이 결정은 록히드 마틴이 항공기에 대해 12억 340천만 달러의 유지 계약을 체결한 광범위한 발표의 일환으로 육군이 올해 XNUMX대의 함대를 보유하게 된다는 것을 의미합니다.

작년에 연방정부는 호주가 40억 달러 규모의 거래로 블랙호크 2대를 구매할 것이라고 발표했습니다. 몇 달 후, 교체할 항공기인 타이판(Taipan)이 해밀턴 아일랜드(Hamilton Island) 앞바다에 추락한 후 좌초되었습니다. 탑승한 승무원 4명 사망. 이는 헬리콥터와 관련된 일련의 사건 중 가장 최근의 사건이었습니다.

그 임시 중단은 나중에 영구적으로 적용되어 블랙 호크가 계획보다 일찍 도착해야 할 필요성이 높아졌습니다.

수요일, Richard Marles 국방장관은 육군이 영국으로부터 Black Hawk 승무원 훈련 시뮬레이터를 조기 인도받고 H135 "Juno" 훈련 헬리콥터 XNUMX대를 조달할 것이라고 밝혔습니다.

호주와 영국 정부는 훈련용 헬리콥터를 남반구로 가져오기 위해 긴밀히 협력하고 있으며, 올해 중반까지 퀸즈랜드주 오키에서 작전이 시작될 것으로 예상됩니다.

Marles는 "우리는 이러한 격차를 해소할 수 있는 방법에 대해 미국 및 영국과 협력해 왔으며 블랙호크의 가속과 훈련용 헬리콥터 임대에 대한 그들의 지원과 의지는 상당한 영향을 미칠 것입니다"라고 말했습니다.

같은 날, 연방 정부는 록히드 마틴 오스트레일리아(Lockheed Martin Australia)가 새로운 블랙 호크 함대에 통합 지원 및 유지 보수를 제공하기 위해 340억 XNUMX천만 달러 규모의 계약을 체결했다고 밝혔습니다.

국방부 총리는 이번 거래로 향후 200년 동안 홀스워시, 오키, 브리즈번 전역에서 XNUMX명 이상의 항공기 정비 엔지니어, 물류 전문가, 숙련된 항공 기술직을 고용하게 될 것이라고 말했습니다.

이는 지난 달 호주 항공이 타이판을 판매하기보다는 폐기하기로 결정했다고 보도한 이후 나온 것입니다.

Pat Conroy 국방부 장관은 MRH-90 Taipan 계약자 NATO Helicopter Industries가 함대 구매자를 찾기 위해 수행한 글로벌 검색에서 "무관심"을 발견한 후 정부가 우크라이나에 이 능력을 보내는 것을 거부한 것에 대한 대중 조사에 응했다고 말했습니다.

콘로이 장관은 “지난해 비극적인 추락 사고 이후 우리는 충돌 조사가 진행되는 동안 함대를 좌초시켜야 하는 상황에 직면했고 여전히 진행 중이다”고 말했다.

“정부는 선박을 영구 정지하기로 결정했고, 요청이 접수되기 몇 달 전인 작년 9월에 우리는 폐기 전략을 시작했습니다. 그런 다음 헬리콥터 제조업체인 Airbus와 협력하여 기체 프레임에 관심이 있는 기존 사용자가 있는지 확인했습니다.

“그런 다음 우리는 NATO Helicopter Industries와 계약을 맺고 새로운 고객인 기체 구매에 관심이 있는 사람이 있는지 알아보기 위해 시장을 전 세계적으로 조사했습니다. 에어 프레임 구매에는 관심이 없었습니다.

“따라서 납세자들에게 가장 좋은 가치는 항공기를 분해하고 예비 부품을 판매하기 시작하는 것이었습니다. 다른 선택은 호주 육군을 위해 다시 비행할 것이라는 전망이 없을 때 이 항공기를 비행 상태로 유지하기 위해 Airbus Australia에 수억 달러를 지불하는 것이었기 때문입니다.”