Tesla 커뮤니티는 자동차 분해의 전설 Sandy Munro에 대해 널리 알고 있습니다. 오랜 디트로이트 자동차 베테랑은 지난주 2021 년 리프레쉬 드 테슬라 모델 3에서 동료 코리 스튜 벤과 함께 미시간에서 웨스트 코스트까지 2,300 마일 이상을 운전하여 전기 자동차 제조업체의 충실한 추종자들과 이야기하고, 해체하고, 대접했습니다.
Munro와 채팅 테슬라 라티 여행이 시작된 지 정확히 일주일 후인 화요일 아침에 몇 시간을 주거나 걸립니다. 여행에 대한 Munro의 목적은 수십 년 동안 제조 전문가에게 제품에 대한 XNUMX 센트를 요청한 여러 Munro 및 Associates 고객을 만나는 것이 었습니다.
Munro의 2021 Refreshed Model 3는 2,300 마일, 36 시간 운전을 위해 선택한 차였습니다. (크레딧 : Tony Pham)
Tesla 팬과 간식을위한 2,300 마일
그의 회의는 다른 회사와 함께 있었지만 Munro는 Tesla 또는 어떤 경영진과 만 만난 것이 아니라고 말했습니다. 대신 그는 캘리포니아 주 전역에 위치한 여러 Tesla Owners 그룹에 의해 신고되었습니다. 즐거운 드라이브였습니다. 사실 먼로는“지옥 같은 여행이었다”고 말했다. Munro는 주 전역의 Owners Club에서 선물과 상품을 제공 받았습니다. "우리는 여기에 Model 3에 좋은 것들로 가득 찬 트렁크가 있고 그들은 우리를 잘 돌 보았습니다."라고 그는 말했습니다. “샌디에이고에서 내 인생 최고의 피자를 먹었습니다. 이탈리아에 온 이후로 좋은 게 없었어요.”
그러나 그의 여행은 주 전역의 Tesla 소유주와 식사를 나누는 것 이상이었습니다. 그는 자신의 차량에 대해 매니아들과 이야기 할 충분한 시간을 가졌습니다. 그는 캘리포니아 북부에 기반을 둔 그룹 인 Tesla Owners Silicon Valley와 대화를 나누면서 Tesla와 관련된 모든 것에 대해 이야기하고 대화했습니다.
그는 Tesla 's Navigate on Autopilot의 미리보기를했고 완전 자율 주행 “지금은 자세히 설명 할 수 없지만 경이 롭다고 말할 수 있습니다. 저는 조수석에 앉았고 제가 본 것에 매우 감명을 받았지만 그 자리에 남겨 두겠습니다.”라고 그는 말했습니다.
모델 3 개선
Munro는 인터뷰에서 저에게 설명 할 때 선택 단어를 사용하여 원래 Model 3의 보컬 비평가였습니다. 그러나 Tesla의 제조 품질에서 페인트에 이르는 제조 공정은 초기 Model 3 빌드를 분해 한 이후로 모두 개선되었습니다. "이 차 크게 향상되었습니다.먼로가 말했다. “페인트는 훌륭합니다. 매우 인상적입니다.”라고 그는 말했습니다. 그러나 그는 여전히 Tesla가 개선해야 할 패널 갭 문제가 있다고 생각하지만 제조 과정에서 시간과 더 많은 개선이 필요할 수 있습니다.
가장 중요한 것은 페인트 문제는 Munro가 매우 인상적인 것 같았습니다. 그는 2021 년 모델 3에서 자신이 알아 차릴 수있는 결함이 단 하나 뿐이라고 지적했으며, 테슬라를 비난하지도 않는다. “조수석의 측면 날개에 작은 눈물 방울이 있지만 나는 Tesla를 비난하지 않습니다. 그 부분을 만든 사람이 페인트가 아닙니다.”
나는 Tesla의 페인트 시설이 내부적으로 개선을했는지 Munro에게 물어 보았고, 그는 초기 생산 기간이 페인트 사고의 원인이 될 가능성이 가장 높다고 생각한다고 대답했습니다. “저는 그들이 거기에 들어가서 생산을 시작하기 위해 서두르고 있다고 생각합니다. 그러나 내가 그것을 볼 때 페인트 가게는 식당 테이블만큼 깨끗해야한다”고 그는 말했다. Munro는 자동차 페인트에서 머리카락, 먼지 또는 먼지와 같은 것이 발견 될 때 자동차 제조업체가 취해야하는 몇 가지 조치를 언급했습니다. 궁극적으로 전체 매장을 폐쇄하고 전체 시설을 깨끗하게 청소하는 것입니다.
Tesla는 2020 년에 여러 허가를받은 후이를 수행했을 수 있습니다. 테슬라 라티 표시된 Fremont의 페인트 가게 개정 진행 중이었습니다.
Tesla Fans : Jeep Wrangler 물결 이후 최고의 제품
"저는 Jeep Wrangler 사람들이 등장한 이후로 Tesla 팬과 같은 것을 본 적이 없습니다."라고 Munro는 말했습니다. "내가 Jeep Wrangler를 운전할 때 다른 사람이 하나를 가지고있는 것을 보면 나는 손을 흔드는 것입니다." 그는 모든 자동차 브랜드 애호가 그룹이 경험하는 기념비적 인 충성심에 대해 이야기했지만 Tesla에는 다른 점이 있습니다. Munro는 Teslas와 Jeeps의 소유주가 "차량의 미덕을 빼앗기고"자동차를 운전하는 것을 자랑스럽게 생각하며, 더 중요한 것은 좋은시기와 나쁜시기를 통해 선호하는 회사를 지원하게되어 기뻐한다고 말했습니다.
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— 실리콘 밸리의 Tesla 소유자(@teslaownersSV) 2021 년 1 월 26 일
Tesla 분해 에피소드는 Munro의 팬 기반을 상당히 확장했습니다. 그는 Supercharger 방문으로 인해 팬들을위한 사진 촬영과 예기치 않은 대화로 이어졌던 여러 이야기를 들려주었습니다. 하지만 그가 가장 좋아하는 것은“샌디 먼로 니?”라고 묻는 8 살 아이였습니다.
"여기이 아이가 있고, 그의 엄마는 테슬라를 운전하고, 그는 자신의 차를 원하고, 그는 나를보고 그가 내 차를 좋아한다고 말했습니다."라고 그는 말했다.
크레딧 : Tony Pham
놀랍게도 그를 인정하는 데 예리한 눈을 가진 것은 젊은 팬들만이 아니다. 그는 또한 이전 세대가 자동차 산업의 최신 제품을 주도하는 것을보고 얼마나 놀랐는지 여러 이야기를 들려주었습니다. “전에는 본 적이 없습니다. 이 차를 운전하는 70 세 노인들이 '내가 가지고있는 최고의 차다'라고 말하고있다.”그들은 충성스러운 GM이나 포드 소유주로서 5 ~ 6 년을 지냈지 만 말이다. Munro는 그들이 전환 한 것에 대해 "기뻐하고 있습니다"라고 말하며 그는 확실히 추세가 계속 될 것으로 예상하는 것 같습니다.
“이것이 미래입니다.”먼로가 말했다. "그것에 대해 의심 할 여지가 없습니다."
출처 : https://www.teslarati.com/tesla-sandy-munro-interview-cross-country-drive-model-3/
