워싱턴 - 해병대 총사령관 민간인 세계에서 일자리를 찾고 있는 해병대에게 다음과 같은 메시지가 있습니다. 조선소를 고려해보세요.

매년 약 20,000명에서 30,000명의 해병대가 퇴역하며, 학교, 사업, 그리고 종종 직업을 추구하며, 크리스토퍼 마호니 부사령관은 목요일 미국 수도에 있는 국제 스파이 박물관에서 열린 미 해군 연구소의 워싱턴 2023 국방 포럼에서 이렇게 말했습니다.

Mahoney는 “우리 젊은이들이 조선 산업에 종사하도록 장려하고 이러한 거래를 조선 산업에 집중시키기 위한 국가적 계획이 필요합니다.”라고 말했습니다.

Mahoney의 연설의 주요 주제는 미국 해군이 성공할 수 있도록 국내 조선 산업에 더 많은 자원이 유입되어야 한다는 것이었습니다. 미국보다 우위에 있는 중국과의 경쟁 조선 능력 측면에서. 노동자 부족 해군 옹호자들은 이것이 미국 조선 산업의 가장 큰 과제라고 말합니다.

중국 세계에서 가장 큰 해군을 보유하고 있다 370월에 발표된 국방부 보고서에 따르면 XNUMX척 이상의 선박과 잠수함을 보유한 순전히 선박 수로 나타났습니다. 미국. 반면 해군은 300척 미만의 함선을 보유하고 있다.373월에 해군의 당시 지도자는 목표가 XNUMX척이어야 한다고 말했지만.

해병대 지도자들은 해군이 갖고 싶어한다 최소 31척의 상륙함 신속 대응에 초점을 맞춘 해병 원정대를 전 세계로 수송하기 위해 미 국방부는 2024년에 함대를 그 수 이하로 줄일 계획입니다.

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Mahoney는 목요일 연설에서 "오늘 업계 파트너나 진로를 늘리는 데 관심이 있는 누구와도 협력할 준비가 되어 있습니다."라고 말했습니다. 해병대는 일단 퇴장하면, 무역에 참여하고 조선소에서 다른 방식으로 봉사하는 것입니다.”

그것이 어떻게 보일지는 조금 불분명합니다.

해병대 타임즈(Marine Corps Times)가 마호니에게 해병대 참전용사들을 위한 조선소로 가는 길이 어떻게 될 것인지 물었을 때, 그의 대변인인 조슈아 라슨(Joshua Larson) 소령은 그 개념이 아이디어 단계에 있으며 공식적인 정책이 아니라는 점을 분명히 했습니다.

해병대 사령관으로서 임무를 수행하고 있는 마호니 에릭 스미스 장군이 회복하다 29월 XNUMX일 심장 마비로 인해 지도자들은 해병대에게 산업 기지에서 일하는 것을 고려하도록 장려하는 것이 방정식의 일부라고 말했습니다.

그리고 조선소에는 “그들이 착륙할 수 있는 장소”가 필요하다고 Mahoney는 Marine Corps Times에 말했습니다.

Mahoney는 "제가 걸프만 연안으로 조선 여행을 갔을 ​​때 모든 조선소가 '보세요, 군사 용어를 사용하면 우리의 가장 큰 취약성은 인력입니다'라고 말했습니다."라고 말했습니다. “하지만 그들은 견습 과정을 마련했고, 그들 자신의 대학도 세웠어요. 이 학교에 가면 우리가 당신을 고용할 거에요. 그 자체가 인센티브입니다.”

해군 지도자들은 지속적으로 증가를 요구해 왔습니다. 해군 및 상업용 조선 능력.

미국의 민간 조선소, 특히 멕시코만 연안 주에 있는 조선소는 노동력 부족에 직면해 있으며 이로 인해 기업은 견습 프로그램을 만들고 유연성과 같은 혜택을 제공하게 되었습니다. 그리고 심지어 후라이드 치킨까지, Defense News는 이전에 보도했습니다.

Bollinger Shipyards의 Ben Bordelon 사장은 이전에 Defense News에 "현재 엔지니어는 찾기 어렵고 설계자는 찾기 어렵습니다."라고 말했습니다. "기본적인 것만 말하기는 싫지만 조선공, 용접공, 전기공, 화가 등 지금 우리에게는 다양한 기술이 필요합니다."

인력난은 해군에도 영향을 미쳤다. XNUMX개의 공공 조선소, 특정 선박을 유지하고 현대화하기 위한 것입니다. 빌 갈리니스 중장, 해군 해상 시스템 사령부 사령관은 지난 1월 숙련된 조선소 직원을 고용하고 유지하는 것이 "기업 전반에 걸쳐 우리의 첫 번째 전략적 과제"라고 말했습니다.

Galinis는 Defense News와의 인터뷰에서 해군 기지 근로자를 언급하면서 “누군가를 고용하러 갈 때 전체 패키지에 대해 이야기합니다.”라고 말했습니다. “보상은 그 일부일 뿐입니다. 훈련 요소도 있고 미래의 혜택도 있지만 실제로는 자신보다 더 큰 무언가의 일부가 될 수 있는 기회입니다.”

제독은 "우리가 무역, 특히 조선소 노동자들에게 요구하는 것은 정말 힘든 일이지만 매우 중요한 일도 맡는 것"이라고 말했다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/news/your-marine-corps/2023/12/08/why-more-vets-should-work-in-shipyards-according-to-marine-leader/