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Fincantieri는 Leonardo의 어뢰 사업을 인수하기 위해 협상 중이라고 소식통은 말합니다.

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로마 — 이탈리아 조선소 Fincantieri는 이탈리아 Leonardo와 후자의 어뢰 장치를 200억~300억 유로(미화 218억 326만~XNUMX억 XNUMX만 달러)에 구매하기로 협상 중입니다. 협상 국방 뉴스에 말했다.

Fincantieri의 움직임은 현재 전체 수익의 40%를 차지하는 국방 사업을 강화하려는 국영 조선소의 추진을 반영합니다. 나머지는 해외 및 유람선 작업에서 발생합니다.

Leonardo는 10년 넘게 WASS로 알려진 어뢰 장치의 구매자나 파트너를 찾기 위해 왔다 갔다 했습니다. 회사의 주요 초점은 항공기, 헬리콥터 및 첨단 전자 제품입니다.

Fincantieri의 대변인은 이 이야기에 대한 논평을 거부했습니다.

Whitehead Alenia Sistemi Subacquei의 약자인 WASS는 1875년 당시 오스트리아-헝가리 제국의 일부였으며 지금은 크로아티아에 있는 Fiume에서 세계 최초의 효과적인 자체 추진 어뢰를 개발한 영국인 John Whitehead에서 유래되었습니다.

1995년에 WASS는 이탈리아 그룹 Finmeccanica의 일부가 되었습니다. 이후 레오나르도(Leonardo)로 이름이 변경되었습니다..

핀칸티에리 CEO 피에로베르토 폴지에로 그는 지난 94월 디펜스 뉴스(Defense News)에 자신의 회사의 해저 방위 사업을 확대하는 데 관심이 있다고 밝혔습니다. 회사는 이 분야의 가치가 2024년에서 2030년 사이에 XNUMX억 유로에 달할 것으로 예상하고 있습니다.

Folgiero는 당시 "우리는 시스템을 만들 것인지 구매할 것인지를 결정하는 통합자가 될 것입니다"라고 말하면서 Fincantieri는 또한 해저 방어 요구에 석유 및 가스 기술을 활용할 것이라고 덧붙였습니다.

야망의 일환으로 Fincantieri는 이탈리아 라 스페치아에 있는 새로운 해저 센터의 파트너로서 업계, 이탈리아 해군 및 학계를 모아 프로그램 작업을 진행하고 있습니다.

Fincantieri는 또한 작년에 Leonardo와 해저 케이블과 파이프라인을 보호하기 위한 드론 작업에 대한 계약을 체결했습니다. 그리고 12월에는 핀칸티에리(Fincantieri)가 이탈리아 회사 Remazel을 인수했습니다., 석유 및 가스 부문의 해저 작업을 관리합니다.

이 회사는 또한 음향 및 광학 신호를 기반으로 한 수중 통신을 개발하기 위해 노르웨이 기술을 사용하는 이탈리아 스타트업인 W-Sense와 협력하기로 양해각서(MOU)를 체결했습니다.

또한 이탈리아 해군 특수부대에 수중 차량을 공급하는 이탈리아 CABI Cattaneo와 협력하기로 계약을 체결했습니다. 작년에 해군은 세 번째 주문을 받았습니다. U212 NFS 잠수함 핀칸티에리 출신.

목요일 핀칸티에리는 2023년 실적을 발표했는데, 지난해 수주는 전년도 6.6억 유로에서 5.3억 유로로 증가했고, 매출은 2.8% 증가한 7.65억8만 유로를 기록했으며 올해는 XNUMX억 유로에 이를 것으로 예상된다.

회사는 53년 324억 2022만 유로의 손실 대비 XNUMX만 유로의 손실을 보고했습니다.

에 따르면 디펜스 뉴스 '톱 100 목록, Fincantieri는 방산 관련 매출 기준으로 세계 48위 규모의 회사입니다.

Tom Kington은 Defense News의 이탈리아 특파원입니다.

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