인도에서 상업용 항공기가 대중화되기 훨씬 전에 한 여성이 조종사들 사이에서 유리천장을 깼습니다. Prem Mathur는 인도 최초의 여성 조종사가 되어 Deccan Airways, Indian Airlines, 그리고 수많은 장애물을 통과한 후 유력한 개인의 개인 조종사가 되었습니다. 여기 이야기가 있습니다.
결정된
1910년(또는 1924년, 보고서는 다름)에 태어난 Prem Mathur는 남성 전용 항공 분야에 도전하는 것을 포함하여 당시 여성에 대한 많은 규범을 깨뜨렸습니다. 그녀의 형은 비행 교관이었고 남동생은 나중에 중고 항공기를 사고 팔았다. 인도의 페미니즘. 그러한 항공기의 배달 비행 중에 Prem은 짧은 비행을 위해 Captain Atal과 합류했습니다.
Atal이 곡예와 다른 비행 묘기로 그녀를 겁주려고 하는 동안 Mathur는 두려움의 기미를 보이지 않았고 비행과 사랑에 빠졌습니다. 이것은 그녀가 조종사가 되라는 그의 제안을 촉발시켰고, 당시로서는 상상도 할 수 없는 생각이었습니다. 그러나 이것은 Prem Mathur에게 긴 여정을 촉발했습니다.
최초의 인도 여성 상업 조종사인 Prem Mathur 대위(1910-1992)는 #알라하바드대학교, 그녀의 상업 조종사 면허를 취득했습니다. #알라하바드플라잉클럽 그녀는 Annie Besant School에서 교육을 시작하고 Allahabad University에서 학사 학위를 취득했습니다. pic.twitter.com/UigRlQxtDX
— 리테시 미슈라(@riteshmishraht) 2022 년 1 월 19 일
대학 학위를 받은 후 Mathur는 새로 설립된 Allahbad Flying Club에서 1947년 Captain Atal에게 비행 수업을 시작했습니다. 그녀는 뛰어났고 신속하게 면허를 취득하여 상업적으로 비행할 수 있는 길을 열었습니다. 그러나 그 길은 훨씬 더 복잡할 것입니다.
도전
그녀의 첫 도전은 콜카타(Kolkata)에서 열린 전국 항공 경주(National Air Race)였습니다. 그녀가 유일한 여성이었기 때문에 참가하는 것이 낙담되었음에도 불구하고 Mathur는 경주에 참가했습니다. 그녀는 불과 몇 백 시간의 비행 시간에도 불구하고 경험 많은 남성들을 꺾고 1949년 대회에서 우승함으로써 나라를 놀라게 했습니다. 이것은 그녀를 하룻밤 사이에 센세이션으로 만들었으며, 차기 총리 랄 바하두르 샤스트리(Lal Bahadur Shastri)와 다른 많은 사람들로부터 찬사를 받았습니다.
조종사로서의 패기를 입증했음에도 불구하고 다시 상업항공으로의 도약은 쉽사리 오지 않았다. 그녀는 상업 조종사 면허를 받기 위해 델리로 이사했고 성공적으로 첫 여성이 되었습니다. 그러나 고문은 그녀에게 여객기 비행 대신 강사를 요청했습니다.
XNUMX개의 항공사는 그녀의 풍부한 업적에도 불구하고 여성이라는 이유로 그녀의 지원을 거부했습니다. 마침내 Deccan Airways가 그녀의 지원을 수락하여 처음에는 XNUMX개월 동안 무급으로 부조종사로 임명되었습니다. 그녀가 마침내 예정된 비행을 할 수 있게 된 것에 감사하지만 Deccan은 승객과 승무원이 여성 조종사를 편안하게 여기지 않을 것이라고 다시 언급하면서 시간이 되자 그녀를 기장으로 승진시키는 것을 거부했습니다.
천장을 부수다
Prem Mathur는 몇 년 후 Deccan Airways를 그만두고 비즈니스 후계자 GD Birla의 개인 조종사가 되기로 선택했습니다. 그녀는 1953년 인도항공에 다시 합류하여 완전한 기장이 되었습니다. 이로써 30년에 끝난 1984년 간의 경력이 시작되어 그녀는 조종사이자 기장이 된 최초의 인도 여성이 되었습니다. 그녀는 1992년에 사망했습니다.
Mathur는 한 세대의 여성 조종사에게 영감을 주며 다음과 같은 추세를 시작했습니다. 인도는 전 세계적으로 여성 조종사 비율이 가장 높은 국가입니다.. 이 수치는 13%에 불과하지만 항공사는 남성이 아닌 조종사를 더 많이 고용하고 업계를 널리 홍보하기 위해 합심하여 노력하고 있습니다.
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