교통 혁명을 향한 하이퍼루프 원의 원대한 비전은 예상치 못한 종말을 맞이했습니다. 미국 전역에 걸쳐 차세대 고속철도 시대를 여는 것을 목표로 했던 버진이 지원하는 미래형 스타트업은 재정적 어려움에 직면해 초음속 속도에서 갑작스러운 정지까지의 여정이 끝났다고 합니다.

최근 블룸버그 보도에 따르면, 하이퍼 루프 원이 문제에 정통한 소식통을 인용해 승객과 화물을 비행기와 같은 속도로 운송하는 것을 목표로 하는 튜브로 둘러싸인 노선으로 유명한 는 폐쇄될 것이라고 밝혔습니다.

내부자들은 라스베거스 근처의 테스트 트랙과 중장비를 포함하여 스타트업의 자산을 청산하는 임무를 맡은 소수의 Hyperloop One 직원만이 남아 있다고 Bloomberg에 밝혔습니다. 2022년 직원 200명을 해고하고 라스베거스 본사를 폐쇄한 후 감축된 나머지 인력은 31월 XNUMX일까지 종료될 예정이다.

상황에 정통한 사람들에 따르면 "비행기와 같은 속도로 승객과 화물을 도시에서 도시로 이동하기 위해 튜브로 둘러싸인 노선을 건설하는 미래형 운송 회사인 하이퍼루프 원(Hyperloop One)이 문을 닫고 있습니다."라고 블룸버그는 말했습니다. 신고.

PitchBook에 따르면 한때 유명 스타트업이었던 Hyperloop One은 450년 창립 이후 2014억 XNUMX천만 달러 이상을 모금했습니다. 이 회사는 라스베거스 근처에 테스트 트랙을 갖고 있었고 Richard Branson의 Virgin이 투자했을 때 Virgin Hyperloop One이라는 이름을 잠시 채택했습니다. 그러나 스타트업이 여객 운송에서 화물 운송으로 초점을 전환한 후 브랜드가 제거되었습니다.

처음에는 Virgin Group의 지원을 받았음에도 불구하고 Hyperloop One은 재정적 어려움을 겪었습니다. 지속 가능한 고속 운송에 대한 약속은 이자율이 역사상 최저 수준이었던 자금 조달이 용이한 기간에 이루어졌습니다.

Bloomberg가 보도한 바에 따르면, 두바이 항만 운영업체인 DP World는 현재 Hyperloop One의 대주주 지분을 보유하고 있으며 스타트업의 모든 지적 재산은 DP World로 이전될 것으로 알려졌습니다.

지난 XNUMX월 블룸버그는 하이퍼루프 원(Hyperloop One)이 페이퍼컴퍼니와 합병해 주가가 XNUMX으로 하락했다는 내용의 문서를 입수했다. 이러한 전략적 움직임을 통해 페이퍼컴퍼니의 주주들은 Hyperloop One을 통제할 수 있게 되었습니다. 소식통에 따르면 DP가 거래를 조율했다는 사실을 직원들에게 통보했습니다.

이미지 크레딧: 버진 하이퍼루프 원

하이퍼루프(Hyperloop)는 지상 교통의 획기적인 형태를 나타내며 지상 또는 지하에 위치한 거대한 저압 튜브를 통과하는 플로팅 포드 내에서 시속 700마일이 넘는 속도로 여행하는 승객을 상상합니다.

기존 운송 방법과 달리 승객을 운송하는 하이퍼루프 캡슐은 공기가 거의 없는 튜브나 터널을 통과하여 마찰을 최소화하고 시속 최대 750마일의 속도를 가능하게 합니다. 특히 하이퍼루프는 기차나 비행기보다 뛰어난 에너지 효율을 자랑하며, 2% 재생에너지로만 운행해 COXNUMX 배출이 전혀 없다.

이 개념은 2012년 Tesla의 CEO인 Elon Musk의 마음에서 시작되었습니다. 머스크는 인구가 밀집된 도시 지역에 고속 지하 교통 시스템을 구축하려는 야심찬 사업의 일환으로 이 아이디어를 도입했습니다. 2013년 XNUMX월까지 SpaceX와 Tesla의 수장이기도 한 Musk는 밀폐된 저압 튜브 내의 에어 베어링을 사용하여 선로 위로 공중에 떠오르도록 설계된 고속 여객 열차인 하이퍼루프에 대해 자세히 설명하는 백서를 발표하여 기존의 마찰 문제를 효과적으로 극복했습니다.

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• 출처: https://techstartups.com/2023/12/22/hyperloop-one-shuts-down-virgin-backed-futuristic-startup-hyperloop-ones-rocky-ride-ends-with-shutdown/