Tesla는 추운 날씨에 Model Y의 인상적인 내구성 테스트를 살펴보기 위해 YouTube 사용자 JerryRigEverything을 초대했습니다.

여름을 맞아 Tesla의 Model Y 혹한기 테스트 내부를 드물게 살펴봅니다.

자동차 제조업체는 YouTube 사용자 JerryRigEverything을 초대하여 알래스카의 겨울 성능 시험장에서 Tesla의 전기 SUV 테스트를 살펴보았습니다.

전기 자동차는 전기 모터의 빠른 반응 덕분에 어려운 도로 조건에서도 매우 뛰어난 성능을 발휘합니다.

Tesla 차량 중 일부는 견인력이 가장 높은 바퀴로 토크를 전환할 수 있는 듀얼 모터, 전륜 구동 파워트레인 덕분에 눈이나 얼음 위에서 특히 좋습니다.

이 기능은 JerryRigEverything의 동영상에서 최초의 Model Y 혹한 내구성 테스트에서 시연되었습니다.

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Model Y가 콘크리트 바퀴 20개, 얼음 바퀴 XNUMX개로 경사도 XNUMX%를 인상적으로 오르는 모습을 볼 수 있습니다.

빙판길 테스트 후, JerryRigEverything은 운이 좋게도 Model Y를 눈 덮인 오프로드 코스에 탑승하여 전기 자동차의 즉각적인 토크를 테스트할 수 있었습니다.

YouTube 사용자는 Tesla가 Model 3에 비해 Model Y에서 수행한 몇 가지 흥미로운 추운 날씨 개선 사항에 대해서도 언급했습니다.

예를 들어, 문 손잡이는 다음과 같습니다. 가끔 Model 3의 추운 날씨에 문제가 발생함, 이제 양쪽에 더 많은 공간이 주어져 쌓인 얼음이 있을 때 얼음을 깨는 것이 더 쉬워졌습니다.

또한 유튜버는 Model Y의 충전 포트가 가열되어 있어 겨울에도 쉽게 열 수 있다고 언급했습니다.

일렉 트렉의 테이크

영상을 시청해 보시길 권합니다. 흥미롭고 아름다운 장면도 있습니다.

아쉽게도 추운 날씨에 범위 테스트를 받지 못했습니다. 그러려면 다음 겨울까지 기다려야 할 것 같지만 흥미로울 것 같습니다.

Tesla가 Model Y에 히트펌프를 사용하면서, 전기 SUV가 Model 3보다 더 효율적일 것으로 기대하고 있습니다.

Model 3와 Model S를 캐나다의 겨울철에서 수년간 사용해 본 경험으로 눈 속에서의 성능에 대해서는 크게 걱정하지 않았지만, 새로운 히트펌프 덕분에 열을 켠 상태에서는 얼마나 더 효율적인지 궁금합니다. , Elon Musk가 말한 것은 “그가 한동안 본 최고의 엔지니어링 중 일부. "

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출처: https://electrek.co/2020/05/27/tesla-model-y-durability-test-cold-weather/