항공기는 Kalamata에 설립될 새로운 국제 훈련 센터에 배정될 것입니다.
처음으로 레오나르도 M-346 마스터 고급 제트 훈련기 그리스용은 3년 2023월 XNUMX일 베네고노에 있는 레오나르도의 공장에서 전체 헬레닉 공군 마크를 달고 처음으로 비행했습니다. 항공 사진작가 Tiziano Capenti가 시험 비행을 마치고 돌아오는 항공기를 촬영하여 친절하게도 저희에게 사진을 공유해 주었습니다.
항공기는 프라이머 페인트로 첫 시험 비행을 수행했습니다. XNUMX 월 하순, 그러나 이제 동체에 HAF 원형이 있고 꼬리에 그리스 국기가 있고 꼬리 번호 250이 있는 표준 낮은 가시성 정복을 받았습니다. 항공기는 이탈리아 실험용 직렬 CSX55277을 자랑합니다. 또한 외부 리딩 엣지 슬랫은 시인성이 높은 파란색으로 칠해져 있습니다.
2021년에 보고한 바와 같이 그리스는 공동 국제 학교 120공군훈련비행단의 본거지인 칼라마타 공군기지에서 이스라엘과 함께. Elbit Systems는 학교 설립을 위해 선정되었으며 346대의 M-6 훈련기 공급 및 운영과 HAF T-XNUMX Texan II 함대의 유지 관리를 담당하게 됩니다.
그리스 언론에 따르면 첫 번째 훈련동 건설이 곧 완료되고 새로운 물류 센터와 T-6 훈련기 지원이 이미 가동되는 등 작업이 빠르게 진행되고 있습니다. M-346 함대를 수용하기 위해 새로운 소프트 쉘터도 건설되었습니다.
이 프로젝트의 목표는 이스라엘 공군의 비행 학교를 따라 칼라마타에 비행 학교를 모델링하는 것입니다. T-6와 M-346을 사용합니다., 또한 다른 국가에서 조종사를 그리스로 보내 훈련을 받도록 허용합니다. 계약 금액은 1.375년 동안 22억 3,500만 유로에 달하며 M-346은 연간 6시간 이상의 비행 시간을, T-XNUMX은 불특정 횟수를 제공할 수 있습니다.
HAF는 새로운 고급 항공기로 훈련의 총체적 혁신을 위해 노력해 왔습니다. F-16 블록 70/72처럼, Rafale과 F-35가 전투기 함대에 합류하여 구형 T-2E Buckeye(40대를 구입했고 10대 미만이 여전히 작동 중임)를 교체하고 T-6A Texan II(45대를 구입했지만 제한적으로 지원 부족으로 인한 가용성).
계약 일정은 아직 공개되지 않았지만 T-2E에 대한 지원은 2023년에 종료될 예정이므로 새로운 비행 학교는 새로운 M-346 그 기간으로. 그리스 언론은 T-2가 신형 항공기 임대를 통해 대체될 것이라고 보도했기 때문에 신형 마스터는 국가 휘장을 달게 되더라도 HAF가 아닌 엘빗이 소유·운영할 가능성이 있다.
사진을 보내주신 Tiziano Capenti에게 다시 한 번 감사드리며 인스타그램에서 그를 팔로우, Facebook 또는 Twitter @aplace2land에서 자세한 내용을 확인하세요!
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- 출처: https://theaviationist.com/2023/04/03/first-m-346-for-greece-flies-with-haf-markings/
