후 10년 이내 목록입니다.

XNUMX년 전 Qualcomm은 자동차 분야에서 약간의 역할을 했습니다.
비즈니스의 95% 이상이 휴대폰에서 이루어집니다. 이 피봇으로,
Qualcomm은 역사적인 반도체에 중대한 위협이 되었습니다.
Texas Instruments와 같은 리더. 퀄컴의 성장
UD$30 이상의 자동차 파이프라인으로 매우 빠름
2031년까지 예상되는 자동차 부문 매출 예상
9억 달러 이상 – 1위 Infineon이 만드는 것보다 더 큰 금액
.

미국 칩 금지에 대한 중국의 반응

미국은 지난해 XNUMX월 중국 본토 입국을 금지했다.
고급 칩 및 칩 제조 장비를 구입하는 회사
미국. 이것은 중국 본토의 자율 주행에 큰 타격이었습니다.
경제 성장 계획의 중요한 부분인 산업
자율주행차는 고급 프로세서가 필요합니다.
지력.

그러나 우리는 이것이 단기적인 차질이 될 것이라고 믿습니다.
국내 칩 생태계 개발 가속화
중국 본토의 자동차. 예를 들어 상하이 오토쇼에서
올해 XNUMX월, Horizon Robotics는 Mobileeye의 대안을 발표했습니다.
자율주행차용 SoC 애플리케이션. (시스템 온 칩 또는 SoC
구성 요소를 통합하는 집적 회로입니다.
전자 시스템). Black Sesame도 새로운 칩셋을 선보였습니다.
자율주행차의 중심으로 사용할 수 있는 C1200
컴퓨터. 결과: 우리는 이미 매우 강력한 일부를 보고 있습니다.
미국 칩 금지에 맞서기 위해 등장하는 국내 중국 공급 업체.

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이 기사는 S&P Global의 별도로 관리되는 부서인 S&P Global Ratings가 아닌 S&P Global Mobility에서 게시한 것입니다.

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