Tesla Model Y는 저렴한 차량이 아닙니다. 더 크고 더 비싼 마구간 인 Tesla Model X보다 확실히 저렴하지만 여전히 그 자체로 프리미엄 차량입니다. 그러나 가파른 가격표에도 불구하고 완전 전기 크로스오버는 CEO인 Elon Musk가 예측한 것처럼 세계에서 가장 잘 팔리는 자동차 중 하나가 되기 위해 순조롭게 진행되고 있는 것 같습니다. 차량 가격이 놀라울 정도로 높은 지역에서도 마찬가지입니다.
예를 들어 싱가포르를 보자. 자동차 구매자가 Model Y를 구입하기 위해 가장 많은 비용을 지출해야 하는 곳은 독립된 섬나라입니다. Gigafactory Shanghai가 위치한 중국은 구매자가 가장 저렴한 Model Y를 288,900위안($40,500)에 구입할 수 있는 국가입니다. 싱가포르에서는 이 가격이 놀라울 정도로 S$142,471($103,800)까지 인상되었습니다. 시작한다. 부과금이 있으면 싱가포르에서 Model Y의 가격은 $180,000를 훌쩍 넘을 수 있습니다.
그것은 모든 전기 크로스 오버에 대한 꽤 미친 가격입니다. 이러한 가격에서 Model Y는 거의 싱가포르의 아파트 가격만큼 비쌉니다. 누군가는 자동차가 그러한 시장에서 아마 많이 팔리지 않을 것이라고 생각할 수 있지만 누군가는 놀랄 것입니다. 2022년 XNUMX월 싱가포르의 판매 차트에 따르면 Model Y는 싱가포르의 베스트셀러 자동차, 다른 모든 브랜드의 개별 판매 수치를 능가합니다.
성명서 블룸버그 뉴스, 재무 전문가이자 Tesla 소유주인 Alexander Ang은 모델 Y가 국내 자동차 시장에서 그에게 가장 좋은 선택이라고 설명했습니다. XNUMX월에 모델 Y를 구입하고 XNUMX월에 차량을 인도받은 Ang은 같은 세그먼트의 유사한 자동차가 Tesla의 완전 전기 크로스오버보다 적게 제공한다고 언급했습니다.
“물론, 확실히 비싸긴 하지만 싱가포르의 모든 자동차가 마찬가지입니다. 다른 제조업체의 비슷한 크기의 EV는 추가 대리점 비용 때문에 Tesla보다 비싸고 후면에 레그룸이 많지 않습니다.”라고 Ang은 말했습니다. Model Y 소유자는 또한 자신이 Tesla 팬이라고 전혀 생각하지 않는다고 밝혔습니다. Tesla는 운전 경험에 관해서 단순히 "(그의) 돈에 가장 큰 효과"를 그에게 주었습니다.
이것은 인상적이지만 Tesla가 가속기를 포기할 여유가 있다는 의미는 아닙니다. 중국에서 전기 자동차 제조업체는 현지 EV 제조업체의 유능한 경쟁자들의 꾸준한 흐름에 직면하고 있으며, 중국 내 긴장이 이번 4분기 회사 수치에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 모델 Y의 모멘텀, 적어도 싱가포르와 같은 곳에서는 Tesla가 올해 50%의 판매 성장을 목표로 했을 때 반드시 제정신이 아닐 수도 있음을 시사합니다.
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- 출처: https://www.teslarati.com/tesla-model-y-dominates-singapore-180k-price-tag/
