아이콘 컬렉션은 Harley-Davidson의 전통을 탐구하고 기념하기 위해 고안된 한정판 모터사이클의 새로운 연간 프로그램으로, 1969년 클래식의 부활과 함께 시작되었습니다. 일렉트라 글라이드.
지난 몇 년 동안 Harley-Davidson은 미지의 영역으로 확장함으로써 스스로를 재창조하는 과정을 거쳤습니다. 너무 친숙한 순양함은 여전히 여기에 있지만 새로운 도착은 모든 모양과 크기로 제공됩니다. 그만큼 활선Walk Through California 프로그램, 팬 아메리카 1250 그리고 시리얼1 전기 자전거는 이미 시장에 나와 있으며 이는 시작에 불과합니다.
가까운 장래에 바 & 쉴드 엠블럼은 중국 제조업체와 협력하여 만든 소용량 오토바이에도 적용될 것입니다. 큐제이 모터, 뿐만 아니라 전기 스쿠터.
그 동안 Harley-Davidson은 새로 발표된 Icons Collection과 같은 특별 모델 시리즈로 풍부한 전통을 현명하게 이어가고 있습니다. 이 계획은 매우 제한된 일회성 생산 실행과 각 자전거의 진위를 확인하기 위한 모든 적절한 인증을 통해 배너 아래 매년 한두 개의 새로운 특수 모델을 소개하는 것입니다.
회사는 이 새로운 컬렉션이 "클래식 Harley-Davidson 디자인 테마를 재방문하거나 오토바이 스타일의 미래를 나타내는 아이디어를 탐구함으로써 전통적인 형태를 높이고 아메리카나를 축하하는 역할을 한다"고 말합니다.
할리 - 데이비슨
최초의 Icons Collection 모델은 확실히 첫 번째 옵션을 선택합니다. 1969년 Electra Glide에 대한 찬사로 Harley-Davidson은 액세서리 "배트윙" 페어링이 장착된 최초의 모터사이클이라고 설명했습니다.
2021 Electra Glide Revival은 흰색 페어링 및 측면 케이스와 대비되는 파란색과 검은색 차체, 독특한 빈티지 도장 작업으로 돋보입니다. 이 버치 화이트 색상은 당시 흰색 성형 유리 섬유로만 선택적으로 사용할 수 있었던 원래 모델의 페어링 및 케이스를 복제하기 위해 선택되었습니다.
일련의 그래픽과 빈티지 로고는 흰색 벽의 Dunlop 타이어와 흑백 커버, 크롬 핸드레일로 완성된 솔로 시트와 마찬가지로 시대의 원래 스타일을 되살립니다.
외관 뒤에 Harley-Davidson은 리바이벌 모델에 Electra Glide Standard의 114-ci 버전이 아닌 더 큰 Milwaukee Eight 107를 장착하고 대량 생산 모델에서 볼 수 있는 모든 고급 전자 안전 및 인포테인먼트 시스템을 유지했습니다.
Harley-Davidson RDRS Safety Enhancements 제품군에는 트랙션 컨트롤, ABS 및 연결된 제동이 포함되며 세 가지 모두 코너링 기능이 있으며 드래그 토크 슬립 컨트롤, 힐 홀드 컨트롤 및 크루즈 컨트롤이 포함됩니다.
인포테인먼트 부분은 Boom! Box GTS 시스템은 페어링에 장착된 XNUMX개의 스피커와 Android Auto 및 Apple CarPlay와 호환되는 넓은 컬러 터치 스크린을 포함합니다.
2021년형 할리 데이비슨 일렉트라 글라이드 리바이벌 US$29,199의 가격으로 곧 출시될 예정입니다. 그것은 표준 모델(미국)에서 $10,200 증가한 것이며 의심할 여지없이 더 큰 모터, 특수 장비 및 물론 이 오토바이의 예가 1,500대만 제작된다는 사실을 반영합니다.
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출처: https://newatlas.com/motorcycles/harley-davidson-icons-collection-2021-electra-glide-revival/
