버지니아주 알링턴 — 미 해병대는 XNUMX년 전 대대적인 현대화 노력을 시작했을 때 처음 예상했던 것보다 더 빨리 군대를 정비했습니다. 그러나 이러한 초기 진전에도 불구하고 두 명의 고위 장군은 군대가 배치된 군대를 위해 더 많은 능력을 더 빨리 원한다고 말했습니다.

데이비드 버거 전 사령관은 2030년 봄에 포스 디자인 2020 현대화 계획을 공개했다. 버거의 XNUMX월 퇴임 이후 현재 사령관 대행을 맡고 있는 에릭 스미스 장군은 포스 디자인을 군단의 요구 장교로 지원했을 뿐만 아니라, 이후 사령관으로도 활동했다. 부사령관이었던 그는 인준 청문회에서 상원에 차기 사령관이 되겠다고 말했다. 그는 속도를 높일 것이고, 예산이 허락한다면.

6월 XNUMX일 버지니아주 알링턴에서 열린 국방 뉴스 컨퍼런스에서 스미스는 해병대가 전력 설계에 필요한 기술을 대부분 개발하거나 확인했다고 말했습니다. 가속이란 가능한 한 빨리 이러한 시스템을 더 많은 양으로 현장에 적용하는 것을 의미한다고 그는 말했습니다.

Smith는 해병대가 태평양에서 어떻게 작전하기를 원하는지에 핵심이 되는 다양한 무기와 플랫폼, 즉 NMESIS 대함 미사일 시스템, 지상/공중 임무 지향 레이더, 공통 항공 지휘 및 통제 시스템, MQ를 지적했습니다. -9 장거리 드론인 KC-130J 수송기가 그중 하나이며, 이 드론은 이미 태평양에서 사용되고 있다고 말했습니다. 그는 이제 이전에 계획했던 것보다 더 빠른 일정에 더 많은 것을 추가하고 싶어합니다.

군부가 국방부에 제출한 2025 회계연도 예산 요청을 마무리하면서 스미스는 이렇게 말했다. 예산이 정체되거나 감소할까봐 걱정됩니다.. 이는 그가 군단에 필요하다고 생각하는 가속을 방해할 수 있습니다.

Smith는 개별 해병대와 그들의 삶의 질 요구 사항에 대한 자금 지원의 중요성을 언급하고 군대의 치명성과 이동성에 대한 자금 지원이 뒤따른다고 언급하면서 어려운 예산 환경에서 Force Design 가속화에 대한 자신의 견해는 "사람에게 집중하고 균형을 맞추는 것"이라고 말했습니다. 나머지 예산은 우선순위 전반에 걸쳐 용량 구축 속도가 느려질 수 있습니다.

“저에게 묻는다면 저는 지금 당장 용량을 원합니다.”라고 그는 계속했습니다. “그러나 이는 오늘날 현대화와 준비의 수수께끼로 되돌아갑니다. 그리고 참모총장 대행이자 합참의원으로서 이 둘의 균형을 맞춰야 합니다. 둘 중 하나가 아닙니다. 그것은 단지 끊임없는 긴장일 뿐입니다.”

그럼에도 불구하고 이러한 시스템이 전혀 개발되고 배치된다는 사실은 Force Design이 시작된 2020년에 이미 "생각보다 빠르거나 빠르게" 발생했다고 그는 인정했습니다.

찾기도 어렵고, 때리기도 어렵다

전투 개발 및 통합 담당 부사령관인 카르스텐 헤클(Karsten Heckl) 중장은 회의에서 연설하며, 요컨대 배치된 새로운 시스템이 "이제 작고, 치명적이며, 민첩하고, 극도로 강력한 군대를 만들어냈다"고 말했습니다. 잘 연결되어 있고 서명이 적습니다.”

"우리는 찾기가 정말, 정말 어려울 것이고, 때리기도 정말, 정말 어려울 것입니다." 그는 말했다.

Force Design 현대화를 가속화하는 데 도움을 줄 수 있는 부분에 대한 질문에 Heckl은 유기 정밀 사격과 배회 탄약을 주요 초점으로 지적했습니다.

우크라이나 전쟁에서 광범위한 관심을 끌었던 배회하는 군수품으로 “업계는 분명히 우리의 길을 차단하고 있습니다.”

정밀 사격, 특히 NMESIS 시스템에서 발사되는 것과 같은 대함 미사일의 경우, "우리는 미사일의 사거리 개선을 통해 특히 해상 목표물을 공격할 수 있는 장거리 능력을 어떻게 향상시킬 수 있는지 계속 연구하고 있습니다." 장거리 타겟팅을 가능하게 하는 센서 및 네트워크.

Heckl은 또한 대대 수준에서 수천 대가 사용될 소형 무인 공중 시스템을 지적하고 해병대가 배치를 가속화할 수 있으며 "우리는 그렇게 하기 위한 자금을 보유하고 있습니다"라고 말했습니다.

해병대가 자신의 운명을 덜 통제할 수 있는 미래 작전에 중요한 한 가지 영역은 해병대가 전역에 접근하기 위해 의존하는 수륙양용 전함입니다.

FY23 및 FY24에 대한 미 해군의 가장 최근 두 가지 예산 제안은 다음과 같습니다. 샌안토니오급 수륙 양용 수송 부두 프로그램 종료 — 해병대가 격렬하게 반대하는 것과 해군이 LPD를 계속 건설할 예산 여유를 찾을 수 있다면 둘 다 좋아하지 않는다고 말하는 것입니다.

'비용만큼 비용이 듭니다.'

스미스는 국방부가 아직 공개적으로 논의하지 않은 수륙 양용 선박의 미래에 대한 올해 국방부 주도 연구에 대한 논의를 거부했습니다.

그는 “가장 큰 문제는 비용이라고 생각한다”고 말했다. “아무도 필요한 것보다 더 많은 비용을 지불하고 싶어하지 않습니다. 그러나 양서류, 특히 LPD의 경우 비용은 안정적으로 유지되었습니다. 22년 달러로 비용은 1.72억 40천만 달러로 안정적으로 유지되었습니다. 글쎄요, 정말 큰 돈이군요. 선박의 수명인 48년 이상 상각하면 연간 약 XNUMX만 달러가 됩니다. 그리고 그것은 당신이 갖게 될 가장 저렴한 보험입니다.”

Smith는 현재 상륙 준비 그룹에 배치된 두 해병 원정대가 전투 지휘관에게 제공할 수 있는 옵션의 범위를 보여주었다고 언급했습니다. 태평양의 31 MEU는 호주와의 주요 훈련을 마친 후 재난 구호를 위해 파푸아뉴기니로 전환했습니다. 화산 폭발.

그리고 26번째 MEU는 분리되어 있으며, 이란의 공격으로부터 항로를 보호하기 위해 고북에서 한 척의 선박이 노르웨이와 작전하고 다른 두 척은 중동에서 작전을 수행합니다.

“따라서 이는 1.7년 동안 40억 달러의 제안이지만, 지불한 만큼 얻게 되는 것이기도 합니다.”라고 그는 말했습니다. “떠다니는 비행장; 수상병원; 접근, 정박 및 상공 비행이 필요 없는 부유식 동력 투영 플랫폼; 몇 달 동안 바다에 머물 수 있습니다. 대사관을 대피시켜야 하거나 위기에 대응해야 하거나 신뢰할 수 있는 치명적인 능력을 제공해야 할 때 양서류만큼 이를 수행할 수 있는 것은 없습니다. 비용만큼 비용이 듭니다.”

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• 출처: https://www.defensenews.com/naval/2023/09/08/marines-aim-to-accelerate-force-design-modernization-if-budget-allows/