한국 방위사업청(DAPA)이 대한민국 공군(ROKAF)에 Embraer의 C-390 Millennium을 선정했습니다. 이번 결정으로 한국은 C-390 밀레니엄을 아시아 최초로 운용한 국가가 됐다. 이 계약에는 한국 공군의 요구 사항을 충족하도록 특별히 제작된 미공개 C-390 밀레니엄 항공기 제공과 관련 서비스, 지원 및 교육이 포함됩니다.
엠브라에르(Embraer)는 한국 파트너 회사의 C-390 밀레니엄 부품 현지 제조와 현지 MRO(정비수리 및 정밀검사) 제공업체 설립을 포함하는 포괄적인 컨소시엄 및 오프셋 패키지를 통합할 예정입니다.
Embraer Defense & Security의 사장 겸 CEO인 Bosco da Costa Jr는 항공기의 효율성, 서비스 가능성 및 속도를 강조하면서 한국이 C-390 밀레니엄을 활용하여 확대되는 공군 네트워크에 합류한 것을 환영했습니다. 이번 선정은 협력을 통해 항공우주 및 방위 산업을 강화하는 것을 목표로 하는 브라질-한국 관계의 새로운 국면을 강조합니다.
한국은 브라질, 포르투갈, 헝가리, 네덜란드, 오스트리아, 체코에 이어 C-390을 채택한 일곱 번째 국가가 됐다. 다중 임무 기능, 신뢰성 및 설계 기반 상호 운용성으로 유명한 C-390은 군 공수 표준을 재정의하고 현재 및 미래 세대 플랫폼에 대한 기존 사고에 도전합니다.
390년부터 브라질 공군에서 운용되었으며 가장 최근에는 2019년 포르투갈 공군에서 운용된 C-2023은 약 10,800%의 운용 가용성과 임무 완료로 80시간 이상의 비행 시간을 누적하여 탁월한 용량, 신뢰성 및 성능을 입증했습니다. 99%를 넘는 비율.
비슷한 크기의 군용 수송기에 비해 더 높은 탑재량(26톤)을 탑재할 수 있는 능력으로 구별되는 C-390은 더 빠른 속도(470노트)와 장거리 성능도 자랑합니다. 화물 및 병력 수송, 의료 후송, 수색 및 구조, 소방, 인도적 지원 등 다양한 임무를 수행할 수 있습니다. 또한 임시 활주로나 비포장 활주로에서 작동할 수 있는 적응성이 이 제품을 차별화합니다. 또한 이 항공기는 공대공 급유 장비(KC-390으로 지정)로 구성될 경우 급유기 및 수신기로서 공중급유 능력을 성공적으로 선보이며 운용 다양성을 향상시켰습니다.
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- 출처: https://www.aviation24.be/manufacturers/embraer/south-korea-selects-the-embraer-c-390-millennium/
