By 재커리 비스콘티

등록일 2024 년 1 월 6 일

Tesla는 회사의 근무 조건을 둘러싼 수개월 간의 논의 끝에 베를린의 기가팩토리에서 단체 노동 협약에 대한 요구를 거부했습니다.

대신, Grünheide 공장의 관리자들은 독일 출판물의 최근 보고서에서 Tesla가 직원들에게 제공하는 혜택을 강조했습니다. dpa 국제, 국내 최대 노조인 IG메탈과의 외부 노동협약의 필요성을 거부했다.

Tesla Giga Berlin의 제조 담당 수석 이사인 Andre Thierig는 "우리는 불필요한 에스컬레이션 없이 직원들을 위한 솔루션을 신속하게 찾고 이를 통해 훨씬 더 빠르게 변화를 일으키기 위해 우리 자신에게 집중하고 있습니다."라고 말했습니다.

Thierig는 또한 Tesla가 공장에서 필요한 변경 사항을 정기적으로 검토할 것이라고 말하면서 자동차 제조업체의 이점은 경쟁력이 있으며 해당 지역이나 자동차 산업의 다른 어떤 회사에서도 찾을 수 없다고 덧붙였습니다.

기가베를린 근로자들에게 제공되는 혜택으로는 전기차(EV) 무료 충전, 직원 셔틀을 통한 무료 교통편, 전국에서 사용할 수 있는 보조금 지원 기차표, 자동차 제조업체에서 자전거를 임대할 수 있는 기능.

거부에 대해 외르그 스타인바흐 브란덴부르크 경제노동부 장관은 테슬라가 단체협약에 서명하도록 계속 독려할 계획이라고 말했다.

“물론 IG Metall과 Tesla가 단체 노동 협약에 동의하거나 적어도 그것에 대해 이야기할 수 있다면 좋을 것입니다.”라고 Steinbach는 간행물에 대한 성명에서 말했습니다. "이것은 양측 모두에게 많은 이점을 가져올 것입니다."

Giga Berlin 노동조합 대표인 미카엘라 슈미츠(Michaela Schmitz)는 또한 자동차 제조업체가 외부 정당의 요구를 받고 싶지 않다고 말하면서 외부 노동 조합과의 단체 노동 협약 체결에 대한 회사의 반대를 강조했습니다.

Schmitz는 "우리는 인력과 가깝습니다."라고 말했습니다. "외부로부터 영향을 받으면 민첩성이 상실됩니다."

이번 성명은 스웨덴 노동조합 IF Metall이 테슬라의 독일 공장이 단체협약에 서명하도록 하기 위해 몇 달 동안 노력한 끝에 나온 것입니다. 노조는 지난 10월 자동차회사에 파업 통지서를 보냈다.. 노조는 나중에 스웨덴의 운송 기관 및 우편 서비스 제공업체와 협력하여 Tesla의 번호판을 보류했습니다. 벌금 위협을 받다 지난 11월 말 현대차가 이중소송을 제기한 뒤 국내에서 나왔다.

IG Metall은 또한 IF Metall의 파업을 "불법"이라고 부르며 노동 계약 체결 결정은 공장 근로자가 아닌 공장 근로자 자신이 직접 이루어져야 함을 강조했습니다. 주변국과의 동정 파업 or 보류된 번호판.

Tesla는 최근 Giga Berlin 근로자의 임금을 인상했습니다., 나중에 노조 압력으로 변경됐다는 주장 부인.

Tesla 스웨덴 대 IF Metall 파업으로 타협 가능성 확인

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Tesla, 단체 협약보다 Giga Berlin 직원 혜택 옹호

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