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미 해군 함정의 해상 재무장은 더 이상 선택이 아닌 필수다.

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미 해군 장관 카를로스 델 토로(Carlos Del Toro)는 한 가지 간단한 조치로 "수상전에 혁명을 일으킬 수 있다"고 말했습니다. 최신 해군 회의 WEST 샌디에고에서: 바다에서 우리 군함을 재무장하고 있다. 오늘은 유일한 방법은 수직 발사 시스템 셀 재장전 — 해군 최전선 전함의 주력 —은 항구로 진입하는 것이며, 종종 전함을 한 번에 몇 주 동안 활동하지 못하게 합니다.

홍해의 상황을 생각해 보십시오. Houthi 반군과 교전하는 우리 해군 전함의 경우 VLS 셀을 재장전하려면 수에즈 운하를 통해 약 2,000마일 이상 떨어진 그리스 또는 이탈리아의 항구로 이동해야 합니다. 지속적인 Houthi 공격으로 인해 잃어버린 시간은 진행 중인 재장전 능력이 더 이상 사치가 아니라 필수라는 것을 증명합니다.

VLS 셀은 구축함과 순양함에 탑재된 지상 함대의 화력 대부분을 운반합니다. 해군은 VLS 셀에서 대공 및 미사일 방어 무기는 물론 장거리 타격 및 대함 미사일도 사용합니다. Arleigh Burke급 구축함은 전함 유형에 따라 VLS 셀에 90-96개의 미사일을 저장할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 군함에는 예상되는 임무 요구 사항을 충족하고 선박의 자체 방어를 보장하기 위해 배치되기 전에 다양한 무기가 탑재되어 있습니다.

가장 유능한 미사일 방어 무기인 RIM-161(표준 미사일-3이라고도 함)을 이러한 수직 셀 중 하나에 재장전하는 것은 민감한 문제입니다. 이를 위해서는 1.5톤, 21.5피트 길이의 미사일을 선체에 내장된 튜브에 정확하게 장전해야 합니다. 바다에서는 심지어 잔잔한 바다로 인해 발생하는 움직임으로 인해 미사일이 손상되지 않고는 거의 불가능합니다.

2019 전략 및 예산 평가 센터 연구 VLS의 해상 재장전 능력은 구축함이나 순양함 18척을 추가로 제공할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 태평양 전쟁 시나리오. 중국의 현대 해군이 우리보다 크고 대규모 조선 산업의 지원을 받고 있기 때문에 우리 전함 모두가 전투에 참여해야 합니다. 따라서 미 해군은 무기를 재장전하기 위해 안전한 태평양 항구에 도착하기 위해 몇 주 동안 전함 한 척을 잃을 여유가 없습니다.

다행히도 바다에서 VLS 세포를 재무장하는 것은 불가능한 엔지니어링 문제가 아닙니다.

해군은 1990년대 중반부터 두 가지 옵션을 모색해 왔습니다. 첫 번째는 오랜 시간 동안 테스트된 해상 보충 방법을 연상시키는 기존 접근 방식인 이동 가능한 재무장 메커니즘을 사용합니다. 두 번째로 더 복잡한 접근 방식은 파도의 움직임을 보상하는 크레인을 사용하는 것입니다. 즉, 대형 선박 인터페이스 리프트 온/리프트 오프입니다.

두 접근 방식 사이에서 TRAM 시스템의 단순한 접근 방식은 해상 시연에 더 가깝습니다. WEST의 비서의 논평은 다음과 같다는 것을 나타냅니다. 오는 여름에. 일단 완료되면 다음 단계는 운용 중인 구축함에 이 방법을 적용하는 것입니다. 해군의 최근 성과에 따르면 이 작업은 완료되기까지 너무 오랜 시간이 걸릴 것입니다.

홍해 해상 선박에 대한 후티 공격 몇 달 동안 이런 일이 일어났고, 구축함 Carney 처음부터 거기에 있었습니다. 3월 XNUMX일 현재, 거의 4개월 동안 후티 미사일과 드론을 격추해왔습니다. VLS 셀을 탑재하기 위해 먼 항구로 전투를 떠나야 할 때 손실된 화력은 어떻게든 보충되어야 하며 그렇지 않으면 작전에 영향을 미칠 것입니다.

해상에서 VLS 셀을 재장전하는 능력을 개발해야 한다는 요구는 새로운 것이 아닙니다. 그리고 해군장관의 관심은 소령으로 거슬러 올라간다. 연설 2022년 XNUMX월 컬럼비아 대학교에서 발표되었습니다. 장관의 관심은 개발에 대한 중요성을 분명히 강조합니다. 그러나 진전이 정체된 것 같습니다.

이제 의회가 개입하여 해군이 이 중요한 능력을 개발하는 데 필요한 것을 얻을 수 있도록 답변을 얻을 때입니다. 아마도 필요한 돈 중 일부는 현 국방예산에서 요청된 114.7억 XNUMX만 달러에서 절약될 수 있을 것입니다. 다양성, 형평 및 포용 활동.

국가는 아시아에서 대규모 전쟁이 시작된 후 바다에서 VLS를 재무장하는 것의 중요성을 배울 여유가 없습니다. 장관이 말했듯이 “역사는 뒤늦은 판단이 아니라 행동의 도가니 속에서 만들어집니다.”

브렌트 D. 새들러(Brent D. Sadler)는 헤리티지 재단 싱크탱크의 해전 및 첨단 기술 분야 선임 연구원이다.

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