지난 7월 로스앤젤레스에서 열린 Hertz EV 시승 행사. (게티 이미지)

전기 자동차는 이미 자동차를 구입하는 대중들 사이에서 매력적이지 않은 것으로 간주되었습니다. 이제 렌탈업체인 Hertz가 주로 20,000대를 덤프함에 따라 그들의 이미지는 또 다른 타격을 입을 수 있습니다. 테슬라, 가스 구동 자동차의 경우.

미국 최대 전기차 업체 허츠(Hertz)는 이번 판매가 높은 가격에 이뤄졌다고 비난했다. 수리 임대료로 제공하는 차량에 대한 비용과 약한 수요.

분석가들과 업계 전문가들은 이번 조치가 전기차 중고 시장에 영향을 미치고 이미 높은 차입 비용으로 인해 대량 구매를 재고하고 있는 구매자들을 단념시킬 것이라고 믿고 있습니다.

중고차 정보 수집업체 iSeeCars.com의 분석가인 Karl Brauer는 "Hertz EV 화재 매각으로 인해 기술에 대한 인식이 타격을 입는 것이 더 큰 영향을 미칩니다."라고 말했습니다.

“주류 소비자들은 이미 EV 구매를 주저하고 있으며, 이 소식은 그들의 우려를 뒷받침할 뿐입니다.”

업계 전문가들은 EV 수리와 관련된 더 높은 비용은 해당 차량을 다루는 데 충분한 전문 지식이 부족하고 교체 부품을 구하는 데 어려움이 있기 때문에 발생한다고 말했습니다. 

Hertz CEO Stephen Scherr는 작년 컨퍼런스에서 특정 EV, 특히 Tesla의 손상으로 인해 비용이 증가했다고 지적했습니다. Hertz의 EV 차량 청산을 발표하면서 Scherr는 다른 자동차 제조업체처럼 교체 부품 대량 구매 할인을 제공하지 않는 Tesla의 높은 수리 비용을 비난했습니다.

테슬라 지도자, 누구의 차가 인기가 있는지 자동차 임대 회사들은 의견 요청에 응답하지 않았습니다. 렌터카 회사인 에이비스(Avis)와 엔터프라이즈(Enterprise)도 EV 전략에 대한 질문에 응답하지 않았습니다.

사용자 오류

Scherr CEO는 Hertz가 EV의 토크와 속도를 제한하고 특정 임차인이 정면 충돌을 겪은 후 더 쉽게 탈 수 있도록 경험이 많은 사용자에게 이를 제공했다고 말했습니다.

지난해 비영리 단체가 실시한 조사에 따르면, 기술을 처음 접하는 신생 기업과 기존 자동차 제조업체의 성장통은 EV가 휘발유 자동차보다 더 많은 문제에 직면해 있음을 의미합니다. 컨슈머 리포트.

330,000대 이상의 차량에 대한 소유자 응답을 다룬 이 조사에 따르면 지난 79년 동안의 EV는 기존 자동차보다 XNUMX% 더 많은 문제를 안고 있는 것으로 나타났습니다.

많은 EV의 경우 약간 손상된 경우에도 수리하거나 평가할 수 있는 방법이 없습니다. 배터리 사고 후 짐을 싸서 보험 회사는 몇 마일 떨어진 자동차를 탕감하여 보험료를 높이고 전기 자동차로 인한 이익을 줄입니다.

독일 렌탈업체 SIXT는 화요일 Stellantis와 최대 25만 대의 차량을 구매하는 수십억 유로 규모의 계약을 체결했다고 밝혔습니다.

이 거래에서는 Stellantis가 독일 모빌리티 서비스 제공업체에 일부 EV를 ​​제공하는 것도 포함되지만 회사는 자세한 내용을 제공하지 않았습니다.

Hertz의 움직임은 EV 환경의 더 넓은 변화를 강조합니다.

최근 몇 년 동안 EV 야망을 위해 수십억 달러를 약속한 후, 기존 자동차 제조업체들은 수요가 둔화됨에 따라 생산 계획을 철회했습니다.

시장조사업체 캐널리스(Canalys)에 따르면 북미 지역 전기차 판매 증가율은 27년 72%에서 올해 약 2023%로 둔화될 것으로 예상된다.

할인 가격

전문가들에 따르면 Hertz는 주행 거리가 더 길고 흠집, 긁힘, 찌그러짐과 같은 눈에 보이는 손상으로 인해 EV를 대폭 할인된 가격에 폐기해야 할 수도 있다고 합니다.

EV 연구 회사인 Recurrent Auto의 CEO인 Scott Case는 "지난 3개월 동안 Hertz에서 여러 대의 Model XNUMX를 임대해 본 결과 일부는 외관상 꽤 거친 것으로 나타났습니다."라고 말했습니다.

회사가 현재 판매 중인 500대 이상의 중고 EV 중 거의 모두가 Tesla이며 일부는 Tesla입니다. 모델 3 소형 세단의 가격은 21,000달러에 불과합니다. 이는 승용차 가격의 절반 수준입니다. 새 차 다른 판매자의 유사한 마일리지 차량보다 최대 $10,000 저렴합니다.

이러한 인하 판매는 이미 기존보다 낮은 가격에 거래되고 있는 중고 전기차 시장 전체에 반향을 일으킬 가능성이 높습니다. 중고차.

iSeeCars의 데이터에 따르면 전체 중고차 시장은 33.7%만 하락했지만, 중고 EV의 가치는 2022년 2023월부터 5.1년 XNUMX월까지 XNUMX% 하락했습니다.

그러나 Hertz는 인플레이션 감소법에 따라 일부 중고 EV에 대해 4,000달러의 세금 공제 혜택을 받을 수 있습니다. 이는 Hertz가 판매하려는 일부 차량의 가격을 많은 휘발유 자동차보다 훨씬 낮추는 것입니다.

일부 전문가들은 또한 EV의 높은 수리 비용은 모든 기술과 함께 제공되는 단기적인 문제이며 더 많은 차량이 도로에 운행됨에 따라 완화될 것이라고 말했습니다.

일리노이 대학의 위험 관리 및 보험 연구실 책임자인 Lynne McChristian은 "인프라가 전환을 따라잡아야 하며 이로 인해 가격이 낮아질 것"이라고 말했습니다.

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• 출처: https://www.autoblog.com/2024/01/16/hertzs-tesla-liquidation-sale-likely-means-more-depreciation-for-used-evs/