팝 센세이션을 불러일으키는 40천만 달러 규모의 개인용 제트기 소유자인 Taylor Swift가 상당한 탄소 배출량을 해결하기 위해 탄소 상쇄 문제를 언급하면서 헤드라인을 장식하고 있습니다. Swift는 2022년 세계에서 탄소를 가장 많이 배출하는 유명인임에도 불구하고 자신의 배출량을 상쇄하는 것을 목표로 합니다. 

그러나 이러한 탄소의 투명성과 적법성에 대한 의문이 제기됩니다. 오프셋, 기후에 민감한 지역 사회 내에서 우려를 제기합니다.

탄소 상쇄는 기업과 개인이 동일한 양의 온실가스(GHG)를 줄이거나 제거하는 프로젝트에 투자하여 탄소 배출을 보상하기 위해 사용하는 메커니즘입니다. 각 상쇄는 1톤의 탄소 배출량과 같습니다. 

개인용 제트기와 유명인의 탄소 발자국

항공 산업은 전 세계 탄소 배출량의 약 2.5%를 차지합니다. 비행기는 다른 교통수단에 비해 시간당 약 100배 더 많은 이산화탄소를 배출하지만 Taylor Swift와 같은 유명인들은 대중교통을 거의 선택하지 않습니다. 

팝스타의 개인용 제트기에 대한 의존도는 일반 개인에 비해 탄소 배출량을 크게 증폭시킵니다. 

개인용 제트기는 오염을 가장 많이 발생시키는 운송 수단으로 간주되어 글로벌 탈탄소화 노력에 어려움을 겪고 있습니다. 

미국에서, 정책연구소(IPS)의 연구, 국내 항공 여행자 중 가장 부유한 1%가 전체 항공 탄소 배출량의 약 50%를 책임지고 있음을 보여주었습니다. 

영국에서는 가장 큰 개인 제트기에 탑승하는 부유한 전단지는 일반 상업용 항공기의 이코노미 클래스에 탑승하는 부유한 전단지보다 20~30배 더 많은 오염 물질을 배출합니다. 이러한 항공편은 대중교통보다 몇 배나 더 오염됩니다. 

특히 연예인과 정치인의 경우 탄소발자국이 일반인보다 높다는 이유로 환경보호론자들로부터 질타를 받기도 한다. 

이를 고려해 보면 런던에서 두바이까지 비행하는 개인용 제트기는 일반 상업용 항공기보다 11배, 기차보다 35배, 버스보다 무려 52배 더 오염을 유발합니다. 

Jet-Set 통계: Swift의 하늘 높은 탄소 발자국 공개

디지털 지속 가능성 컨설팅 회사인 Yard에 따르면 Taylor Swift는 2022년 발자국으로 인해 세계에서 탄소를 가장 많이 오염시키는 유명인이 되었습니다. 그 뒤를 Floyd Mayweather와 Jay-Z가 따르고 있습니다.

XNUMXD덴탈의 공부 인구의 15%만이 연간 항공편의 70%를 이용한다는 사실이 밝혀졌습니다. 또한 조사에 참여한 유명인들이 개인 제트기 비행을 통해 배출한 평균 CO2 배출량은 3,376.64인당 7톤에 달하는 것으로 나타났습니다. 이에 비해 평균적인 사람은 매년 XNUMX톤의 탄소만 배출합니다. 

연구한 유명인 중에서 팝 공주가 2022년 목록의 170위를 차지했습니다. 22,923월 이후 총 16회의 비행을 통해 Swift의 제트기는 무려 XNUMX분의 공중 비행을 기록했습니다. 총 XNUMX일 정도 소요됩니다.

특히 그녀가 해당 기간에 투어에 참여하지 않았다는 점을 고려하면 이 상당한 수치는 주목할 만합니다. 그녀의 제트기의 평균 비행 시간은 80분에 불과하며 비행당 평균 139마일이 넘는 거리를 이동합니다. 

Swift의 연간 누적 비행 배출량은 8,293.54톤에 달하며 이는 평균 개인의 연간 총 배출량보다 1,100배 이상 많은 양입니다. 2022년 그녀의 최단 비행 기록은 36분으로 미주리주에서 내슈빌까지의 거리를 비행했습니다. 

환경보존을 위한 Swift의 입찰

2023년 138월 에라스 투어 도중에 NFL 선수인 남자친구 Travis Kelce를 만나기 위한 Swift의 정기 항공편은 2개월 동안 3톤의 COXNUMX를 배출했습니다. 슈퍼스타는 세계에서 탄소를 가장 많이 배출하는 유명인으로 남아있습니다.

Swift의 개인 제트기 비행 기록을 추적하는 Instagram 게시물에서 그녀는 자신의 사랑에 대한 관심을 보기 위해 12번의 비행을 했습니다. 그녀의 Desault Falcon 7x와 Dessault Falcon 900의 비행은 총 138톤의 CO2를 배출했습니다. 이는 인기 가수가 2,300년 동안 거의 XNUMX그루의 나무를 재배하여 그 발자국을 상쇄할 수 있다는 것을 의미합니다. 

그러나 팝스타의 대변인은 테일러의 개인용 제트기도 다른 사람에게 대여한 것이므로 여행의 대부분 또는 전부를 그녀에게 귀속시키는 것은 올바르지 않다고 말했습니다. 대변인은 “테일러가 2배 이상을 구매했다”고 덧붙였다. 탄소 크레딧 모든 관광 여행을 상쇄하는 데 필요합니다.”

탄소 상쇄는 탄소 상쇄를 줄이거나 줄이는 프로젝트나 이니셔티브에 의해 생성됩니다. 탄소를 포획하다 대기 중 이산화물. 이는 자연 생태계를 통해서일 수도 있고 탄소 제거 또는 탄소 포집 기술을 사용할 수도 있습니다.

Taylor Swift가 구매한 탄소 상쇄액은 어느 프로젝트에서 나오나요?

개인이나 기업은 탄소 상쇄 출처를 공개적으로 공개할 필요가 없습니다. 그러나 탄소 배출권 산업이 무결성과 신뢰성을 강화함에 따라 규제도 강화되고 있습니다. 자발적임에도 불구하고 탄소 상쇄 보고 및 공개의 투명성이 곧 표준이 될 것입니다.  

Swift의 음반사인 Universal은 가수가 오프셋을 어디서 구입했는지 공개하지 않았습니다. 기업이 구매한 것을 포함하여 이러한 상쇄는 확인 신뢰성과 효율성을 보장하기 위해 제3자에 의해 수행됩니다. 

오프셋의 유효성을 둘러싼 논란 작년에 주요 검증 기관인 Verra가 승인한 것 중 90%가 가치가 없다고 주장한 폭로 이후. Verra는 이러한 주장이 타당하지 않다고 이의를 제기했습니다.

Taylor Swift의 탄소 배출량 상쇄의 정당성은 여전히 ​​불확실할 수 있습니다. 이러한 모호함에도 불구하고 Swift는 기후 악당이라는 평판을 버리기로 결심한 것으로 보입니다. 팝 공주가 결국 세부 사항을 공개할지는 불분명하지만, 그녀의 움직임은 유명인의 탄소 회계를 최전선으로 끌어올립니다.

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• 출처: https://carboncredits.com/taylor-swift-turns-to-carbon-offsets-for-her-sky-high-footprint/