수정 사항은 단기적으로 문제를 해결하는 반면 결함이 있는 구성 요소는 장기적인 솔루션을 위해 재설계됩니다.
미군은 최근에 대한 새로운 비행 제한을 발표했습니다. V-22 오스프리, 작년에 발행된 다른 비행 제한의 배후에 있는 하드 클러치 결합 문제를 해결하기 위한 노력으로 공개되지 않은 수의 틸트로터를 접지합니다. 이 결정은 "하드 클러치 교전 이벤트의 점진적인 증가와 지속적인 엔지니어링 분석"을 기반으로 한 펜타곤의 V-22 합동 프로그램 사무소의 권고에 따른 것입니다.
강한 클러치 결합은 프로펠러의 기어 박스를 엔진에 연결하는 클러치가 미끄러지고 Osprey가 해당 엔진에서 다른 엔진으로 동력 부하를 전달할 때 발생합니다. 엔진 고장 시에도 계속 비행할 수 있도록그런 다음 클러치가 다시 맞물리면서 동력 부하는 원래 엔진으로 다시 전달됩니다. 몇 밀리초 내에 두 엔진 사이의 큰 토크 전달은 드라이브 트레인을 통해 임펄스를 전송하여 잠재적으로 시스템을 손상시키고 항공기의 균형을 잃을 수 있습니다.
분명히 원인은 엔진을 기어박스에 연결하고 클러치도 수용하는 어셈블리인 IQA(Input Quill Assembly)에 문제가 있다는 것입니다. 실제로 확장된 데이터 분석 후 V-22 JPO는 IQA의 비행 시간과 하드 클러치 맞물림 확률 따라서 IQA에 대한 시간 제한을 발행했습니다.
"이 권장 사항은 하드 클러치 결합의 점진적인 증가와 지속적인 엔지니어링 분석을 기반으로 합니다." 관계자가 기자에게 말했습니다. “Fleet Bulletin은 사전 결정된 비행 시간 임계값을 초과하는 입력 퀼 어셈블리가 있는 항공기와 해당 구성 요소를 교체해야 하는 요구 사항을 식별합니다. 교체되면 항공기는 비행 상태로 돌아갑니다.”
새 부품은 이미 공급 시스템에 있고 편대의 유지 보수 승무원은 수리 작업을 수행할 수 있는 도구, 매뉴얼 및 전문 지식을 가지고 있기 때문에 교체는 편대 수준에서 수행됩니다. 새로운 IQA는 다른 교체가 필요하기 전에 수년간 지속될 것으로 예상됩니다. 한편, JPO와 Boeing은 하드 클러치 결합을 더 잘 이해하기 위해 구성 요소의 실험실 및 비행 테스트를 수행하고 장기적인 솔루션을 위한 어셈블리 재설계 작업을 수행하고 있습니다.
파일 사진. 22년 262월 7일, VMM(Marine Medium Tiltrotor Squadron) 3(강화)에 배정된 MV-2022 Osprey 틸트로터 항공기가 강습상륙함 USS Tripoli(LHA 2)의 비행 갑판에 착륙합니다. (Mass Communication Specialist의 미 해군 사진) XNUMX급 말콤 켈리)
수리가 진행됨에 따라, 해병대·해군·공군 특수전사령부 부대는 계속 훈련과 작전을 펼칠 예정이다. IQA가 아직 시간 제한에 도달하지 않은 항공기와 함께. 관계자들은 추가 세부 사항을 제공하지 않고 일부 항공기가 비행 제한의 영향을 받는다고만 말했기 때문에 현재 얼마나 많은 Osprey가 운용 가능한지 알 수 없습니다. 또한 해군은 지금까지 하드 클러치 교전을 경험하지 않은 것으로 알려졌습니다.
하드 클러치 결합 후 22주 동안 노르웨이에 좌초된 CV-XNUMX 2022년에 공군은 공군의 안전을 보장하기 위해 Ospreys를 접지했습니다. XNUMX주 반 후 접지가 해제되었을 때 기계적 솔루션을 사용할 수 없었기 때문에 서비스는 영구적인 솔루션이 식별될 때까지 임시 조치로 하드 클러치 결합을 유발할 수 있는 상황을 피하기 위해 승무원에 대한 지침을 수정하고 다음을 추가했습니다. 시나리오-시뮬레이터 교육 요강.
승무원은 하드 클러치 결합을 경험한 후 즉시 착륙해야 합니다. 이러한 문제로 인해 종종 Ospreys의 기어 박스와 엔진을 교체하게 되었으며 이러한 사고는 각각 2.5만 달러 이상의 비용이 드는 A급 사고로 인정되었습니다. 그러나 이러한 사고 중 어느 것도 치명적이지 않았으며 승무원은 항상 부상없이 떠났습니다. 가장 최근의 사건은 아주 최근에 일어난 것으로 알려졌습니다. 2023년 XNUMX월 마지막 주말 동안.
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- 출처: https://theaviationist.com/2023/02/13/some-v-22-osprey-tiltrotors-grounded-to-implement-solution-to-hard-clutch-engagements/
