이번 달의 Editors' Picks에는 고급 차량 세단과 SUV 차체 스타일 모두에서. 새로운 BMW i7 큰 놀라움이었고, 메르세데스 벤츠 EQE 우리의 추천을 받기에 충분히 사랑스러운 전기 세단입니다. 우리는 이전에 다른 모든 Bentley 모델에 Editors' Pick을 부여했으며, Bentayga 소송을 따릅니다. 마지막으로 BMW XNUMX월에 새로 디자인된 X1 서브 컴팩트 크로스 오버.

당신이 우리를 놓친 경우 이전 편집자 추천 게시물, 여기에 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 간단한 복습이 있습니다. 우리는 우리가 운전하는 모든 신차를 1-10점으로 평가합니다. 각 세그먼트에서 모범이 되는 자동차는 Editors' Pick 지정을 받습니다. 친구, 가족 및 호기심이 많고 질문을 하는 모든 사람에게 추천하는 것입니다. 아래에서 볼 수 있는 목록은 XNUMX월에 편집자 추천을 받은 모든 차량으로 구성되어 있습니다.

2023 메르세데스-벤츠 EQE

빠른 테이크 : EQE는 전통적인 방식의 모든 장점을 제공합니다. E 클래스 전기 형태로. 그것의 디자인은 단순하고 단조롭지 만 다른 모든 것은 잘 실행됩니다.

점수: 7.5

경쟁 대상: Taycan 포르쉐, 아우디 E-트론 GT, 테슬라 모델 S, BMW i4

장점 : 화려한 인테리어, 넓은 뒷좌석, 첨단 기술, 뛰어난 주행 AMG 변형

단점 : 단조로운 디자인, 평균 범위/충전 속도, 의심스러운 가치

편집자로부터:

도로 테스트 편집자 Zac Palmer — “저는 EQE의 AMG 버전을 운전했습니다. EV의 로켓선이지만 E-Class의 휘발유 AMG 버전의 절대적인 특성이 부족했습니다. 내부는 아름답지만 AMG 애드온을 사용해도 외부에 대해 똑같이 말할 수는 없습니다. 그만큼 AMG EQE 완벽한 Benz이지만 완벽한 AMG 제품이라고 할 수는 없습니다.”

심층 분석: 2023 Mercedes-Benz EQE Sedan 리뷰: 더 작고 저렴한 EQS

2023 BMW X1

빠른 테이크 : XNUMXD덴탈의 BMW X1 서브컴팩트 럭셔리 SUV 부문에서 운전자의 선택입니다. 그러나 크기와 풍부한 기술로 인해 모든 사람의 취향에 맞는 만능 제품입니다.

점수: 8.0

경쟁 대상: 볼보 XC40, 아우디 Q3, 메르세데스 - 벤츠 GLB, 메르세데스-벤츠 GLA, 재규어 E-페이스, 렉서스 UX, 랜드로버 디스커버리 SPORT,

장점 : 운전의 즐거움, 뛰어난 실용성, 전통적이고 멋진 디자인

단점 : 인테리어는 간소한 느낌, 가치는 의문

편집자로부터:

선임 편집자, Green John Beltz Snyder — “이 부문은 경쟁이 치열하지만 X1 운전자의 자동차로 차별화됩니다. 그것의 민첩한 핸들링은 다리를 올려주지만 그 동안 편안함을 희생하지 않습니다. 또한 BMW의 키드니 그릴의 진화에 대해 어떻게 생각하는지 말씀해 주십시오. 하지만 여기 X1의 조각된 노즈에서 날카롭게 보입니다. 이 준소형 크로스오버는 안팎이 매력적이며, 구불구불한 뒷길을 가리키는 스티어링 휠 뒤에서만 경험이 더 좋아집니다.”

심층 분석: 2023 BMW X1 퍼스트 드라이브 리뷰: 스포티한 것

2023 벤틀리 벤타이가

빠른 테이크 : XNUMXD덴탈의 Bentayga 다양한 고급스러움과 성능을 제공합니다. 스포티한 W12가 장착된 Speed ​​모델부터 플러그인 하이브리드, 당신의 정교한 자동차 요구를 위한 Bentayga가 있습니다.

점수: 8.0

경쟁 대상: 롤스 로이스 컬리 넌, 람보르기니 우 루스, 애스턴 마틴 DBX, 메르세데스-마이바흐 GLS 600, 알피나 XB7

장점 : 모든 모델의 탁월한 편안함, 뛰어난 엔진 다양성, 현대적이고 사용하기 쉬운 기술

단점 : 디자인은 시대에 뒤떨어져 보이고 PHEV는 우리가 원하는 만큼 세련되지 않습니다.

편집자로부터:

편집장 Greg Migliore — “나쁜 부문입니다. 주요 경쟁자가 롤스 로이스 컬리 넌, 좋아야 합니다. 그리고 벤틀리 Bentayga 이다. SUV의 형태와 일치하는 강력하고 스타일리시한 Bentley의 일부로 보이고 느껴집니다. 그러나 그것은 더 나아갑니다. 단순히 짐을 싣는 것이 아니라 승객, 특히 뒷좌석 승객의 삶의 질을 높이도록 창의적으로 설계되었습니다. 항공사 사양 좌석은 다양한 방식으로 승객을 뒤로 젖히고 마사지하고 편안하게 하여 Bentayga가 특별하고 특별하게 느껴집니다. 뒤쪽에도 가죽, 컬러풀한 스크린, 베니어 피크닉 테이블이 있어 Bentayga는 진정한 편안함을 제공하는 포드입니다. 운전은 어때? 나쁘지 않다. 결국 542마력 V8이다. 하지만 진짜 이야기는 뒷좌석에 있습니다.”

심층 분석: 벤틀리 Bentayga V8 퍼스트 드라이브 | 성공을 방해하지 않음

BMW i2023 7 대

빠른 테이크 : 전기 7 시리즈는 BMW의 풀 사이즈 EV에 대한 엄청난 첫 시도입니다. 그것은 도로 위를 미끄러지듯 달리고, 충격적으로 잘 다루며, 화려한 인테리어가 특징이며 눈을 뗄 수 없게 만드는 기술로 가득 차 있습니다.

점수: 8.5

경쟁 대상: 메르세데스 벤츠 EQS, 테슬라 모델 S, 루시드 에어

장점 : 훌륭하게 운전하고, 뛰어난 충전 기술/범위, 기술의 경계를 허물고, 인테리어가 아름답다

단점 : 외부 디자인에는 옹호자가 거의 없으며 비용이 발생합니다.

편집자로부터:

도로 테스트 편집자 Zac Palmer — “The BMW i7 내가 가장 좋아하는 새로운 EV 플래그십입니다. 보기에 예쁘지 않을 수 있지만 이렇게 크면 전기차 어떤 것에 의해 단계적으로 진행되지 않는 만능 선수입니다. 나는 핸즈프리 드라이빙 어시스트를 사용하여 긴 고속도로 크루즈에서 자체 경로를 계획하는 것을 좋아하지만 구불구불한 도로 주변에서 스윙하는 것을 좋아합니다. 최고의 만능 풀사이즈 럭셔리 EV를 찾고 있다면 이보다 더 좋을 수는 없습니다.”

심층 분석: 2023 BMW i7 첫 번째 드라이브 리뷰: 운전하는 즐거움, 사용하는 고통

관련 동영상 :

.embed 컨테이너 {위치 : 상대; 패딩 바닥 : 56.25 %; 높이 : 0; 오버 플로우 : 숨겨진; 최대 폭 : 100 %; } .embed 컨테이너은 iframe, .embed - 컨테이너 개체, .embed - 컨테이너 삽입 {위치 : 절대; 상단 : 0; 왼쪽 : 0; 폭 : 100 %; 높이 : 100 %; }